MotoGP и FIM: официальные итоги расследования гибели Луиса Салома
Один из сильнейших гонщиков чемпионата мира по Мото Гран-При в категории Moto2 - Луис Салом погиб в ходе подготовки к Гран-При Каталонии. С июня расследованием инцидента занимались параллельно - Dorna Sports, команда пилота и FIM. Сегодня Федерация опубликовала итоги официального расследования: ошибка пилотирования.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2016 - Ранее, свои выводы о причинах аварии в самом необычном месте - в 12-м повороте Circuit de Barcelona-Catalunya опубликовала команды Stop & Go Team, за которую выступал испанец: Объявлены причины фатальной аварии Луиса Салома в Каталонии.
Инцидент произошел в необычном для этого месте, где прежде Дирекция гонок не фиксировала больших аварий. Салом на полной скорости сошел с траектории, вылетел в зону безопасности и практически достиг отбойника. Его мотоцикл легко преодолел защитный барьер из покрышек и остался лежать на них, тогда как гонщик без движения остался лежать недалеко от этого места. К сожалению, травмы, полученные Луисом при падении, оказались фатальными, врачи более 40 минут пытались реанимировать пилота, но безуспешно.
К каким выводам пришла Комиссия FIM?
Фотография заднего колеса: диск поврежден после удара об отбойник, но покрышка цела
1. Мотоцикл сразу после аварии был исследован, Комиссия не обнаружила никаких явных причин повреждений, способных послужить внезапному изменения траектории. Колесные оказались повреждены после столкновения с отбойником, однако покрышки оставались целыми, а датчики давления, установленные в колесах мотоцикла, фиксировали стабильное давление 1.4 бар до самого момента удара в стену. По характеру повреждений ясно, что мотоцикл до соударения оставался на ходу.
2. Исследование телеметрии, предоставленной командой Stop & Go, показало важный момент: непосредственно перед падением мотоцикл Салома поймал сильнейший вобблинг (т.е. когда шасси, переднее и заднее колеса приходят в резонансное колебание волнообразной формы, стабильность теряется). Скорость в повороте была на 4 км/ч ниже, чем несколько кругов подряд до этого, но усилия на рычаге в несколько раз больше.
Телеметрия с мотоцикла Луиса Салома перед входом в 12-й поворот и до момента остановки мотоцикла у отбойника
Независимый эксперт Луис Леонарт Гомес, привлеченный FIM и Dorna к расследованию, предположил, что в тот момент, перед 12-м поворотом Салом обернулся, чтобы взглянуть назад, после чего вернулся в прежнее положение, но понял, что слегка отклонился от траектории, из-за чего выжал тормоз сильнее обычного (о чем говорит желтый график: после падения тормоз заклинило, так что на графике до остановки мотоцикла он был зажат полностью).
Вероятнее всего, за этим последовал наезд на поребрик, в результате чего переднее колесо сорвалось, и Луис Салом потерял контроль над мотоциклом.
3. Эксперт FIM сделал официальный вывод, что в поведении мотоцикла он не нашел ничего необычного, а значит, причиной аварии стала, скорее всего, ошибка пилотирования.
На этом официальное расследование FIM считается закрытым. Подписано: Денни Элдридж, технический директор MotoGP.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
14316
1904618
244472
6552