Гоночный сезон 2012 года команда Yakhnich Motorsport может смело занести себе в актив. Первый сезон на мировом уровне, команда – новичок, пилот – дебютант класса, при таких вводных российской команде удалось завоевать два подиума, стать лучшими представителями Yamaha в классе и завершить чемпионат на 11-ой позиции.
МОТОГОНКИ.РУ, 5 ноября 2012 - Останавливаться на достигнутом в Yakhnich Motorsport не собираются. Владимир Леонов продолжит свое выступление в составе команды. Российский спортсмен подписал новый контракт сроком на три года. На такой же срок рассчитано соглашение с новобранцем – британцем Сэмом Лоусом.
Но сегодня у Yakhnich Motorsport есть не только сильные пилоты, способные добиваться наивысших результатов. Первого ноября Лоуренс Керкамп, руководитель гоночного департамента Yamaha Motor Europe N.V., оффициально подтвердил, что команда Yakhnich Motorsport имеет поддержку Yamaha Motor Europe N.V. на 2013 год. Так что теперь у команды есть мотоцикл, с которым по плечу не только бороться за подиум, но и побеждать.
О том, с каким багажом команда подходит к первым тестам, рассказывает директор команды Наталия Любимова: «Мотогоночный сезон 2013 года для нас начался с подписания многолетнего контракта с двумя нашими пилотами - Владимиром Леоновым и Сэмом Лоусом. В 2012 году наша команда проделала большую работу в развитии технической части мотоцикла. Пилот Владимир Леонов заявил о себе двумя подиумами, получил немаловажный опыт в такой сложной категории как Суперспорт, смог познакомиться со всеми треками календаря чемпионата. Команда проделала огромную базовую работу, и к первым зимним тестам в Хересе мы имеем двух быстрых пилотов, два быстрых мотоцикла, и что немаловажно, высококвалифицированный штат инженеров и механиков. В предстоящем сезоне перед нами стоят несколько задач. Главная цель - завоевать чемпионский титул, и я уверена, это нам по силам! При поддержке Yamaha мы будем продолжать работу по совершенствованию нашего мотоцикла. И, конечно, радовать наших болельщиков в России и по всему миру яркими сражениями и победами под флагами Yamaha!»
В Yakhnich Motorsport намерены активно развивать проект сотрудничества с Yamaha, и уже в 2014-2015 годах перейти в категорию Супербайк.
Александр Яхнич, президент Yakhnich Motosport: «Мы очень довольны работой с Yamaha, мы видим большой потенциал в этом сотрудничестве. Так что победа в Суперспорте представляется мне теперь вполне достижимой целью, также как и дальнейшее развитие нашего сотрудничества в WSBK и Moto GP. Очень приятно осознавать, что мир меняется, меняется в лучшую сторону, а мы и наши партнеры напрямую к этому причастны. У России есть своя команда-победитель, есть свой этап чемпионата мира, и наша страна стала еще на шаг ближе к мировому мотоспорту».
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10177
1894583
157547
7686