MotoGP и FIM: официальные итоги расследования гибели Луиса Салома
Один из сильнейших гонщиков чемпионата мира по Мото Гран-При в категории Moto2 - Луис Салом погиб в ходе подготовки к Гран-При Каталонии. С июня расследованием инцидента занимались параллельно - Dorna Sports, команда пилота и FIM. Сегодня Федерация опубликовала итоги официального расследования: ошибка пилотирования.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2016 - Ранее, свои выводы о причинах аварии в самом необычном месте - в 12-м повороте Circuit de Barcelona-Catalunya опубликовала команды Stop & Go Team, за которую выступал испанец: Объявлены причины фатальной аварии Луиса Салома в Каталонии.
Инцидент произошел в необычном для этого месте, где прежде Дирекция гонок не фиксировала больших аварий. Салом на полной скорости сошел с траектории, вылетел в зону безопасности и практически достиг отбойника. Его мотоцикл легко преодолел защитный барьер из покрышек и остался лежать на них, тогда как гонщик без движения остался лежать недалеко от этого места. К сожалению, травмы, полученные Луисом при падении, оказались фатальными, врачи более 40 минут пытались реанимировать пилота, но безуспешно.
К каким выводам пришла Комиссия FIM?
Фотография заднего колеса: диск поврежден после удара об отбойник, но покрышка цела
1. Мотоцикл сразу после аварии был исследован, Комиссия не обнаружила никаких явных причин повреждений, способных послужить внезапному изменения траектории. Колесные оказались повреждены после столкновения с отбойником, однако покрышки оставались целыми, а датчики давления, установленные в колесах мотоцикла, фиксировали стабильное давление 1.4 бар до самого момента удара в стену. По характеру повреждений ясно, что мотоцикл до соударения оставался на ходу.
2. Исследование телеметрии, предоставленной командой Stop & Go, показало важный момент: непосредственно перед падением мотоцикл Салома поймал сильнейший вобблинг (т.е. когда шасси, переднее и заднее колеса приходят в резонансное колебание волнообразной формы, стабильность теряется). Скорость в повороте была на 4 км/ч ниже, чем несколько кругов подряд до этого, но усилия на рычаге в несколько раз больше.
Телеметрия с мотоцикла Луиса Салома перед входом в 12-й поворот и до момента остановки мотоцикла у отбойника
Независимый эксперт Луис Леонарт Гомес, привлеченный FIM и Dorna к расследованию, предположил, что в тот момент, перед 12-м поворотом Салом обернулся, чтобы взглянуть назад, после чего вернулся в прежнее положение, но понял, что слегка отклонился от траектории, из-за чего выжал тормоз сильнее обычного (о чем говорит желтый график: после падения тормоз заклинило, так что на графике до остановки мотоцикла он был зажат полностью).
Вероятнее всего, за этим последовал наезд на поребрик, в результате чего переднее колесо сорвалось, и Луис Салом потерял контроль над мотоциклом.
3. Эксперт FIM сделал официальный вывод, что в поведении мотоцикла он не нашел ничего необычного, а значит, причиной аварии стала, скорее всего, ошибка пилотирования.
На этом официальное расследование FIM считается закрытым. Подписано: Денни Элдридж, технический директор MotoGP.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13938
1893718
164785
9542