SUZUKA 8H - Двойной юбилей

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 27 июля 2012 - История многочасовых гонок в Сузуке берет свое начало с гонок типа Турист-трофи. В 1978 году стартовала национальная серия прототипов Tourist Trophy Formula One (TTF1), в которой приняли участие все четыре завода - Honda, Kawasaki, Suzuki и Yamaha. Правилами было разрешено применение любых тюнинговых технологий, без ограничения! Первыми обладателями трофея Японии стали... американцы: Уэс Кули и Майк Болдуин, пилотировавшие заряженный Suzuki GS1000. Позднее, многие гонщики и команды, начинавшие в TTF1, стали постоянными участниками World Superbike. Из Сузуки в "мир" пришли Фред Меркель, Мартин Уиммер, Доминик Саарон, даже Гарднер. Интересно, что свою гоночную карьеру в международном мотоспорте в Сузуке начал и 5-кратный чемпион MotoGP Мик Дуэйн: в Японию его отправил "на стажировку" владелец команды, за которую Мик выступал в Australian Superbikes, и Дуэйн выиграл первую же гонку TTF1!

Позже, Suzuka 8 Hours стала ежегодным многочасовым соревнованием, прежде всего, для японских заводов и их пилотов. Там они могли помериться друг перед другом качеством изготовления спортбайков. Когда японцы плотно вошли во все мировые чемпионаты, появилась новая тенденция, обратная той, с которой все началось: звезд Гран-При и Супербайка стали командировать уже в Suzuka 8H. Популярность и международную славу событию принесли Дадзиро Като, Валентино Росси, Колин Эдвардс, Аарон Слайт, Нориюки Хага, Тадаюки Окада, Эдди Лоусон и другие.

Вместе с японскими коллегами на старт в 2008 году вышел и Карлос Чека, он выиграл конку в 2008 году, выступая вместе с Риючи Кийонари в составе околозаводской Dream Honda. Кэл Кратчлоу, Стив Мартин, Джонни Риа и Леон Хезлам также бились за результат в той гонке.

В этом году состав пилотов не менее звездный и пестрый. К постоянным участникам World Endurance присоединились пилоты MotoGP, World Superbike и British Superbike. Нориюки Хага выступает в составе MONSTER ENERGY YAMAHA - YART вместе со своим напарником по команде BSB Томми Хиллом; Тадаюки Окада вместе с Джонни Риа и Кусуки Акийоси в F.C.C. TSR Honda; Макото Тамада в HONDA TEAM ASIA; Нобуацу Аоки, Леон Камье и Джош Уотерс вместе в YOSHIMURA SUZUKI Racing Team; Хироси Аояма в Musashi rt HARC PRO; Юки Такахаси в TOHO Racing with MORIWAKI; брат Карлоса Чеки - Давид со своей постоянной командой YAMAHA FRANCE GMT94; ну, а Дэмиан Кадлин вместе с Себастьяном Жимбером и Эрваном Нигоном в BMW MOTORRAD FRANCE.

Всего на старт выйдут представители 62 команд. В числе фаворитов Suzuki Endurance Racing Team (В.Филипп, Э.Делаль, Ю.Кагаяма).

Важные новости

🡰🡲

 

MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.

Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.

Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!

Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.

Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!

A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.

Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.

Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!

Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.

Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!