Как намерен распорядиться своими миллионами чемпион World Superbike Джонатан Рэй
Действующий чемпион Wolrd Superbike, 31-летний Джонатан Рэй намекнул, что планирует делать через 2 года, когда завершится его нынешний контракт с Kawasaki Racing Team.
МОТОГОНКИ.РУ, 9 января 2019 - Определенно, он не собирается менять бренд. И еще: он точно не планирует совершать новых попыток о переходе в MotoGP. Новый рабочий сезон WSBK для северного ирландца стартует 23 января с тестов на Circuito de Jerez, но он уже знает, что будет делать в конце 2020 года.
«Я знаю одно: мне не нужно всю жизнь заниматься гонками, потому что я достаточно обеспечен, и моя семья достаточно обеспечена - мы можем жить в счастье и согласии, - сказал он незадолго до наступления Нового года. - Как минимум, я точно не вижу себя с каким-либо иным брендом, кроме Kawasaki. Поэтому... когда придет время, мне нужно будет подумать - что делать дальше. Вероятно, мне потребуется пауза. Может быть, на год я вовсе уйду из гонок. Возможно, эти два года будут последними в моей карьере. Возможно, посидев без дела некоторое время, это мне наскучит, и я вернусь к Кавасаки, скажем, тест-пилотом или менеджером команды, послом бренда, все что угодно. А может, мы с Татей возьмем, и свалим в Австралию, чтобы жить под жарким солнцем и наслаждаться рыбалкой, как Кейси [Стоунер]».
По действующему контракту с Kawasaki Джонатан Рэй получает гонорар около 2 млн евро в год плюс призовые бонусы, это положение действует с 2017 года, таким образом, можно посчитать, что чемпион World Superbike к концу 2020 года сможет пополнить свой банковский счет до 10-11 млн евро. Этого вполне хватит и на виллу, как у Стоунера, и на яхту с собственным пирсом в Голден-Бэй, чтобы выходить на охоту за омарами на Коралловый риф.
Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.
На фоне происходящего в Европе в третьем и четвертом кварталах 2024 года, Китай и Япония вышли на совершенно иной уровень развития производства в области машиностроения, включая электромобили. Tesla China ставит новый рекорд продаж, а консолидированный Китай готов к укреплению своей доли на мировом рынке и достижению цели в 50%. Что дальше?
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Всего 2 месяца разделяют две совершенно разные истории, представленные в чемпионате мира по Супербайку китайским производителем мотоциклов QJMotor: между мотоциклом QJMotor SRK800 RR, с которым Рафаэль Де Роса пытался выступать в World Supersport, и новой версией, показанной на Миланском Мотосалоне EICMA-2024 - 23% разницы в мощности, 7% разницы в снаряженной массе и 20 км/ч разницы в максимальной скорости!
MotoGP 2025 стартует 1-2 марта, а это значит, что вся официальная часть по формированию составов команд в Королевском классе давно завершена. Чемпионат мира по Мото Гран-При будет еще острее! Всё, что нужно знать о нем - часть вторая: составы команд, ведущие пилоты и их инженеры.
Австрийский мотоциклетный завод KTM, объявивший себя неплатежеспособным 29 ноября 2024 года, получил ряд указаний от кредиторов, как действовать с целью сокращения текущих расходов. Одним из первых требований кризисного комитета было - закрытие проекта KTM в MotoGP. Однако, в KTM Racing GmbH, формально независимой от завода финансовой структуре с этим не согласны. Пит Байер рассказал о плане спасения, который они разработали на 2025 год.
По общей оценке, сезон MotoGP 2024 года был лучшим после напряженной битвы за титул между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в 2015-м. Выбрать самую выдающуюся гонку Гран-При минувшего сезона непросто, поэтому, предлагаем вам пересмотреть ТОП-5 самых ярких и запоминающихся сражений Королевского класса - от старта до финиша!
Ралли Дакар 2025 года бросил вызов участникам гонки незамедлительно после старта. 48-часовой марафонский этап в самом начале пути, на второй день - это серьезное испытание, которое без труда преодолел Даниэль Сандерс из заводской команды KTM. Три гонщика заводской Monster Energy Honda HRC - Хаус, Шайрейна и Ван Беверен проследовали за ним через финишные ворота.
Обратный отсчет до старта нового сезона AMA Supercross 2025 пошел. Календарь зимней серии Американского суперкросса, все трассы, их особенности и хитрости застройки.
Мечта фанатов обоих чемпионатов мира по Гран-При - Формулы-1 и MotoGP - увидеть однажды объединенное мегасобытие, в рамках которого состоялись бы гонки обоих суперсерий на одной трассе, может быть реализована с монополизацией прав на чемпионате в руках Liberty Media. Но где может состояться эта гонка? Таких мест, на самом деле, немного... И есть ли в этом смысл?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
19458
2069611
297418
39357