Вторая гонка World Superbike в Малайзии прошла по похожему - в плане результатов - сценарию для заводской команды Aprilia Racing: Марко Меландри выиграл заезд в последнем повороте у своего напарника Сильвейна Гуинтоли. На подиум также поднялся Сайкс.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 8 июня 2014 - Остановленная красными флагами из-за разгерметизации двигателя масляного радиатора MV Agusta F4 RR Клаудио Корти и воспламенения мотоцикла на 4-м круге гонка продолжилась после небольшого ожидания: маршалам пришлось убирать поворот, в котором оказалось масло. Рестарт был назначен по "короткой схеме", когда на решетке пилоты выстраиваются не по стартовой схеме, а в том порядке, в котором пересекли финишную линию на последнем полном круге остановленного заезда. Получилось, что все три Aprilia RSV4 Factory выстроились на первой линии, которую возглавил Гуинтоли. Со второй гонку начали Сайкс, Баз и Джулиано.
Единственной ошибкой, которую допустил Марко Меландри в этой попытке, стал пропуск точки торможения на втором круге, из-за чего он едва не вынес Элиаса, и был вынужден пропустить вперед его и напарника. После этого итальянец перегруппировался и дальше ехал собрано и четко на 100%.
За пару кругов до финиша он приблизился к Гуинтоли на расстояние атаки, но искал гарантированное место для обгона - безопасное и стабильное. Впрочем, Сильвейн оборонялся грамотно, закрывая широкие траектории во всех связках. Ошибку француз допустил только в самом последнем повороте - острой шпильке, где все три дня супербайки так легко теряли front-end и летели на бок.
И, пересматривая этот эпизод в повторе несколько раз, у вас, вероятно, может сложиться то же самое впечатление, что и у меня: а не нарочно ли Сильвейн "слегка" вильнул в сторону на выходе из поворота, как бы пропуская Меландри вперед, к победному дублю? Помните, Moscow Raceway, когда Юджина Лаверти "просили" пропустить заблудшего Бьяджи вперед, что в итоге, помогло Корсару стать чемпионом.
Марко и Сильвейн вышли на финишную прямую почти синхронно и пришпорили свои байки, но Меландри оказался на линии на 0.166 секунды раньше. Вроде, и борьба была очень "напряженная", но и гонка завершилась так, как всем было выгодно.
Марко Меландри и Сильвейн Гуинтоли: Aprilia Racing - дважды 1-2 в Сепанге
Меландри нужны были "два сильных результата", он их получил, сумев подобраться немного к Сайксу, который остался лидером чемпионата, несмотря на "баранку" из-за падения в первой гонке. Гуинтоли также сохранил свою 2-ю позицию в серии, заработав 40 очков (он приблизился к Сайксу на 13 очков). В общем, Меландри за один день удалось отыграть сразу 34 очка, что несколько улучшает его положение в абсолютном зачете, но разница в счете с заводским пилотом Kawasaki все равно составляет 54 очка. Даже чтобы достать Гуинтоли, Марко еще нужно где-то заработать 41 очко.
По итогам 6-го этапа WSBK, который разделил две половинки сезона, ситуация в чемпионате сложилась следующая:
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8662
1904618
244472
6552