МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP: Кто в команде 2023 - Версия ZERO :: После подтверждения контракта Алекса Ринса с LCR HONDA, стал вырисовываться состав команд MOTOGP на 2023 год. Прямо сейчас известно уже о половине занятых мест из 22 возможных. Это самая предварительная версия традиционного межсезонного обзора рынка гонщиков на МОТОГОНКИ.РУ - Кто в команде? Она будет актуальной, наверное, 3 дня - до большого анонса DUCATI CORSE, а затем мы опубликуем полноценную "Версию 1.0".
Развитие прототипа Desmosedici достигло пика формы в 2022 году. Спортивный директор Ducati Corse Паоло Чьабатти намекнул, что заводскому проекту больше не требуются три саттелита в MotoGP: это слишком дорогое удовольствие.
После подтверждения контракта Алекса Ринса с LCR Honda, стал вырисовываться состав команд MotoGP на 2023 год. Прямо сейчас известно уже о половине занятых мест из 22 возможных. Это самая предварительная версия традиционного межсезонного обзора рынка гонщиков на МОТОГОНКИ.РУ - Кто в команде? Она будет актуальной, наверное, 3 дня - до большого анонса Ducati Corse, а затем мы опубликуем полноценную "Версию 1.0".
Гегемония Ducati в теории должна закончиться в 2024, потому что Suzuki и Aprilia Racing намерены найти партнеров в MotoGP для создания команд-саттелитов. Таких команд очень мало на данный момент, лишь одна или две. Намеки на переговоры уже появились.
Все случилось в Муджелло... Cоставы основных команд MotoGP фактически определены: пёстрая мозаика заводских коллективов сложилась с подписанием контракта Андреа Янноне с Aprilia. Так кто и чьи цвета будет представлять в 2019-2020?
План Dorna Sports и FIM ограничить количество прототипов одной марки на стартовой решетке MotoGP с 2019 года четырьмя (два заводских + два саттелита) может не сработать: лишь три завода способны обслужить клиентские команды.
В Лагуне все саттелиты Honda и Tech 3 Yamaha наконец-то получили долгожданные апгрейды для мотоциклов, столь долгожданные, и... столь бесполезные теперь.
Президенты FIM Вито Ипполито и Dorna Sports Кармело Эспелета объявили о введении нового правила, по которому новобранцы класса MotoGP не смогут заключать контрактов с заводскими командами, не проработав хотя бы сезона с командой-саттелитом. Хорошо это или нет для MotoGP в целом?
Большой апгрейд ожидал в четверг незаводские команды Honda в Лемане: HRC наконец-то предоставило командам новые улучшенные блоки сцепления для RC212V. Так что на тренировки пилоты команд Gresini Honda, Team Scot и LCR вышли с особым энтузиазмом. Ожидания оправдались!
1812851
185821
11121