Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
WSBK: YAMAHA RACING как претендент - третий не лишний :: Уикенд WORLD SUPERBIKE в Мизано еще раз показал, что доминированию DUCATI и KAWASAKI скоро придет конец. А если не конец, то их междусобойчик будет серьезно разбавлен новым сильным претендентом - YAMAHA. Некоторые итоги RIMINIWORLDSBK и первой половины сезона: комментарии и выводы.
Хотя Альваро Баутиста летит в Индонезию с преимуществом над Топраком Разгатлиоглу в 82 очка, босс заводской команды PATA Yamaha Пол Деннинг считает, что шансы на спасение чемпионской короны еще не исчерпаны!
Уикенд World Superbike в Мизано еще раз показал, что доминированию Ducati и Kawasaki скоро придет конец. А если не конец, то их междусобойчик будет серьезно разбавлен новым сильным претендентом - Yamaha. Некоторые итоги RiminiWorldSBK и первой половины сезона: комментарии и выводы.
Менеджер Crescent Racing Пол Деннинг подтвердил слухи о переговорах с Yamaha Racing о запуске заводского проекта в World Superbike. Однако, договор на 2016 год еще не оформлен: прежде, Crescent хочет получить ответ от Suzuki.
Директор команды чемпионата World Superbike - Crescent Suzuki Пол Денниг рассказал, что сотрудничество с заводом в Хамамацу вышло на новый уровень: отдел Suzuki R&D, работающий над прототипом для MotoGP, будет помогать команде идеями и технологиями.
Завод Suzuki вступил в World Superbike с подачи Френсиса Батты и его команды Alstare Racing в 1995 году. Это официально. А ведь два года до того Suzuki GSX-R выступал в чемпионате на "общественных началах". В 2011 году история заводского проекта кончилась, началась история нового - Crescent Suzuki в сотрудничестве с Yoshimura.
Пусть сегодня Джон Хопкинс не стал чемпионом British Superbike, но теперь перед ним вновь открылись перспективы возвращения в мировые серии - World Superbike и даже MotoGP. Вот что рассказал Хоппер британскому crash dot net накануне финала BSB в Brands Hatch.
Непростую задачу сейчас решает гоночный департамент Suzuki Motors: как сохранить проект и богатейший опыт в Королевском классе? Не покинуть чемпионат из-за финансовых и технических неурядиц, но и не ударить в грязь лицом в очередной раз... Менеджер заводской команды в MotoGP, Пол Деннинг сообщил, что о своем решении завод объявит через две недели, на домашнем Гран-При Японии в Мотеги.