МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
32695
28 декабря 2015 в 13:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2015: Эпизод семнадцатый - Сепанг: ошибка резидента

Если и существовал у Dorna какой-то "сценарий" на сезон 2015 года, то в Малайзии он явно дал сбой. Кто именно виноват в этом - Росси или молодой и горячий Маркес? А может, Лоренцо. В любом случае, что произошло 25 октября в Сепанге разом изменило весь ход чемпионата MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 декабря 2015 - Накануне старта 17-го уикенда в Sepang International Circuit помянули Марко Симончелли, погибшего здесь в гонке за Гран-При Малайзии 4 года назад. Тень этого события, кажется, преследует Валентино Росси все эти годы. В то же время, именно в Сепанге Росси взял свой 9-й титул в 2009 году. Один из лучших автодромов в календаре, не менявшийся со дня постройки - в целом противоречивое место, но любим в той или иной степени всеми пилотами.

Уикенд стартовал увеселительной гонкой на минибайках, чтобы поднять настроение перед тяжелыми выходными - температура воздуха и влажность росли, как на заказ.

00:01:49

MotoGP: Гран-При Малайзии - гонщики пересели на минимото
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Пилоты Repsol Honda прибыли в Малайзию, чтобы взять очередную победу в успешной серии, начатой Педросой в Мотеги. Вместе с Маркесом, Дани завершил зимнюю тестовую сессию, показав лучший результат среди всех в конце февраля. Марк, тот вовсе доминировал по ходе всех испытаний Sepang-II. Удастся ли повторить блистательную схватку за подиум и победу, как в Phillip Island?

Роковые слова

Возможно, именно это зрители и увидели бы, если бы не Росси. Просматривая вновь и вновь Австралийский триллер, Валентино пришел к выводу, что Марк Маркес вел двойную игру по ходу всего заезда. С одной стороны, как казалось Vale, Марк на голову превосходил Лоренцо и его самого в этом заезде, плюс, Phillip Island всегда отлично подходил для Honda. С другой, Марк дважды пропускал пилота Yamaha вперед, сдерживая свой темп под различными предлогами. И только позже, когда стало ясно, что скрывать превосходство бесполезно, Маркес вернулся к своему нормальному темпу - легко выиграл гонку у Лорецно, что не стало для Росси новостью или сюрпризом.

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Росси высказал мнение, что Марк Маркес действует в интересах Лоренцо - он его новый друг
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Росси высказал мнение, что Марк Маркес действует в интересах Лоренцо - он его новый друг
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Свои опасения по этому поводу он высказал в прямом эфире в ходе пресс-конференции Гран-При Малайзии, напоследок, добавив, что Марк и Хорхе связаны между собой. Все сказано с улыбкой, в саркастической форме, свойственной для Vale. Но обоим - и Маркесу, и Росси на деле было не до юмора. Слова Росси глубоко ранили Марка, и он по-настоящему (т.е. по-плохому) обиделся.

На следующий день Марк сказал: "Вчера Росси здорово меня приложил [на пресс-конференции], но, в конце концов, ему нужно бить Лоренцо на треке, а не меня! Я не хотел бы участвовать в их внутренней битве. Но всегда остается шанс, что в гонке кто-то из нас - я, Андреа или Дани - окажется между ними на финише. Расценивать это, как намеренное действие, как минимум, не умно".

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Лоренцо - кто мой новый друг?!
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Лоренцо - кто мой новый друг?!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Марк сталкивался с Росси бок о бок и достаточно жестко дважды до приезда в Малайзию. Он признал свою ошибку в действиях в Аргентине, но после Голландии осознал серьезность ситуации с Валентино: "нельзя больше думать как ребенок", сказал Марк летом, имея в виду, что Росси всегда бьется исключительно точно, на результат, и если наносит удар, то делает это так, чтобы противник уже не смог ответить. Марк же всегда лез напролом. В Ассене он увидел, что на его лом есть секретный прием от Росси. При этом, Маркес знал, что местами он на голову выше обоих пилотов Yamaha.

Валентино, ставший чемпионом в 2009 году, планировал выиграть 10-й титул в Сепанге в 2015: прибыв в Малайзию с 11 очками преимущества перед Лоренцо, Росси достаточно было финишировать впереди него еще раз - и все!

00:00:18

MotoGP: Slow motion - торможение Дани Педросы в Сепанге
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Предварительная победа

Валентино сумел превзойти Лоренцо уже на квалификации, что придало ему сил. В субботу доминировали пилоты Honda, но Росси и Лоренцо вели свою битву. Если Дани Педроса штамповал рекорды круга, подняв планку Сепанга до 1:59.053, то задачей Росси было оказаться на старте впереди Лоренцо. За 2 минуты до клетчатого флага стартовавший достаточно вяло 9-кратный чемпион сделал свой выстрел.

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Росси удалось вытеснить Лоренцо с первой линии на квалификации
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Росси удалось вытеснить Лоренцо с первой линии на квалификации
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Лоренцо занимал 3-ю позицию и, уже явно успокоившись, вернулся на пит-лейн, чтобы оценить ситуацию и, может быть, выйти на трек еще раз, на запасном мотоцикле и новых шинах, но не успел ничего не предпринять: Росси привез свой лучший круг (1:59.726) уже под клетчатым флагом, сдвинув напарника на 5 метров назад, на 4-ю позицию.

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Педроса выиграл квалификацию в Сепанге
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Педроса выиграл квалификацию в Сепанге
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Диспозицию Росси оценивал, как очень хорошую: это даст некоторое преимущество на старте и первых кругах, отметил он, хорошо понимая важность спокойствия при заходе в первую связку поворотов. На тот момент, ни Росси, ни Лоренцо всерьез не рассматривали возможность противостояния Педросе и Маркесу за 1-2 позиции в завтрашней гонке - судя по комментариям, Хорхе и Валентино готовились к битве между собой за последнее место на подиуме.

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: плотнейший вход во второй поворот Sepang International Circuit - старт гонки
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: плотнейший вход во второй поворот Sepang International Circuit - старт гонки
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Но гонки серьезно отличаются от тестов и квалификаций. Первые три круга после старта Лоренцо проявил невероятную уверенность и показал очень хороший темп, вдруг оказавшись впереди Росси, а затем, как бы случайно, воспользовавшись "оплошностью" Маркеса - вторым! Атака Лоренцо на Росси была по-настоящему хороша. Это произошло в первом повороте всего через круг после старта. Валентино не слишком переживал по этому поводу - гонка впереди предстояла очень длинная и опасная, так что он рассчитывал поиграть с Хорхе на последних кругах перед финишем. Но на этот раз заглянуть в будущее Vale не удалось.

00:04:13

MotoGP: Обзор Гран-При Малайзии 2015 года
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Все, что произошло до встречи с Марком в медленной шпильке Сепанга и после нее, уже не имело ни малейшего значения: Дирекция гонки рассматривала их инцидент через призму снятого видеоматериала, а он указывал, что Росси намеренно выпихнул Марка. Валентино признался на встрече с Дирекцией, что имел намерение каким-то образом замедлить Маркеса, "стряхнуть его", хотя не имел никаких намерений его ронять, и это легло в основу вердикта - виновен!

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: инцидент Валентино Росси и Марка Маркеса по кадрам
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: инцидент Валентино Росси и Марка Маркеса по кадрам
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Полное видео сражения Росси и Маркеса на протяжении трех кругов Гран-При Малайзии за эти два месяца посмотрели более 16 миллионов человек по всему миру. Это видео без комментариев и обработки использовалось Дирекцией в качестве базы для принятия решения, как "видео для протокола". И Dorna Sports была вынуждена выложить его в общий доступ, чтобы сохранить прозрачность своей судебной системы, которая стала трещать по швам - решение не понравилось многим, включая армию профессиональных пилотов самых разных национальных и мировых серий.

Вот оно, это видео, еще раз:

00:05:32

MotoGP: Полное видео битвы Валентино Росси и Марка Маркеса в Сепанге - для протокола
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Действовал ли Марк Маркес намеренно, сдерживая темп Росси в течение трех кругов подряд, жестко подрезая его и затем, на выходе из поворотов прикрывая ручку газа, или Марк был честен до последнего и просто не мог держать темп - этого мы теперь уже не узнаем никогда: Honda Racing так и не предоставила данных телеметрии, якобы указывавших на "факты, доказывавшие вину Росси" в падении Маркеса. Дело замяли на уровне FIM, чтобы "не нагнетать обстановку" перед гранд-финалом в Валенсии.

Но если Марк и задумал провокацию против Валентино, чтобы показать ветерану, что значит "сдерживать", то она удалась ему на 150% - ему удалось разозлить и вывести из себя 9-кратного чемпиона мира, так что Vale потерял из виду главную цель, Лоренцо.

Педроса выиграл Гран-При Малайзии, но его победа осталась далеко на втором плане из-за этих событий. Хорхе приехал вторым в 3.6 секундах позади пилота Repsol, не преследуемый никем. Если у Марка и был такой план - дать Лоренцо уйти, то он справился. Росси после "ситуации с Марком" финишировал 3-м, потеряв на схватке с каталонцем 10 секунд, наверстать которые ему не удалось до самого конца заезда.

Дирекция уже приготовила Росси "подарок" - официальные санкции в виде 3 штрафных баллов в "зачетку" за агрессивную езду, приведшую к падению соперника. Доказать обратное Росси так и не удалось. Апелляции, поданные Yamaha Factory Racing в день гонки, а также поданные лично Росси уже после Гран-При, в спортивный арбитраж (на действия Дирекции) - были отклонены.

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Росси на пресс-конференции - Я не бил Марка!
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: Росси на пресс-конференции - Я не бил Марка!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Само это наказание не было убийственным для Валентино, но никогда не стоит недооценивать стечение обстоятельств и мелочей!.. Еще один балл Росси уже имел на своем счету, из-за жалобы Лоренцо на неаккуратный выезд Валентино на трек в ходе квалификации в Мизано. 4 балла - вот что было хуже всего, ибо по Дисциплинарному кодексу это означало старт с последней позиции на решетке в Валенсии, в финале чемпионата. Finita la commedia. Валентино задействовал все имеющиеся у него ресурсы, прежде всего, медийные, чтобы запустить кампанию по отмене или смягчении этого решения.

В Сепанге Лоренцо не сумел существенно сократить отрыв от Росси и в Валенсию ехал с дефицитом в 7 очков. Хотя наказание для напарника облегчало его задачу, у Валентино еще были возможности забрать 10-й титул. Гран-При Валенсии - завтра.

Полные результаты Гран-При Малайзии 2015 года

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp