МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супермото
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27152
27 июля 2012 в 18:23
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Супермото: Лидер, 4-й этап - подробности и видео

В отсутствие лидеров чемпионата России по супермото (Аверкина и Латышева), борьба за призовые места развернулась между остальными участниками. Теперь это борьба за попадание на первое место по итогам года. К сожалению, погодные условия не позволили использовать грунтовый участок, но гонка была интересной, были и обгоны, и падения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 июля 2012 - К Алексею Орехову присоединился его напарник по кроссу Александр Шерманов, который показал неплохой результат для первой своей гонки, заняв 4-е место. С его приходом появилась новая команда в Чемпионате России - "Красные крылья" Кутузовский редут, которая сразу поднялась на первое место. А вот напарником по команде "АвтоМотоАльянс" у Артема Тесленко был Иван Горев (9), который также впервые выступал в новом для него классе - супермото, пересев с кольцевого мотоцикла. Показанного им лучшего времени в заезде было достаточно для лидерства в Кубке МФР, но в ЧР он занял последнюю строчку из-за допущенных ошибок (падений). Пожелаем ему удачи на следующих этапах. Теперь командная борьба набирает новые обороты, ведь потенциал всех пилотов большой.

В личном зачете Чемпионата России бесспорным лидером дня стал "тульский" гонщик. Алексей Шмелев без труда выхватывал старт и уезжал в гордом одиночестве. А вот за второе место борьба шла между Ореховым (88) и Тесленко (97), которому удалось в конце заезда опередить Алексея(88), все-таки асфальтовый накат дает о себе знать. Во втором заезде Артем (97) сразу смог оторваться от преследователей и спокойно финишировать вторым. Алексей Орехов - третий. Авдеев Игорь и Денисов Сергей из команды MB Racing team заняли 5-е и 6-е места соответственно.

В любительской серии гонок борьба велась между двумя Алексеями, Агалаковым (41) и Галкиным (4), а также Евгением Синевым(44). Перед второй серией заездов на картодроме начался дождь, и только отложенный старт на 40 минут избавил от надобности ставить дождевую резину. Хотя Галкин (4) решился ехать на "дожде" и это принесло ему 1-ое место, а вот лидер первого заезда Агалаков Алексей упал на еще не просохшем асфальте, из-за чего лишился первого места, но смог попасть в призовую "тройку". Евгений Синев (44) дважды приезжал вторым и по праву поднялся на вторую ступень пьедестала. Тверской гонщик Виталий Руднев, выступающий на мотоцикле Yamaha, уже вторую гонку подряд занимает 4-ю позицию, и в скором времени он так же сможет побороться за подиум. Оправившийся от травмы Лазарев Николай был 5-м.

Команда MB Racing team все больше вырывается вперед, так как её пилоты стабильно занимают призовые места, и оказать им достойную конкуренцию сейчас никто не может. А вот команда "Одеон" в составе Зуева Сергея и Будакова Романа впервые приняла участие в соревнованиях, заняв 4-е место.

Следующий этап ЧР и Кубка МФР по супермото пройдет на Лидере 19 августа, к этому времени окончательно будет доделан кроссовый участок. Из-за прихода сильных "кроссовых" гонщиков снова возможны перестановки в итоговой таблице. Надеемся, погода не подведет.

Видео с этапа:

Результаты 4-го этапа ЧР:
1. Алексей Шмелей 17 (Yamaha), 25+25= 50
2. Артем Тесленко 97 (Yamaha), АвтоМотоАльянс, 22+22= 44
3. Алексей Орехов 88 (Kawasaki),Красные крылья, 20+20= 40
4. Александр Шерманов 53 (Kawasaki),Красные крылья, 16+18=34
5. Игорь Авдеев 99 (KTM), MB Racing team, 18+16= 34
6. Сергей Денисов 25 (Honda), MB Racing team, 15+15= 30
7. Иван Горев 9 (Yamaha), АвтоМотоАльянс, 14+14 = 28

Результаты 4-го этапа Кубок МФР:
1. Алексей Галкин 4 (KTM), MB Racing team, 20+25= 45
2. Евгений Синев 44 (Kawasaki), MB Racing team, 22+22= 44
3. Алексей Агалаков 41 (KTM), 25+12= 37
4. Виталий Руднев 43 (Yamaha), 16+20= 36
5. Николай Лазарев 77 (TM), Man Иларавто, 18+14= 32
6. Юрий Титов 1 (KTM), Ветеран, 15+16= 31
7. Леонид Малышев 83 (TM), Man Иларавто, 11+18= 29
8. Сергей Зуев 67 (Forsage),Одеон, 14+13= 27
9. Роман Будаков19 (),Одеон, 10+15= 25
10. Дмитрий Байдал 15 (Yamaha), 12+11= 23
11. Константин Гескин 21 (Honda), Ветеран, 13+10= 23

Зачет "Ветеран":

1. Юрий Титов 1, 25+25= 50

Командный зачет ЧР:
1. Красные крылья - 74
2. АвтоМотоАльянс - 72
3. MB Racing team - 64

Командный зачет Кубок МФР:
1. MB Racing team - 89
2. Man Иларавто - 61
3. Ветеран - 54
4. Одеон - 52

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 июля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp