МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
26812
29 декабря 2015 в 15:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2015: Эпизод последний - And the winner is...

Нетрудно предположить, что судьба титула после отказа FIM пересматривать решение Дирекции MotoGP по поводу наказания для Валентино Росси в Сепанге была решена на 99%: но именно оставшийся 1% невероятного стечения обстоятельств надеялись 116 тысяч зрителей, прибывших на автодром имени Рикардо Тормо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 декабря 2015 - Они, и еще несколько миллионов телезрителей увидели невероятную гонку в исполнении 36-летнего 9-кратного чемпиона мира в стиле Mission Impossible.

Тем временем, ситуация вокруг автодрома накалилась

Две недели после Гран-При Малайзии выдались непростыми для всех участников конфликта. Росси был назван виновным в падении Маркеса, несмотря на голоса миллионов фанатов, мнение профессиональных мотогонщиков и менеджеров MotoGP и других мировых и национальных серий.

Национальная гвардия усилила кордоны местной полиции Честе на уикенде Гран-При Валенсии
Национальная гвардия усилила кордоны местной полиции Честе на уикенде Гран-При Валенсии


Паддок и мировое гоночное сообщество разделилось на два почти равных лагеря: сторонники Росси против сторонников Маркеса - сторонники итальянской школы против испанцев. В Честе, где должно было состояться финальное шоу, собралось множество последователей и того, и другого. Причем, купить билеты на трибуны смогли далеко не все. По оценке полиции, в кэмпинговом лагере Ricardo Tormo Circuit уже в среду собралось более 50000 человек. К субботе их число достигло 150000, хотя билетов было продано гораздо меньше, чем в 2014 году. Одновременно, национальная гвардия, которой усилили в этот раз местное отделение полиции Честе, выявила более 1500 фальшивых билетов и проходок на воротах автодрома, чего никогда не случалось прежде. Вообще, в Dorna очень переживали за возможные инциденты, как за пределами автодрома, так и внутри, в день гонок.

В обоих лагерях были радикально настроенные фанаты, но серьезных стычек все же удалось избежать.

Пресс-конфереция Валентино Росси в паддоке Ricardo Tormo Circuit: все журналисты не поместились в госпиталити Yamaha
Пресс-конфереция Валентино Росси в паддоке Ricardo Tormo Circuit: все журналисты не поместились в госпиталити Yamaha


Dorna объявила об отмене общей пресс-конференции в четверг, "дабы не нагнетать", пилотов развели по госпиталити команд, где каждый провел персональную встречу с журналистами. Маркес, Педроса и Лоренцо рассказали о своих взглядах на случившееся в Сепанге. Но Росси собрал самую большую аудиторию и поделился своими, теперь уже не скрывая подозрений за красивыми формулировками: он объявил прямо, что Маркес поддерживает Лоренцо в отместку ему, и что, "очевидно, титул теперь передан Хорхе". Так же, Росси признал, что допустил грубую ошибку, рассказав о своих подозрениях в адрес Маркеса публично. Но слово не воробей...

Валенсия: Лоренцо против Маркеса

Учитывая, что Росси должен был стартовать с последней позиции на решетке, команда Доктора изменила стратегию подготовки к заезду. Валентино работал над тем, чтобы максимально растянуть жизнеспособность покрышек на всю дистанцию гонки - ему требовалось обойти весь пелетон, прежде чем понять, удастся побороться за подиум или нет.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В теории, оставалась одна возможность взять 10-й титул: в Валенсию Росси прибыл с 7 очками преимущества, а значит, что Хорхе нужно было заработать на 7 или 8 очков больше в этой гонке, чтобы стать названным чемпионом. Почему названным? Если бы счет по итогам 18-го этапа сравнялся, решение, кому отдать Большой Приз, принимали бы в FIM: награду отдали бы Лоренцо, как пилоту, выигравшему больше гонок по ходу сезона - и он бы стал названным чемпионом. Кстати, такой исход устроил бы почти всех.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Лоренцо взял поул-позицию, что обеспечило ему легкий старт. Маркес и Педроса оказались рядом. Валентино Росси прошел в Q2, но учитывая отсутствие смысла бороться за время круга, продолжил работу по поиску возможностей поюзанных покрышек.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Теперь, судьбу титула действительно решали Марк Маркес и Дани Педроса. Если бы им удалось пройти Лоренцо на удобной для Honda трассе в Валенсии, Росси сохранил бы минимальное преимущество! И это был наиболее реалистичный сценарий на день гонки, судя по результатам FP3 и FP4, аналитике и настрою пилотов.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Grand Finale

И Валентино сделал все, что от него зависело в этой ситуации - прошел через пелетон, словно горячий нож через масло, финишировав 4-м! Он сохранял высочайший темп в первой половине заезда, имея реальное преимущество над подавляющим большинством соперников в 0.7-1.5 секунды с круга. Правда, сохранять такую скорость Росси мог не долго, а лишь первые 12 кругов. Плюс, несколько кругов подряд Валентино пришлось биться с наименее сговорчивыми соперниками из Испании, включая Пола и Алеша Эспаргаро, где и потерял основное время: к тому моменту, как Росси вышел на 4-ю позицию, он увидел перед собой чистое поле - к сожалению, к тому моменту Лоренцо, Маркес и Педроса укатили от всех на 12 секунд и почти скрылись из вида.


Гонка за титулом в Валенсии дала ответ только на один вопрос - кто станет чемпионом: Лоренцо удержал лидерство до клетчатого флага, несмотря на то, что Маркес весь заезд не слезах у него с заднего колеса. На последнем круге Марк приблизился к Хорхе для решающей атаки, но так и не пошел вперед. Только Дани Педроса на последних кругах пытался атаковать своего напарника и метил на место Лоренцо, однако Марк очень жестко пресек попытку партнера. В общем, никто из участников этого спектакля не дал своим поведением ответа на ключевой вопрос двух последних недель: действовали Марк и Хорхе заодно и был ли у Маркеса замысел прикрывать Лоренцо до последнего.

00:02:19

MotoGP: Обзор Гран-При Валенсии 2015
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Главное, что зрители так и не стали свидетелями прямой схватки Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. То, чего они ждали весь сезон, и чего не происходило, благодаря опеке Маркеса, который всегда оказывался между напарниками в решающие моменты гонок. Вот это, а не то, что Росси не стал 10-крытным и породило всю полноту разочарования.

Тем не менее, Yamaha удалось завершить чемпионат на очень высокой ноте. Завод взял все титулы: личный, командный и Кубок конструкторов - абсолютный триумф, несмотря на серьезное напряжение внутри заводского гаража.

00:06:35

MotoGP: Круг почета Валентино Росси после Гран-При Валенсии
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Лоренцо забрал свой 3-й титул в Королевском классе, порадовав большую толпу местных фанатов, а Росси встречали на последнем круге так, будто это именно он выиграл Гран-При Валенсии. Он действительно сделал все, что мог, и стал настоящим Народным Чемпионом MotoGP.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В то же время, исход дня оставил двойственные чувства - ибо это уже не был праздник мирового мотоспорта, но лишь испанского. Росси даже не поехал на официальную церемонию награждения FIM MotoGP Awards, поставив жирную точку в наспех переписанном сценарии спектакля.

Полные результаты Гран-При Валенсии 2015 года

00:00:59

FIM Gala Awards 2015: награждение чемпионов мира
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


P. S. Оба пилота Yamaha продолжат работать вместе в 2016 году, но как сложатся их личные отношения после всего, трудно предположить. В целом, ситуация 2015 года напоминает 2010-й, когда на последних этапах чемпионата Росси был готов похоронить напарника. К сожалению для Росси, решение по поводу того, кто в команде №1, оставалось тогда - и сейчас! - за Yamaha Motors, а Президент компании четко дал понять, что Лоренцо его полностью устраивает. 2-летние контракты обоих пилотов Yamaha заканчиваются в 2016 году. Впрочем, как и контракты Марка Маркеса и Дани Педросы в Repsol Honda.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3
На базе разработок KTM 990 RC R из MotoGP выйдут два новых спортбайка с моторами 490 и 790 см3

Генеральный директор KTM Готтфрид Ноймайстер обрадовал поклонников австрийской марки мотоциклов новостью о запуске в производство сразу двух новых спортбайков, в базе которых будут лежать разработки из MotoGP и Moto2, ранее воплощенные в ультимативном трековом мотоцикле KTM 990 RC R. Только новые мотоциклы будут изначально дорожными и, к тому же, значительно более доступными. О каких платформах речь?
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована
Сезон MotoGP 2027 года стартует в Таиланде: первая дата нового календаря анонсирована

Новейшая эра MotoGP 2027 года стартует на Chang International Circuit в Бурираме с Гран-При Таиланда 7 марта, подтвердил промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При. Это первая из подтвержденных дат нового календаря, драфт которого будет представлен в Сильверстоуне.
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike
Бывшие партнеры по KTM Factory Racing MotoGP воссоединятся в заводской команде World Superbike

Браду Биндеру не оставили шансов на продолжение карьеры в MotoGP после 2026 года, поскольку Tech3 отвергла его как отработанный материал. Теперь путь уроженца ЮАР лежит в World Superbike, где Брад вновь объединит усилия со своим бывшим партнером в KTM Factory Racing Мигелем Оливерой в заводской команде BMW Motorrad.
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы
Ранний лидер MotoGP 2026 Марко Беццекки вернулся на гоночный трек впервые после травмы

За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии
MotoGP в большом бизнесе: босс Pramac Racing очень хочет видеть больше событий в Азии

Глава Pramac Паоло Кампиноти по-прежнему рассматривает MotoGP как прекрасную площадку для продвижения продукции своего бренда. Нет, это не мотогонки. Речь про широкий спектр бензо-, дизельных и газогенераторов, которые итальянская компания поставляет всему миру. Мото Гран-При или Формула-1 — не важно: это отличная площадка для продвижения компании. Европейский рынок давно стух, нужны новые!
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1
Первая гастроль: гонка MotoGP может состояться в рамках Гран-При США Формулы-1

Проект Liberty Media по кросс-маркетингу F1 и MotoGP набирает обороты: первым событием, которое совместит гонки двух миров — Формулы-1 и Мото Гран-При может стать USGP в Остине в конце октября. Эта программа входит в проект нового соглашения MotoGP Group с производителями: гастроли Больших Призов по миру начинаются!
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp