МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28841
24 декабря 2015 в 15:18
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2015: Эпизод четырнадцатый - Арагон: Здорово, когда сухо!

Альянсы? В MotoGP?! Нет, ну, что вы - это спорт, здесь подобное невозможно. Расхожее мнение. Но есть ситуации, когда один гонщик, хочет он того или нет, помогает другому. Начиная с Гран-При Арагона, 14-го этапа сезона 2015 года вопрос "кто кому помог?" будет звучать регулярно. Ну, а 28 сентября в Motorland сложились все условиях для красивой гонки.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 декабря 2015 -

MotoGP - все дело в математике

Чемпионат подошел в той важной отметке, когда каждый финиш, каждые дополнительные 4-5 очков играют значительную роль в судьбе титула. Мы уже точно знаем, что бой за корону ведут между собой Хорхе Лоренцо и Валентино Росси, а пилоты Repsol Honda выполняют роль красивых ассистентов. Не важно, какими финишируют Дани Педроса и Марк Маркес. Важно, как на финиш придут Росси и Лоренцо, и сколько соперников их разделит. Каждый соперник между ними - это те самые "минус 4-5 очков" в генеральной классификации!

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Росси прибыл в Арагон уверенным лидером чемпионата MotoGP, Лоренцо, после падения в Сан-Марино, вдруг опять оказался в чрезвычайно слабой позиции - 23 очка отставания!

После пресс-конференции в четверг, общаясь с испанскими журналистами, Лоренцо грустно отметил, что при естественном ходе чемпионата (!) у него нет шансов отобрать лидерство у Росси. Вы чувствуете тему, господа?

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Математика проста: 4 этапа; 5 очков между 1-2 местом и 4 очка между 2-3; 9 очков между 1-3. Росси оказывался на подиуме во всех гонках, кроме Мизано, где финишировал 5-м. Статистика! Лорецно выиграл больше гонок, но оказывался вне подиума гораздо чаще... и он упал в Мизано, потеряв сразу 25 очков. Кажется, что восстановиться после этого ему не удастся.

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Учитывая взятый Росси с начала сезона темп, "возвращение" Педросы и Маркеса на подиум, наверстать эти очки за оставшиеся четыре гонки - как? Только побеждая, и только, если Росси окажется на финише ниже 2-й позиции. Ну, или если что-то или кто-то будет сдерживать 9-кратного чемпиона мира. Тогда, о сговоре - таких мыслей даже в голову не приходило!

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Дани Педроса - человек, которому все благодарны

Марк Маркес показал и убедил всех, что несмотря на любые проблемы с мотоциклом или темпом, он не намерен отступать или сдерживать себя: "победа или смерть!" - помните? С этим подходом он вступил в 14-й уикенд сезона и преуспел, выиграв квалификацию в Арагоне и установив новый абсолютный рекорд круга - 1:46.635. Лоренцо и Янноне замкнули первую линию, отгородившись от Пола Эспаргаро, Валентино Росси и Дани Педросы.

Но не Маркес сыграет ключевую роль в битве за подиум Арагона, а именно Дани Педроса.

00:04:15

MotoGP: Вылет Маркеса и крутейшая схватка Росси и Педросы - Гран-При Арагона 2015
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Лоренцо еще раз подтвердил свой высочайший уровень. Его темп и пилотаж в Арагоне были непогрешимы. А когда Хорхе уверен в себе и не испытывает давления со стороны преследователей, он уходит в астрал и возвращается только на финишной линии. Как и в этот раз! Маркес выбыл из погони, оставив Лоренцо наедине с сами собой... и зрители тут же забыли о нем, полностью переключившись на дуэль Педросы и Росси.

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Их битва была прекрасна во всем! Особенно, финальный оборонительный маневр Дани, которым он закрыл калитку перед Валентино, не пропустив его на 2-ю позицию. После финиша Лоренцо поблагодарил Дани за эту "поддержку", хотя, конечно, Педроса и не думал "помогать" соотечественнику. Просто так сложилась гонка. И в будущем, причины благодарить Дани за хорошую езду появятся и у Росси!

MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
MotoGP 2015 Aragon GP 14th Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Итоги дня: Лоренцо сокращает отставание

Эти 9 очков очень помогли Хорхе. В начале уикенда он представил Большой Приз Арагона, к дизайну которого приложил свою руку. Будто знал, что заберет Гран-При с собой. В генеральной классификации Лоренцо сократил отставание от Росси до 14 очков при трех оставшихся в запасе гонках, фактически, компенсировав потерю очков из-за падения в Мизано. Все вдруг стало не таким мрачным, каким выглядело в четверг.

2015 Aragon GP 14th Round: Хорхе Лоренцо - акула MotoGP
Финишировав в Арагоне, Лоренцо передал привет Росси: в Мизано итальянец представил свой новый шлем "с акулой и маленькой рыбкой", символизировавший самого Валентино (рыбка), от которой большие акулы (соперники - Лоренцо и Маркес) хотят отхватить кусочек пожирнее, едва почувствовав слабость 9-кратного чемпиона. И вот Лоренцо демонстрирует наглядно, кто именно является этой самой Акулой!
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


TOP-5 замкнули пилоты Ducati Factory - Янноне и Довициозо полноценно вернулись в борьбу, восстановившись от травм. Роль Андреа Янноне будет чрезвычайно важна в дальнейших сражениях за Корону.

Полные результаты Гран-При Арагона 2015 года

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp