МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26784
29 декабря 2015 в 15:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2015: Эпизод последний - And the winner is...

Нетрудно предположить, что судьба титула после отказа FIM пересматривать решение Дирекции MotoGP по поводу наказания для Валентино Росси в Сепанге была решена на 99%: но именно оставшийся 1% невероятного стечения обстоятельств надеялись 116 тысяч зрителей, прибывших на автодром имени Рикардо Тормо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 декабря 2015 - Они, и еще несколько миллионов телезрителей увидели невероятную гонку в исполнении 36-летнего 9-кратного чемпиона мира в стиле Mission Impossible.

Тем временем, ситуация вокруг автодрома накалилась

Две недели после Гран-При Малайзии выдались непростыми для всех участников конфликта. Росси был назван виновным в падении Маркеса, несмотря на голоса миллионов фанатов, мнение профессиональных мотогонщиков и менеджеров MotoGP и других мировых и национальных серий.

Национальная гвардия усилила кордоны местной полиции Честе на уикенде Гран-При Валенсии
Национальная гвардия усилила кордоны местной полиции Честе на уикенде Гран-При Валенсии


Паддок и мировое гоночное сообщество разделилось на два почти равных лагеря: сторонники Росси против сторонников Маркеса - сторонники итальянской школы против испанцев. В Честе, где должно было состояться финальное шоу, собралось множество последователей и того, и другого. Причем, купить билеты на трибуны смогли далеко не все. По оценке полиции, в кэмпинговом лагере Ricardo Tormo Circuit уже в среду собралось более 50000 человек. К субботе их число достигло 150000, хотя билетов было продано гораздо меньше, чем в 2014 году. Одновременно, национальная гвардия, которой усилили в этот раз местное отделение полиции Честе, выявила более 1500 фальшивых билетов и проходок на воротах автодрома, чего никогда не случалось прежде. Вообще, в Dorna очень переживали за возможные инциденты, как за пределами автодрома, так и внутри, в день гонок.

В обоих лагерях были радикально настроенные фанаты, но серьезных стычек все же удалось избежать.

Пресс-конфереция Валентино Росси в паддоке Ricardo Tormo Circuit: все журналисты не поместились в госпиталити Yamaha
Пресс-конфереция Валентино Росси в паддоке Ricardo Tormo Circuit: все журналисты не поместились в госпиталити Yamaha


Dorna объявила об отмене общей пресс-конференции в четверг, "дабы не нагнетать", пилотов развели по госпиталити команд, где каждый провел персональную встречу с журналистами. Маркес, Педроса и Лоренцо рассказали о своих взглядах на случившееся в Сепанге. Но Росси собрал самую большую аудиторию и поделился своими, теперь уже не скрывая подозрений за красивыми формулировками: он объявил прямо, что Маркес поддерживает Лоренцо в отместку ему, и что, "очевидно, титул теперь передан Хорхе". Так же, Росси признал, что допустил грубую ошибку, рассказав о своих подозрениях в адрес Маркеса публично. Но слово не воробей...

Валенсия: Лоренцо против Маркеса

Учитывая, что Росси должен был стартовать с последней позиции на решетке, команда Доктора изменила стратегию подготовки к заезду. Валентино работал над тем, чтобы максимально растянуть жизнеспособность покрышек на всю дистанцию гонки - ему требовалось обойти весь пелетон, прежде чем понять, удастся побороться за подиум или нет.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В теории, оставалась одна возможность взять 10-й титул: в Валенсию Росси прибыл с 7 очками преимущества, а значит, что Хорхе нужно было заработать на 7 или 8 очков больше в этой гонке, чтобы стать названным чемпионом. Почему названным? Если бы счет по итогам 18-го этапа сравнялся, решение, кому отдать Большой Приз, принимали бы в FIM: награду отдали бы Лоренцо, как пилоту, выигравшему больше гонок по ходу сезона - и он бы стал названным чемпионом. Кстати, такой исход устроил бы почти всех.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Лоренцо взял поул-позицию, что обеспечило ему легкий старт. Маркес и Педроса оказались рядом. Валентино Росси прошел в Q2, но учитывая отсутствие смысла бороться за время круга, продолжил работу по поиску возможностей поюзанных покрышек.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Теперь, судьбу титула действительно решали Марк Маркес и Дани Педроса. Если бы им удалось пройти Лоренцо на удобной для Honda трассе в Валенсии, Росси сохранил бы минимальное преимущество! И это был наиболее реалистичный сценарий на день гонки, судя по результатам FP3 и FP4, аналитике и настрою пилотов.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Grand Finale

И Валентино сделал все, что от него зависело в этой ситуации - прошел через пелетон, словно горячий нож через масло, финишировав 4-м! Он сохранял высочайший темп в первой половине заезда, имея реальное преимущество над подавляющим большинством соперников в 0.7-1.5 секунды с круга. Правда, сохранять такую скорость Росси мог не долго, а лишь первые 12 кругов. Плюс, несколько кругов подряд Валентино пришлось биться с наименее сговорчивыми соперниками из Испании, включая Пола и Алеша Эспаргаро, где и потерял основное время: к тому моменту, как Росси вышел на 4-ю позицию, он увидел перед собой чистое поле - к сожалению, к тому моменту Лоренцо, Маркес и Педроса укатили от всех на 12 секунд и почти скрылись из вида.


Гонка за титулом в Валенсии дала ответ только на один вопрос - кто станет чемпионом: Лоренцо удержал лидерство до клетчатого флага, несмотря на то, что Маркес весь заезд не слезах у него с заднего колеса. На последнем круге Марк приблизился к Хорхе для решающей атаки, но так и не пошел вперед. Только Дани Педроса на последних кругах пытался атаковать своего напарника и метил на место Лоренцо, однако Марк очень жестко пресек попытку партнера. В общем, никто из участников этого спектакля не дал своим поведением ответа на ключевой вопрос двух последних недель: действовали Марк и Хорхе заодно и был ли у Маркеса замысел прикрывать Лоренцо до последнего.

00:02:19

MotoGP: Обзор Гран-При Валенсии 2015
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Главное, что зрители так и не стали свидетелями прямой схватки Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. То, чего они ждали весь сезон, и чего не происходило, благодаря опеке Маркеса, который всегда оказывался между напарниками в решающие моменты гонок. Вот это, а не то, что Росси не стал 10-крытным и породило всю полноту разочарования.

Тем не менее, Yamaha удалось завершить чемпионат на очень высокой ноте. Завод взял все титулы: личный, командный и Кубок конструкторов - абсолютный триумф, несмотря на серьезное напряжение внутри заводского гаража.

00:06:35

MotoGP: Круг почета Валентино Росси после Гран-При Валенсии
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Лоренцо забрал свой 3-й титул в Королевском классе, порадовав большую толпу местных фанатов, а Росси встречали на последнем круге так, будто это именно он выиграл Гран-При Валенсии. Он действительно сделал все, что мог, и стал настоящим Народным Чемпионом MotoGP.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В то же время, исход дня оставил двойственные чувства - ибо это уже не был праздник мирового мотоспорта, но лишь испанского. Росси даже не поехал на официальную церемонию награждения FIM MotoGP Awards, поставив жирную точку в наспех переписанном сценарии спектакля.

Полные результаты Гран-При Валенсии 2015 года

00:00:59

FIM Gala Awards 2015: награждение чемпионов мира
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


P. S. Оба пилота Yamaha продолжат работать вместе в 2016 году, но как сложатся их личные отношения после всего, трудно предположить. В целом, ситуация 2015 года напоминает 2010-й, когда на последних этапах чемпионата Росси был готов похоронить напарника. К сожалению для Росси, решение по поводу того, кто в команде №1, оставалось тогда - и сейчас! - за Yamaha Motors, а Президент компании четко дал понять, что Лоренцо его полностью устраивает. 2-летние контракты обоих пилотов Yamaha заканчиваются в 2016 году. Впрочем, как и контракты Марка Маркеса и Дани Педросы в Repsol Honda.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp