МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
22008
15 декабря 2015 в 11:22
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2015: Эпизод седьмой - Каталония, самый жаркий этап сезона

В двух словах, о Гран-При Каталонии 2015 года можно сказать так: это был самый жаркий уикенд сезона, и погода определила все последующие события - и то, как пилоты Suzuki сенсационно заняли обе топовые позиции на стартовой решетке, и то, как сошел Маркес, и то, как Хорхе Лоренцо одержал "самую трудную победу в сезоне".
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 декабря 2015 - Представляя, какие условия ждут MotoGP в Монтмело с 12 по 14 июня, в Bridgestone ввели в эксплуатацию последнюю серию обновленных шин, сваренных специально для гонок при экстремальной погоде. Последний апгрейд перед уходом японцев из чемпионата мира. Все покрышки, сваренные после этого момента, имели одну замечательную особенность. Можно сказать, что именно после Гран-При Каталонии определилась стабильная победная стратегия, прежде всего, для Хорхе Лоренцо, первым понявшего, как выигрывать в новых условиях. Это понимание пришло в самый подходящий момент, ибо заводская Honda, наконец, вышла из длительного пике, а позиции на стартовой решетке стали занимать нежданные новобранцы.

MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Жара в начале уикенда дала Suzuki GSX-RR невероятное преимущество перед заведомо более мощными конкурентами. Скользкий асфальт Circuit de Barcelona-Catalunya заставлял закрываться и Лоренцо, и Росси, и Педросу с Маркесом, и пилотов Ducati. Только Маверик Виньялес и Алеш Эспаргаро могли выжимать из своих байков все соки, плюс, трасса отлично подошла для короткого, юркого шасси Suzuki. Появилась возможности использовать сполна шины типа Soft, недоступные другим заводским гаражам. В пятницу, пилоты Suzuki отрепетировали квалификационную стратегию, а затем успешно реализовали ее в Q2: главное, в нужный момент установить новые шины!

MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Установка мягких шин за 3 минуты до клетчатого флага помогла Эспаргаро снять с темпа Марка Маркеса сразу 0.250 секунды! Марк надеялся на домашний поул, демонстрировал отличный темп в первых трех секторах, а в последний момент оказался... за пределами 1-й линии. И выпихнул его оттуда не Виньялес, а Хорхе Лоренцо, который впервые применил стратегию с двумя пит-стопами. Как и пилоты Suzuki, Хорхе в последний момент заехал в гараж и переобул покрышки. Эта самая замена позволила ему ускориться. В последствии, Лоренцо будет прибегать к этой уловке регулярно.

После Ле Мана и Муджелло в Repsol готовились к радикальным изменениям в мотоцикле. Но Маркесу удалось нащупать ниточку, что именно было не так с его RCV. Гран-При Каталонии стало последним неудачным в серии, а на последовавших за гонкой официальных тестах команда нашла рабочее решение, за которым последовало блистательное возвращение El Fenomeno в число безоговорочных лидеров MotoGP, серии запоминающихся дуэлей. Но все это - уже после Монтмело. В самой же гонке дела снова пошли не так.

00:04:44

MotoGP: обзор Гран-При Каталонии 2015
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Ошибки в действиях Маркеса не было, но его подвела безграничная вера в собственные силы и мотоцикл: на торможении перед поворотом Марк выжал тормоз, как обычно, но перегретая резина заскользила и не позволила замедлиться эффективно с той же точки, где он привык. Решение уйти широко было принято импульсивно, чтобы избежать столкновения. Маркес лишь чуть-чуть промазал: слишком мало места было в поворота - выкатился в гравий, где и прилег. Это была точка. Жирная точка в попытках вернуться к защите титула. Большое zero и масса разочарования. Ведь мотоцикл был практически готов к великим свершениям, а сам в шаге от подиума, если бы не пытался ехать на все деньги, как в Муджелло и слушал свой байк чуть более чутко.

MotoGP CatalanGP: авария действующего чемпиона мира Марка Маркеса
MotoGP CatalanGP: авария действующего чемпиона мира Марка Маркеса
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Как описал свои ощущения после финиша Хорхе Лоренцо, эта, четвертая подряд победа далась ему с большим трудом, возможно, оказалась самой тяжелой. Убежать от соперников он мог только одним способом, а именно, стиснув зубы, выложиться полностью на первых 12 кругах, когда шины еще несли "мясной" слой резины. После, темп пелетона упал и борьба с лидерами была бы невозможной. Температура на поверхности асфальта на пике гонки (по сведениям Brigestone) достигла +55 градусов - рекорд сезона, так что подскользнувшихся в заезде было хоть отбавляй. Лоренцо едва доехал до финиша, счастливый по уши.

MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Кому надо отдать должное в Каталонии? Несомненно, Валентино Росси! С 2009 года именно между ним и Лоренцо в Барселоне разыгрывались самые напряженные дуэли. После Гран-При Каталонии 2009 года в гараже Yamaha Factory появилась стена, разделившая Хорхе и Vale. Много, чего было... Но за годы Хорхе окреп и возмужал, так что теперь Валентино нужно было искать к нему подход.

MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Росси начал уикенд не слишком уверенно, в гонке стартовал 7-м и уже в конце первого круга проигрывал напарнику более секунды. Но после падения Маркеса именно Vale оказался тем единственным, кто мог бы изменить диспозицию. Причина, по которой не смог - та самая нестабильность каталонского асфальта и отсутствие постоянной прибавки темпа. К 14-му кругу дистанция между Росси и Лоренцо достигла 2.3 сек, после чего стала сокращаться. Росси шел быстрее Лоренцо, временами, на 0.7. В другие моменты Хорхе мобилизовался и чуть-чуть возвращал преимущество. Последние три круга пит-борд Лоренцо демонстрировал угрожающие "+1.3", "+1.1"... Чтобы повторить сценарий Гран-При Аргентины, Росси не хватило пары кругов: клетчатый флаг он увидел через 0.8 после напарника.

MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
MotoGP CatalanGP - Гран-При Каталонии, Barcelona - round 7
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


После финиша Лоренцо заявил, что был уверен в атаке со стороны Валентино на последних кругах, и сумел убежать лишь потому, что ему очень повезло: мотоцикл не мог ехать так же хорошо и ровно, как в субботу, когда Хорхе штамповал круги у отметки 1:41. А вот Росси - тот мог!

"Я бы проиграл эту гонку Валентино, будь у него в запасе еще несколько кругов, - сказал Лоренцо. - Теперь мы знаем, что подобную стратегию, как мы приняли в Каталонии, можно развивать и улучшать: в хороших погодных условиях очень важны первые 10-12 кругов. И вторые 10-12 кругов держать такой же темп, как в начале, просто невозможно. Я знал, что скольжение будет таким сильным и кто-то постарается воспользоваться этим. Мне следовало ехать быстрее вначале и увеличить отрыв от пелетона. Надеюсь, в будущем нам удастся реализовать эту стратегию более четко".

И, как покажет практика, Хорхе оказался прав на 100%. И именно это позволило ему в конце сезона надеяться на новый титул. Ведь после Гран-При Каталонии разница с Росси в счете сократилась до 1 очка! Чемпионат можно было перезапускать заново.

Полные результаты Гран-При Каталонии 2015 года

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Альваро Баутиста собрал подписи всех пилотов World Superbike под петицией за отмену балласта
Альваро Баутиста собрал подписи всех пилотов World Superbike под петицией за отмену балласта

Паддок решил обратиться к Dorna с просьбой об отмене «правила Альваро Баутисты», принятого в 2024 году, по которому на самого легкого гонщика World Superbike должны на каждом событии навешивать 7 кг балласта.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера

Мир MotoGP слишком многогранен, чтобы... стоять на месте. После Гран-При Японии в Мотеги прошло не так уж много времени, но в Ducati Corse произошли кое-какие серьезные перемены. Какого характера? И почему вдруг боссы Борго-Панигале решили раскрыть все карты и разоткровенничались с человеком, которому они сами 5 лет назад запретили приближаться к заводскому боксу Ducati Lenovo Team?
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025
Фернандес - победитель, Марко Беццекки - герой Гран-При Австралии MotoGP 2025

На старте главной гонки Гран-При Австралии в классе MotoGP перед пилотами, вставшими на первой линии решетки, стояли радикально разные задачи. Трудно сказать, чья была труднее - у поул-ситтера Фабио Куартараро и Джека Миллера на Yamaha или у Марко Беццекки из Aprilia Racing, который заведомо знал, что ему предстоят два LLP... чтобы затем взлететь на 3-ю позицию в чемпионате MotoGP 2025 года.
Чемпион Moto3 оставил австралийца без Большого Приза на Гран-При Австралии - обзор и результаты
Чемпион Moto3 оставил австралийца без Большого Приза на Гран-При Австралии - обзор и результаты

Австралиец Жоэль Кельсо, стартовавший в своей домашней гонке на Phillip Island с поул-позиции, сделал всё, что было в его силах, чтобы противостоять новому чемпиону Moto3 Хосе Антонио Руэде. Но напор Red Bull KTM Ajo был слишком мощным - ведь эта команда кует чемпионов Moto3 с 2012 года! Обзор и результаты ГПАвстралии #AustralianGP
Без флага Испании на подиуме: Аджиус принес Австралии первый домашний Гран-При в Moto2
Без флага Испании на подиуме: Аджиус принес Австралии первый домашний Гран-При в Moto2

Гран-При Австралии в классе Moto2 - гонка, которую можно пересматривать вечно: в ней было почти всё! Три высоко мотивированных молодых гонщика стартовали в гонке с первой линии: Диого Морейра с поула, Ману Гонсалес с 3-й позиции, а между ними встал местный парень Сенна Аджиус. В итоге, на подиуме Мото Гран-При не оказалось ни одного испанского флага, поскольку в их спор вмешался еще один иностранец под флагом южноамериканской страны... Как сложилась гонка - видео обзор, результаты и положение в чемпионате после #AustralianGP
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии
Расписание и трансляции 19 этапа MotoGP 2025 AustralianGP - Гран-При Австралии

Тихоокеанский Тур MotoGP в самом разгаре - Гран-При Австралии, 19 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в эти выходные на Phillip Island Circuit. Расписание трансляций и особенности #AustralianGP 17-19 октября 2025
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.23 МЛН
годовая
аудитория
661479
посетителей
в месяц
20837
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island