Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Важная новость: MOTO2 не умрет - анонсирован вектор развития после 2018 года :: Похоже, класс MOTO2 не канет в лету после снятия с производства HONDA CBR600RR в 2018 году! FIM и DORNA только что объявили тендер на поставку в чемпионат мира электронных блоков управления двигателями и системой питания прототипов с 2019 года. Что это означает? Очень многое!
Magneti Marelli, официальный разработчик и поставщик единых блоков управления двигателям (ECU) всех команд MotoGP заявила, что ей не удалось в срок обеспечить производство новой модели управляющей электроники к началу сезона 2023 года.
Мировые автомобильные и мотоциклетные компании и их подрядчики второй год сталкиваются с критическим дефицитом полупроводников. Крупнейший разработчик и производитель управляющей электроники и компонентов, немецкая Robert Bosch GmbH решила диверсифицировать свой инвестиционный портфель, вложив более 400 млн евро в собственное производство электронных компонентов в Германии и Малайзии.
Прошла всего неделя с того момента, как стало известно об увольнении Президента Harley-Davidson Мэтта Леватича, и вот еще одна новость из Висконсина: компания намерена начать оснащать топовые туринговые модели полным пакетом управляющей электроники - все ради повышения безопасности вождения.
Гоночная электроника Magneti Marelli, которая требуется по новому регламенту FIM для World Superbike, будет введена в эксплуатацию чуть позже, но как можно скорее, подтвердил менеджер заводской команды Red Bull Honda Кервин Бос.
Похоже, класс Moto2 не канет в лету после снятия с производства Honda CBR600RR в 2018 году! FIM и Dorna только что объявили тендер на поставку в чемпионат мира электронных блоков управления двигателями и системой питания прототипов с 2019 года. Что это означает? Очень многое!