МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Директор APRILIA RACING Массимо Ривола призвал к замедлению «гонки вооружений» в MOTOGP :: Директор APRILIA RACING Массимо Ривола уверен, что если темпы противостояния R&D департаментов заводских команд MOTOGP сохранятся на прежнем уровне, скоро в мире просто не останется трасс, способных обеспечить безопасность Королевских Мотогонок.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола уверен, что если темпы противостояния R&D департаментов заводских команд MotoGP сохранятся на прежнем уровне, скоро в мире просто не останется трасс, способных обеспечить безопасность Королевских Мотогонок.
Ключевая персона в крупнейшей испанской команде Мото Гран-При - в Aspar Racing на протяжении 15 лет - Джино Борсои неожиданно для многих решил сменить гараж: сезон 2023 года он встречает с командой MotoGP Pramac Racing. Итальянский специалист мотогонок объяснил главную причину, по которой он пошел на радикальную смену обстановки.
Директор Yamaha Racing, представитель компании при MSMA (Ассоциации производителей MotoGP) - Лин Джарвис рассказал, как на заседании Комиссии FIM по Большим Призам принималось решение о частичном запрете на разработку и использование гаджетов для занижения подвески, и о главном - будет ли устройство запрещено полностью в 2023 году.
Скоро, совсем скоро окончательно уйедет в историю, в прошлое старая добрая идея о романтике и страсти к мотогонкам, а также кайфе от езды на мотоцикле. Эти идеи уйдут вместе с ветеранами, которые пронесли их через десятилетия, и благодаря чему MotoGP и World Superbike обрели миллионы фанатов по всему миру. Валентино Росси и Андреа Довициозо - последние рыцари мотоспорта, оставшиеся в паддоке Больших Призов, отметили главный негативный фактор гонок дня сегодняшнего.
Первичное расследование большого пожара, погубившего всю технику в лагере Кубка Мира по MotoE на Circuito de Jerez в ночь со среды на четверг, 14 марта, завершено: следователи назвали основную версию - причину пожара.
Один из сильнейших гонщиков чемпионата мира по Мото Гран-При в категории Moto2 - Луис Салом погиб в ходе подготовки к Гран-При Каталонии. С июня расследованием инцидента занимались параллельно - Dorna Sports, команда пилота и FIM. Сегодня Федерация опубликовала итоги официального расследования: ошибка пилотирования.
Команда Stop and Go Moto2, за которую до своей трагической гибели в пятницу, на FP2 выступал испанский гонщик Луис Салом, представила официальный отчет о расследовании причин аварии в 12-м повороте Circuit de Barcelona-Catalunya.
Найденный днем во вторник мертвым польский мотогонщик Михаль Хенрик погиб не в результате гоночного инцидента, заявила компания-организатор ралли-марафона "Дакар" A.S.O.
Продолжение опуса "10 причин, почему кроссовые тренировки полезны всем", опубликованного неделей ранее на МОТОГОНКИ.РУ: тогда мы назвали первые пять причин. Итак, кроссовые байки - лучший инструмент для каждодневной работы над собой, они позволяют улучшить чувство мотоцикла, учат тормозить и поворачивать, чувствовать скорость и пределы. Что дальше?
Журнал Cyclenews подвел черту под многолетним спором, нужно ли пилотам, ездящим преимущественно по асфальту, заниматься мотокроссом: да, нужно - есть 10 причин, почему это полезно.
Как известно, "Техасский торнадо" Колин Эдвардс обсуждал возможность перехода в заводскую команду World Superbike Xerox Ducati, но решил остаться в Tech 3 Yamaha, в MotoGP после выхода Ducati из чемпионата мира. Теперь он делится своими мыслями по этому поводу.
Лоренцо называет причины, по которым решил остаться в Fiat Yamaha: Масао Фурусава и Лин Джарвис гарантировали ему такое же техническое обеспечение и поддержку, как и Валентино Росси! Испанское издание AS приводит полную цитату Лоренцо, без купюр, которые сделали в пресс-службе Yamaha.
После анонса полной отмены US Red Bull Rookie Cup, Red Bull выпустил официальный пресс-релиз, в котором сообщил о причинах отказа от продолжения поддержки американской юниорской серии. Компания нарочно делает акцент на том, что гибель 14-летнего Ториано Уилсона в августе 2008 года не является одной из них.
Сразу же после официального заявления о выходе из MotoGP, топ-менеджеры Kawasaki наконец-то "вышли на связь" с общественностью. Теперь, когда скрывать больше нечего, компания обнародует причины, по которым им проще покинуть Большие Призы, чем остаться в них.
1790317
157769
6770