WorldSBK: Странный день в Хересе: Топрак - лидер пятницы, Баутиста - фаворит, но что с асфальтом?

МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2023 - Разгатлиоглу, выигравший в свой чемпионский сезон 2021 года оба длинных заезда на Circuito de Jerez, завершил тренировочный день 12-го этапа WSBK на 1-й строчке. Но затем заявил, что сегодня его темп не был достаточно хорошим для следующего шага.

Первая тренировка WorldSBK по сути сорвалась. Из-за прохлады и дождя асфальт долгое время оставался мокрым, и большинство - 24 из 28 гонщиков World Superbike, проведя разведку, не решились покидать боксы. На трек вышли только Леандро Меркадо, Ван дер Марк, Альт и Кёниг. Но асфальт не обеспечил зацепа, так что даже эти смельчаки вернулись и пошли сушиться после 4-5 кругов.

Рестарт FP2 в Хересе

После полудня вышло солнце, трек высох и пилоты Супербайка стали неспешно прощупывать асфальт. По ходу сессии произошло несколько падений в местах, где обычно на сухом асфальте не падают. Также, была пара падений в тех местах, где падают регулярно, но это вызвало еще больше вопросов: почему?

Ответ на публику дал Альваро Баутиста, ставший жертвой одной из новых "ловушек" Circuito de Jerez.

Альваро оказался на боку при необычных обстоятельствах в Dry Sack (6 поворот). Он завершил жесткое торможение после прямой, которое прошло нормально. Но когда Бау уже выставил свой Ducati на траекторию для захода в вираж, у него внезапно сорвало переднее колесо. Как позже (после анализа ситуации с командой) объяснил Баутиста, на новом асфальте осталось множество влажных пятен, которые не были видны из-за черноты нового покрытия: «Честно говоря, я совершенно не ожидал подобного подвоха в этом месте!» - заявил Бау.

Сессия началась с падения Гарретта Герлоффа. Он вылетел, попав на большое пятно перед входом в Т8.

В самой середине Т8 всегда была яма - небольшая впадина, едва заметная даже при внимательном изучении трека. И сколько раз ни перекладывали асфальт в этом секторе, устранить эту особенность не удавалось. Судя по всему, яма осталась и теперь! По утру, после выпадения росы в ней всегда скапливалась влага и яма становилась заметным влажным пятном, но пилоты MotoGP и World Superbike хорошо знают эту ловушку. И в этот раз, влажное пятно было на своем месте, только невидимое! Герлофф открыл счет падениям в этот день, своим опытом подсказав остальным, что коварное место стало еще коварней.

Алекс Лоус, Флориан Альт и Оливер Кёниг - все упали, подскользнувшись на таких пятнах. Лоренцо Балдассари повторил "подвиг" Баутисты, наехав на то же самое пятно в Т6!

Топрак Разгатлиоглу возглавил первый день финала WorldSBK в Хересе

Каждое падение сопровождалось достаточно длительной эвакуацией, поэтому под желтыми флагами многие быстрые круги были автоматически аннулированы и не пошли в зачет.

В итоге, Топрак Разгатлиоглу возглавил FP2, проехав круг за 1:40.312. Темп казался неплохим, но это время на 2 секунды хуже рекорда круга, установленного здесь Джонатаном Рэем в 2019 году. А в 2019 году, после перекладки асфальта в 2018, это покрытие называли "заведомо плохим" (потом его снова поменяли по многочисленным просьбам организаторов гонок).

Топрак: Я повисел некоторое время на колесе у Альваро и вижу, что у него большой потенциал

Турок оценил этот результат, как «весьма обманчивый»: никто по большому счету не выкладывался и не показал своего реального потенциала.

«Все чувствовали отсутствие держака, а коварные невидимые влажные пятна не пропали даже под конец сессии. Мне кажется, что мой байк ведет себя хуже всех: он был нестабильным всю сессию, у него постоянно скользило колесо, он не поворачивал и так далее. Я повисел некоторое время на колесе у Альваро на последних минутах сессии и увидел, что у него большой потенциал здесь. Есть, конечно, и положительные моменты. Мы рассчитываем, что завтра ситуация будет более ясной с самого утра. В общем, сегодня я вижу, что не был достаточно силен, и эти результаты весьма обманчивы. Всё внимание будет FP3» - прокомментировал Разгатлиоглу.

Красивый хайсайд Рую в Т13

Более-менее нормальные условия для проверки настроек мотоциклов сложились лишь за 15 минут до завершения FP2. Когда трек, наконец, просох окончательно, все выехали с пит-лейна на time attack... и через считанные секунды после этого Габриэль Рую отправился в хайсайд в 13-м повороте, что потребовало от Дирекции остановки заезда для эвакуации пострадавшего пилота. Сессия была прервана красными флагами и возобновлена через 5 минут. Именно в этот момент все получили возможность показать быстрые круги.

И если проанализировать идеальные круги, ни Разгатлиоглу, ни Баутиста не показали сегодня своего потенциала. У каждого осталось в запасе по 0.2-0.3 секунды. А это значит, что Баутиста мог бы выйти в лидеры дня, опередив Топрака.

Но Реми Гарднер, завершивший день на 2-й позиции, откатал сегодня на 100%, сумев собрать идеальный круг на последней минуту FP2.

Вот итоговый протокол пятницы: