МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2014 - После массового завала в первой связке поворотов стартовой гонки WSBK в Сепанге, которая произошла - явно - по вине юного француза, со всех сторон на него посыпались шишки.
Баз слишком агрессивно вошел во второй поворот Sepang International Circuit, потерял контроль над передним колесом и протаранил напарника по Kawasaki Racing, а заодно и Алекса Лоуса из Voltcom Crescent Suzuki. В уже упавшие мотоциклы въехал, но к счастью, без последствий для себя Джонатан Рэй (PATA Honda), ему даже удалось выпутаться и финишировать шестым.
Особенность первой связки поворотов Сепанга заключается в том, что первый правый поворот очень медленный, и он разворачивает пелетон на 180 градусов после сверхскоростной разгонной прямой. Но сразу за первым поворотом следует не менее крутой левый, который к тому же идет с существенным изменением уровня, так что потерять на входе в него переднее колесо проще простого, что и сделал Баз.
Первым на эту аварию эмоционально отреагировал директор Crescent Suzuki Пол Деннинг: "Лорис, конечно, талантливый и классный парень, но ему бы следовало поубавить свой пыл", написал Пол в своем Twitter.
Затем, француз выслушал пару "советов" из уст других представителей разных команд, в том числе из своего гаража. Одним из "советов" было: "Чувак, это, конечно же, гонки, но обычно они длятся больше одного круга, подумай об этом!"
После второй гонки, в которой оба пилота KRT успешно финишировали, а Сайкс взошел на подиум, к Тому было много вопросов, в частности, по первому заезду. Даже пресс-служба Kawasaki воздержалась от каких-либо комментариев, дав рекомендацию Лорису говорить об инциденте как можно меньше, а лучше - ничего.
Сам Баз так прокомментировал ситуацию: "Да, хреново сегодня начался день в Малайзии: я упал во втором повороте, разумеется, я не хотел снести Тома! Но также задел Алекса, и мне очень жаль, что так получилось. Но это же гонки, ни один пилот не застрахован от подобной ошибки в своей жизни. Я буду гораздо сильнее теперь, на этапе в Мизано".
В Донингтоне Сайкс уже высказывал свои претензии к слишком агрессивной манере напарника атаковать в поворотах, и на этот раз он отделался небольшим комментарием: "Я бы не хотел говорить о первой гонке, - сказал Том Сайкс. - К сожалению, Лорис за мой счет еще раз подтвердил, что очень многие правы [насчет него и его езды]... Это огромное разочарование, потому что по утру у нас практически не было информации, но мотоцикл я чувствовал отлично и на warm-up у нас все было пучком. Хотя Aprilia - оба были очень быстры, думаю, я мог противостоять им. Но этого не случилось".
После того, как француз выложил в сеть свои извинения, он получил и слова поощрения, например, от одного из известных инсайдеров и владельца команды ParkinGO, партнера заводского проекта Bimota Alstare - Джулиано Ровелли: "@lorisbaz, Не переживай слишком о том, что говорят другие! Ты прав, это - гонки, а на гонках такие вещи случаются. Ты действительно очень агрессивен. Но так держать!" Баз ответил: "Спасибо, друг, это придало мне новую мотивацию двигаться вперед!"
Так вот хочется задать вопрос: а если бы Меландри вынес бы Элиаса из-за собственной ошибки в повороте, его тоже ругали бы за "агрессивную езду"?
7.65 МЛН
638568
64895