Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2015: Эпизод последний - AND THE WINNER IS... :: Нетрудно предположить, что судьба титула после отказа FIM пересматривать решение Дирекции MOTOGP по поводу наказания для Валентино Росси в Сепанге была решена на 99%: но именно оставшийся 1% невероятного стечения обстоятельств надеялись 116 тысяч зрителей, прибывших на автодром имени Рикардо Тормо.
В общем и целом не секрет, что Валентино Росси всегда был королем в общении со СМИ: он использовал лояльных фотографов и журналистов на протяжении всей карьеры, а нелояльных рано или поздно склонял к сотрудничеству, - и это сделало его Величайшей Персоной MotoGP Всех Времен. Его главный соперник с 2009 по 2016 год - Хорхе Лоренцо признался, что в какой-то момент решил воспользоваться наукой VR46.
Нетрудно предположить, что судьба титула после отказа FIM пересматривать решение Дирекции MotoGP по поводу наказания для Валентино Росси в Сепанге была решена на 99%: но именно оставшийся 1% невероятного стечения обстоятельств надеялись 116 тысяч зрителей, прибывших на автодром имени Рикардо Тормо.
Если и существовал у Dorna какой-то "сценарий" на сезон 2015 года, то в Малайзии он явно дал сбой. Кто именно виноват в этом - Росси или молодой и горячий Маркес? А может, Лоренцо. В любом случае, что произошло 25 октября в Сепанге разом изменило весь ход чемпионата MotoGP.
На самом деле, если на следующий же день после Australian GP сезон 2015 года завершился бы, то он обязательно возглавил бы ТОП-10 самых красивых чемпионатов в истории MotoGP. В Phillip ...
Twin Ring Motegi - домашняя трасса Honda Racing и на этот раз стала ареной для великолепного гоночного шоу. Дани Педроса одержал выдающуюся победу "ради Honda", за что удостоился благодарности от... Валентино Росси. Что же произошло на Гран-При Японии?
Альянсы? В MotoGP?! Нет, ну, что вы - это спорт, здесь подобное невозможно. Расхожее мнение. Но есть ситуации, когда один гонщик, хочет он того или нет, помогает другому. Начиная с Гран-При Арагона, 14-го этапа сезона 2015 года вопрос "кто кому помог?" будет звучать регулярно. Ну, а 28 сентября в Motorland сложились все условиях для красивой гонки.
Начиная с Гран-При Сан-Марино ход чемпионата мира стал меняться непредсказуемым образом. Ошибка, допущенная Хорхе Лоренцо в итальянской гонке, едва не лишила его надежд на титул: после Мизано он стал нервничать по поводу собственных шансов, и это придало ему новую мотивацию.
Британский этап MotoGP этого сезона заставил поволноваться многих: типично лондонская погода в четверг, на фотосессии у Тауэра, сухая квалификация, новые рекорды и радикально иная погода в воскресенье. В общем, все с ног на голову. Кому это помогло, а кому - наоборот?
Предлагаем вспомнить, как сложился самый, возможно, яркий и неоднозначный сезон в истории современного MotoGP: события, случайности и ошибки - в видео, фото и комментариях на МОТОГОНКИ.РУ, этап за этапом. С 7 декабря до самого Нового года!
Гран-При Чехии 2015 года - это все, что нужно знать о том, как Хорхе Лоренцо удалось выиграть свой третий титул в MotoGP. Что бы не произошло в Сепанге и Валенсии, более чем через два месяца, Хорхе удалось догнать Валентино Росси и "перезагрузить" сезон именно в Брно.
Как интересно складываются события! Именно сегодня пришла очередь рассказывать о Гран-При Индианаполиса 2015 года, и именно сегодня тема с IndyGP вновь всплыла в контексте календаря нового сезона. Что же было в MotoGP в прошлом и что будет дальше?
Этапы MotoGP на экваторе сезона всегда неоднозначные: с одной стороны, Гран-При Германии - это всегда зрелище само по себе; с другой, мало что решает в плане результатов чемпионата... Впрочем, сезоны 2013 и 14 годов стали исключительными в этом плане! Все ждали, что и на этот произойдет что-то из ряда вон.
Каталонский этап, предшествовавший голландскому, действительно был важной точкой сезона-2015. События, произошедшие между началом уикенда в Барселоне и вечером субботы, 27 июня в Ассене, определили вектор всей второй половины чемпионата MotoGP.
В двух словах, о Гран-При Каталонии 2015 года можно сказать так: это был самый жаркий уикенд сезона, и погода определила все последующие события - и то, как пилоты Suzuki сенсационно заняли обе топовые позиции на стартовой решетке, и то, как сошел Маркес, и то, как Хорхе Лоренцо одержал "самую трудную победу в сезоне".
План, поставленный Валентино Росси на первую половину сезона MotoGP 2015 года, полностью осуществился: он прибыл на юбилейный, 30-й Гран-При Италии в Муджелло - домой - абсолютным лидером чемпионата.
5-й этап чемпионата MotoGP, Гран-При Франции завершило весеннюю сессию ярким событием, важную роль в котором вновь сыграли пилоты Ducati Factory: стало очевидно, что к четверке "пришельцев" окончательно присоединились еще два вполне достойных претендента на подиум.
Три сложных стартовых раунда позади для Хорхе Лоренцо: не даром они носят статус "заокеанских" - Катар, Америка, Аргентина - не свои, не родные. Другое дело, Херес и Гран-При Испании! Возвращение на Lorenzo‘s Land знаменует открытие совершенно новой главы в сезоне MotoGP 2015 года.
В 2014 году чемпионат MotoGP вернулся в Аргентину, на новый автодром в Рио Ондо. Для Honda трасса казалась оптимальной, вторая победа подряд после Техаса уже была в руках у Маркеса... Но на этот раз свой ход сделал маэстро Росси. Какой же?
Уикенд в Техасе обещал был интересным еще до своего начала, благодаря прогнозу погоды: дождь ждали с четверга и до понедельника, но, к счастью для участников Americas GP в Королевском классе, квалификационный и гоночный дни для них прошли на сухом асфальте.
Как год начнешь, так его и проведешь? Для претендентов на чемпионский титул 2015 года в MotoGP первый уикенд - Гран-При Катара обозначил четкий тренд: Валентино Росси вернулся в битву за Корону, Ducati Factory перевернула страницу 4-летних неудач, а для Хорхе Лоренцо и Марка Маркеса начались тяжелые времена.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес из заводской команды Repsol Honda вернулся на верхнюю ступеньку подиума в Sachenring на прошлой неделе. На что пришлось пойти Honda Racing Corporation, чтобы 22-летний El Fenomeno вернул свою уверенность в Honda RC213V?
Официальная фотосессия Гран-При Катара: групповые фото пилотов MotoGP, Moto2 и Moto3, а также мотоциклы Королевского класса на стартовой решетке Losail International Circuit.
В сюжете "Решающие тесты перед сезоном 2015 года" собраны все самые важные новости и заметки, касающиеся решающих тестов IRTA в Катаре, организованных за две недели до старта чемпионата MotoGP: у кого самые большие шансы взять подиум 29 февраля? Ответ - здесь!
Сезон-2015 стартовал в Катаре, на трассе Losail International Circuit! Видео с первой официальной пресс-конференции чемпионата мира по мотокроссу MXGP с ведущими пилотами и организаторами серии.
Семеро самых быстрых гонщиков MXGP из заводских команд вместе с президентом Youthstream Джузеппе Луонго, президентом FIM Europe Вольфгангом Сербом и президентом Катарской Мотоциклетной Федерации Нассером Халифой Ал-Аттья в торжественной обстановке открыли пресс-конференцию в Losail International Circuit, с которой сезон мирового мотокросса 2015 года стартовал официально.
Последний штрих к портрету: календарь MotoGP 2015 года изменился сегодня, после подписания нового 2-летнего соглашения с Silverstone Circuit - 18 раундов подтверждены.
В Риме 25 октября 2014 состоялось заседание комиссии мотокросса и снегоходов Европейского союза FIM- Europe. Подробностями с Мотогонки.ру поделился Представитель МФР в комиссии FIM-Europe Евгений Паршин:
Пилот Husqvarna и напарник Александра Тонкова Роман Фебвр в сезоне-2015 будет выступать на YZ-F 450 за заводскую Yamaha. По возрастному цензу он перейдет в MXGP.
Уже через пару недель станет достоверно известно, приедет ли чемпион США Раян Виллопото в 2015 году в Европу, чтобы выступать в Чемпионате Мира по мотокроссу MXGP.
Немец Кен Рокцен, идущий сейчас на титул в чемпионате Америки по мотокроссу 450, в конце сезона покинет Red Bull KTM Factory.
Восходящая российская звездочка Всеволод Брыляков подписал контракт с итальянской командой Jtech Honda на полный сезон 2015 года в чемпионате мира по мотокроссу MXGP: он поедет на Honda CRF250R при поддержке Honda Europe в классе MX2.