WSS: Пилоты российских команд доминируют в Motorland Aragon
Первый день второго раунда чемпионата мира World Supersport в Motorland Aragon прошел под диктовку пилотов российских команд Yakhnick Motorsport и DMC Panavto-Yamaha.
МОТОГОНКИ.РУ, 11 апреля 2014 - Начав пятницу в доминирующей позиции, Кев Коглан (DMC Panavto-Yamaha) смог ускориться во второй практике. За полдня он прибавил 0.4 секунды и приблизился к своему идеальному времени круга, который рассчитал компьютер (2:02.2). До идеала шотландцу пока не хватает 0.2 секунды, которые он надеется найти в самом последнем, пятом сегменте Motorland Aragon.
Кев Коглан стабильно быстр в Арагоне
Однако пока в этом месте трассы быстрее другой легионер - Жюль Клузель из MV Agusta RC-Yakhnich Motorsport был сегодня в ударе. Француз проехал лучший круг для среди всех пилотов WSS, 2:02.461, всего на 0.019 секунды быстрее Коглана, но этого оказалось достаточно, чтобы подвинуть Кева на вторую строчку.
Жуль Клузель : "Уикенд начался для нас очень хорошо. Мне было вполне комфортно сегодня работать. Процесс настройки мотоцикла не был столь трудным. Мы показали лучшее время круга, и теперь у нас есть ночь для изучения собранных данных. По-правде говоря, чувствую себя гораздо лучше, чем в первый день австралийского этапа - в психологическом плане, да и вообще. Если мы начнем гонку с более высокой позиции, то будет легче добиться нужного результата".
Третье время за голландцем Михаэлем Ван дер Марком из PATA Honda. Пилота, блиставший в Арагоне в прошлом году, готов не только побороться за подиум, но, вероятно, и за победу в этот раз. Он стабильно быстр в первых двух секторах и ищет возможность ускориться в третьем, что даст ему преимущество над Клузелем. Напарник по команде Лоренцо Занетти завершил сессию пятым, сохранив комфортный темп.
Кенан Софуглу из MAHI Kawasaki, испытывавший большие проблемы с мотоциклом в первой практике, сумел решить технические вопросы и вернулся в строй, чтобы показать 6-е время дня. Турок надеется, что суббота пройдет ровнее и ему удастся вернуть свои позиции. Хотя прежде в Арагоне ему стабильно не везло.
Тонкая настройка MV Agusta продолжается
Столкнулся с техническими проблемами и Владимир Леонов. Поиск настроек, особенно задней части мотоцикла, затянулся, так что первый день команда завершила с полностью разобранным мотоциклом, к тому же, решила поменять мотор. Пятницу Володя завершил на 15-й позиции, впрочем, улучшив время круга на 0.5 секунды по сравнению с утренней практикой.
Владимир Леонов: "После австралийского этапа мы поменяли сцепление и еще некоторые компоненты. Соответственно, все это надо заставить работать с максимальной эффективностью. Сегодня краеугольным камнем стала электроника, но мы приняли ряд верных решений, что позволит нам завтра продолжить работу с большей отдачей".
Времени на работу с настройками осталось не так и много: в субботу у пилотов WSS будет только одна тренировочная сессия, за которой последует 45-минутная квалификация, которая определит положение на стартовой решетке.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263