МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
Реклама
36762
9 апреля 2023 в 18:31
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Сезон FIM EWC 2023 года начинается в Ле-Мане!

Если вы хотите увидеть Suzuki в реальных сражениях за золото, вам - в World Endurance! Закрыв программы во всех мировых чемпионатах, заводской проект Suzuki неофициально остался в FIM EWC. Этот и другие интересные факты о новом сезоне Мирового Эндуранса - FIM Endurance World Championship, который стартует 15-16 апреля в Ле-Мане с 24-часовой гонки 24 Heures Motos.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2023 - Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость 2023 года пройдет в 4 этапа:

15-16 апреля - 24 Heurs Motos, Ле-Ман (Франция)
17-18 июня - 24H Spa EWC Motos, Спа (Бельгия)
6 августа - Suzuka 8 Hours, Судзука (Япония)
16-17 сентября - Bol d′Or, Кастелле (Франция)

F.C.C. TSR Honda France вступает в схватку с номером 1 на своем Fireblade SP2
F.C.C. TSR Honda France вступает в схватку с номером 1 на своем Fireblade SP2

Франко-японская команда F.C.C. TSR Honda вступает в новый сезон действующим чемпионом мира, второй раз за последние 6 лет. Схватка за титул была выиграна только в последний момент, на финале сезона в Кастелле, на трассе Paul Ricard. Из тяжелой 24-часовой схватки один за другим выбыли ряд фаворитов, включая явного лидера сезона, суперкоманду Yoshimura SERT Suzuki, а также BMW Motorrad. Незапланированные пит-стопы не небольшие технические проблемы едва не подкосили и саму F.C.C. TSR Honda, но ее гонщики и инженеры держались до конца. Выиграть гонку Honda не удалось - победа и второе место достались командам Yamaha - VILTAIS Racing IGOL и WOJCIK Racing Team. За третье схватка шла между командами, так или иначе, попавшими в беду. SRC Kawasaki и F.C.C. TSR Honda шли к финишу колесо в колесо, разница между ними была меньше круга. Став 4-й после бессонной ночи, команда Honda забрала себе Большой Приз сезона.

F.C.C. TSR Honda France - чемпион FIM EWC 2022 года
F.C.C. TSR Honda France - чемпион FIM EWC 2022 года

F.C.C TSR Honda пережила тяжелейший момент за этап до Bol d′Or - в Японии, на Suzuka 8 Hours, где потеряла одного из самых быстрых гонщиков Джино Ри. Британец получил тяжелейшие травмы и впал в кому после аварии на финальной практике, прямо перед квалификацией. Пока врачи боролись за жизнь Джино, его партнеры по команде - Джош Хук и Майк Ди Меглио продолжали борьбу за лидирующие позиции вместе с представителями заводской Team HRC, которая в итоге и стала победителем Suzuka 8 Hours.

VILTAIS Racing пересела на Honda Fireblade SP2
VILTAIS Racing пересела на Honda Fireblade SP2

В 2023 году команда VILTAIS Racing также присоединилась к клану Honda и пересела с Yamaha R1 на новенькие CBR1000RR-R Fireblade SP2.

BMW Motorrad World Endurance Team образца 2023 года
BMW Motorrad World Endurance Team образца 2023 года

BMW Motorrad World Endurance Team возвращается для схватки за титул. Предыдущий сезон был полон надежд, но технические проблемы и аварии подкосили один из сильнейших коллективов в паддоке EWC, так что Маркусу Райтербергеру, Илье Михальчику и Джереми Гуарнони не удалось оказаться даже в ТОП-5 по итогам сезона.

Но теперь заводской проект BMW будет не единственным постоянным участником чемпионата мира: Tecmas-MRP-BMW Racing Team вошла в состав EWC, команду представят Кенни Форей, Лиус Арбель, Максим Бонно и Ян Бюхль.

Состав ERC Ducati вас приятно удивит!
Состав ERC Ducati вас приятно удивит!

Важное изменение в составе немецкой ERC Ducati: команду в 2023 году пополнил известный по MotoGP пилот Филипп Ёттль, а вторым ключевым пилотом назван многократный вице-чемпион World Superbike Чаз Девис, компанию двум мировым звездам составит еще один видный европеец - Давид Чека, посвятивший большую часть своей карьеры именно EWC. Из всех троих, кстати, Давид самый опытный именно в длинных гонках.

Youshimura SERT возвращается, но уже без официальной поддержки Suzuki
Youshimura SERT возвращается, но уже без официальной поддержки Suzuki

Наконец, важной новостью стало подтверждение со стороны одной из самых успешных и титулованных команд в истории EWC - SERT (Suzuki Endurance Racing Team): команда продолжит выступать в чемпионате мира частными образом, без заводской поддержки Suzuki, но с поддержкой Yoshimura. И некоторые инсайдеры сразу предположили, что "теперь это так называется" - Suzuki будет оказывать поддержку именно Yoshimura, не раскрывая свое прямое участие в проекте.

Напомню, что в мае 2022 года завод Suzuki официально объявил о закрытии своего гоночного департамента в Японии, отказавшись (неожиданно для всех) от проектов в MotoGP, MXGP и FIM EWC. Поддержку на уровне регионального представительства сохранили только американские команды в AMA Supercross и MotoAmerica.

Suzuka GSX-R1000 версии 2023 года от Yoshimura SERT Motul
Suzuka GSX-R1000 версии 2023 года от Yoshimura SERT Motul

В 2023 году Yoshimura SERT Motul продолжит свое многолетнее приключение, по ходу которого французская команда взяла 16 мировых титулов. Состав команды был представлен перед официальными тестам: к Сильвейну Гуинтоли и Греггу Блеку присоединился Этьен Массон.

Kawasaki в чемпионате мира продолжают представлять частные команды SRC Kawasaki и Team Bolliger Switzerland.

Новый состав YART Yamaha 2023 года
Новый состав YART Yamaha 2023 года

Ключевым представителем Yamaha остается официальная команда завода - Team YART (YAMALUBE YART YAMAHA EWC OFFICIAL TEAM). YART расшифровывается как Yamaha Austria Racing Team, ее возглавляет известный австрийский дилер и тюнингер Манди Кайнц, а мотоциклы, созданные его ателье, можно найти в российском паддоке - уж очень они хороши! В 2023 году состав команды, к которому мы уже привыкли за последние 3 года, пополнится новобранцем: к Никколо Канепе, Марвину Фрицу и Карелу Ханике присоединится Робин Мюльхаузер.

Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 апреля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp