МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10694
29 апреля 2008 в 15:00
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

IDM: Первый этап Открытого Чемпионата Германии - отчет

Отчет команды Вектор Рейсинг о первом этапе Открытого Чемпионата Германии (IDM) в Лаусице.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 апреля 2008 - Состоявшийся в прошлые выходные на EuroSpeedway Lausitz первый этап ИДМ доказал конкурентоспособность пакета, подготовленного командой «Вектор» к начавшемуся сезону и позволил двум молодым российским пилотам, Ветерку и Хоттабычу, превратить свое мастерство в долгожданные очки престижного Чемпионата

До первой свободной тренировки в пятницу Ветерок не имел возможности примеряться силами с основным потенциальным конкурентом на начавшемся чемпионате – Арне Тоде. Напомним, что 22-х летний пилот из немецкого города Берген завоевал в 2006-м году досрочно титул Чемпиона Германии. В прошлом году талантливый немецкий пилот набрал немало очков в Superstock-1000-EM и занял 7-е место в одном из этапов World-Supersport. Выступая в этом году на мотоцикле «Triumph» за команду «G-Lab», Арне не скрывает своего намерения досрочно выиграть Чемпионат Германии и выступать остаток сезона в Мировом Суперспорте.

Уже на первых выездах свободной тренировки стало очевидным, что новая YAMAHA R6, построенная и отрегулированная техническим персоналом «Вектора» не даст повода сетовать на недостаток скорости. Мотоциклы, подготовленные Владиславом Курниковым и Сергеем Барашкиным, зарекомендовали себя с первых кругов как надежное и грозное орудие победы.

В квалификационных заездах Ветерок отставал всего на 0,05 секунды от Арне. К концу второго квалификационного заезда, после установки новой резины, Ветерок поехал на свой «быстрый круг», но улучшить время своего нового соперника Владимиру помешало падение друга и коллеги по команде – Владимира Леонова. Ветерок прервал погоню за секундами и, съехав в бокс, оповестил команду о случившемся.

В гараже Вектора - на стартовой решетке

Хоттабыч, которому в день квалификации исполнился 21 год, отметил свое «возмужание» двумя падениями. Но поиски границы возможностей квалификационных покрышек, которые он получил впервые, не остались безрезультатными – первую квалификацию Володя завершил на четвертой позиции! Во второй квалификации Хоттабыч, превозмогая боль в поврежденной руке и вопреки установке из бокса – не рисковать, вновь падает и следит уже из бокса за тем, как его, к концу квалификационного заезда, передвинули на восьмую позицию. На соревнованиях подобного класса Володя впервые оказался во втором ряду стартовой решетки!

В субботу состоялась первая гонка первого этапа Открытого Чемпионата Германии. На шести, из восьми этапов Чемпионата, пилоты класса IDM-Supersport выходят два раза на старт – в субботу вечером и воскресенье. Оба заезда являются равноправными в распределении очков. Таким образом, сезон состоит из 14-ти гонок.

В субботнем заезде Ветерок, сорвавшись первым со старта, лидировал первую половину гонки, пока Арне Тоде, стартовавший не очень удачно, не перенял лидерство. Володя держался за Арне несколько кругов и анализировал возможность контратаки. Иванову хронически не везло последние годы на этом восточноевропейском треке – хорошие времена круга постоянно омрачались досадными падениями в гонке. Задачей Ветерка являлось, в первую очередь, доехать до финиша и прекратить традицию нулевых результатов на Лаузитцринге. Приняв решение не рисковать, Володя финишировал вторым, с отрывом от третьего в 6,6 сек. Хоттабыч до конца заезда боролся с пилотами команды «Bike Promotion» Рико Пенцкхофером (Penzkofer Rico) и Екхардом Паскалем (Eckhardt Pascal) и, пропустив вперед прошлогоднего соперника Ветерка – «Пенца», пересек финишную линию шестым!

IDM - Володя Иванов второй!

Воскресная гонка оказалась более драматичной. За работы над мотоциклом на стартовой решетке, превысившие на несколько секунд регламентированные три минуты до старта, команде и пилоту пришлось еще раз познакомиться с немецкой скрупулезностью в выполнении правил. Ветерок после разогревочного круга вынужден был стартовать с последнего ряда! Показывая в гонке времена круга идентичные лидеру заезда, Владимир смог прорваться к концу заезда лишь на пятое место. Владимир Леонов, потеряв несколько позиций после атаки Йеско Гюнтера (Jesko Günther), вынудившей обоих пилотов заехать на гравий, финишировал девятым.

Поздравляем обоих пилотов и весь коллектив команды с успешным началом Чемпионата и с первыми очками в общем зачете (Иванов – 31 очко, Леонов 17 очков!)

Фотографии: Nico Schneider

Важные новости
 
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Обновленный календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Третья, обновленная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 2 июля.
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP
Питер Пэн своего поколения: лидер Формулы-1 Кими Антонелли провел фантастический уикенд в MotoGP

Главной приглашенной звездой Гран-При Италии (ItalianGP) MotoGP в минувшие выходные в Муджелло был, конечно же, новый лидер чемпионата мира Формулы-1 из команды Mercedes F1 Кими Антонелли (Kimi Antonelli). Но в отличие от многих других звезд, итальянец был по-настоящему желанным гостем в паддоке Мото Гран-При — там у него масса настоящих друзей, включая лидера чемпионата МотоГП Марко Беццекки.
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал
Старикам тут не место: причина выхода Кратчлоу из Гран-При Италии - немного переусердствовал

Гонки MotoGP в очередной раз подтвердили, что не являются легкой прогулкой и покатушками, а требуют высочайшей степени физической подготовки и реальной готовности тела пилота к нагрузкам. Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу, завершивший гоночную карьеру в 2020 году, был вызван LCR Honda на замену травмированному Жоану Зарко. Британец сразу признал, что вся авантюра была «абсолютным безумием», и исход гоночного уикенда подтвердил его слова.
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом
Справедливость восторжествует! Команда MotoGP TrackHouse заинтересовалась Ману Гонсалесом

Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026
Больше NRing! Изменение календаря традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2026

Новая конфигурация автодрома «Нижегородское Кольцо» понравилась участникам традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, несмотря на проливной дождь, который сопровождал весь 1 этап серии в мае 2026 года. Гонщики хотят попробовать сухой Nring! В связи с этим, произведены изменения в календаре.
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10
Isle of Man TT Superbike: Харрисон взял первую победу, пилоты Honda заняли почти весь ТОП-10

Доминированию BMW на острове Мэн пришел конец: пилот Honda Racing UK Дин Харрисон выиграл первую гонку Isle of Man TT 2026 года, состоявшуюся в минувшее воскресенье, опередив Питера Хикмана и Майкла Данлопа. Еще два гонщика Honda замкнули ТОП-5.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне

Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 апреля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp