Дакар 2015: Причиной гибели Хенрика не является авария
Найденный днем во вторник мертвым польский мотогонщик Михаль Хенрик погиб не в результате гоночного инцидента, заявила компания-организатор ралли-марафона "Дакар" A.S.O.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2015 - Руководитель ралли Этьен Лавинь сделал заявление в среду, подтвердив, что предварительное расследование не выявило никаких признаков аварии, способных привести к фатальным последствиям для гонщика.
"Обстоятельства его смерти еще предстоит определить, но очевидно, что нет никаких признаков внешнего воздействия или аварии, - сказал Этьен Лавинь. - Михаль Хендрик был обнаружен в 300 м от мотоцикла, лежащим без признаков жизни. На голове у него не было шлема, он был неподалеку, снят и, видимо, аккуратно отставлен в сторону. Следствие продолжается, вскрытие определит причины смерти".
Связь с мотоциклом Хенрика была прервана после прохождения КП2, примерно, в 14:37, сигнал от спутниковой системы Iritrack, которой оснащены все транспортные средства на Дакаре, был потерян, но по треккингу удалось найти место вероятного нахождения пропавшего мотоцикла. Чтобы найти байк, потребовалось около 40 минут. Поиски не проводились в экстренном порядке, так как от Михаля Хенрика не поступало сигнала бедствия. Тело пилота обнаружили с медицинского вертолета, как сообщается в протоколе A.S.O., позже, в 16:03.
Самым большим ударом сообщение о гибели соотечественника стало для победителя СУ4, квадроциклиста Рафаля Соника: "Этот марафон начался печально для польских спортсменов. За пару дней до старта Дакара умер сын Яцека Дзахора [бывшего мотогонщика, ветерана Дакара, теперь выступающего в классе CAR в качестве штурмана], ему было лет 12 всего, и вдруг - остановилось сердце... На другой день сгорел джип Малиша Адама. Конечно, это совсем другое. А этот несчастный случай... Я хорошо знал Михаля, мы познакомились пару лет назад: он имел хорошую физическую и техническую подготовку и к ралли готовился, как полагается".
Были выдвинуты и некоторые другие версии, в частности, фатальная дегидрация организма (обезвоживание).
"Здесь очень важно заботиться о постоянном поддержании водного баланса, - сказал на бивуаке в Копьяпо лидер зачета BIKE Хуан Барреда Борт из Team HRC. - Некоторые этого могут не понимать, потому что адреналин заставляет двигаться вперед без остановок и передышек, это гонка. И очень часто мы ведем борьбу на пределе физических возможностей. Но первые симптомы [обезвоживания], такие как головная боль и треммор, должны для любого стать серьезным сигналом".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
19809
1905338
246440
5835