МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
64352
25 декабря 2024 в 13:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 декабря 2024 - Раскрыт ряд закулисных секретов, о которых ранее никто не знал. Это делает увиденное зрителями в 2024 году лишь "тренировкой" перед реальной экспансией.

Менеджер QJMotor Factory Racing Мануэль Пуччетти
Менеджер QJMotor Factory Racing Мануэль Пуччетти

Расширение программы в классе Supersport совместно с итальянской командой Puccetti Racing - первый шаг к прыжку в World Superbike, ради которого QJMotor радикально сменил подход к производству и подготовке двух мотоциклов - QJMotor SRK800RR и QJMotor SRK 1000 RR.

Оба мотоцикла станут более совершенными к 2026 году, заявил босс команды Мануэль Пуччетти:

«[Этот SRK800RR] совершенно новая модель, которую мы вывели на качественно иной уровень. Байк, который мы использовали в этом году с Рафаэлем Де Росой, на деле, не настоящий спортбайк. Но он обладал рядом признаков спортбайка и хорошей базой, которую мы доработали вместе с коллегами [из Китая]. А теперь мы работаем на совершенно новой концепцией, и двигатель у этого байка будет другой»

Рафаэль Де Роса на борту QJMotor SRK800RR
Рафаэль Де Роса на борту QJMotor SRK800RR

QJMotor SRK800RR модели 2024 года, в том числе, представленный на российском рынке, построен на базе 4-цилиндрового рядного двигателя, клона Honda CBR650, который никогда по сути своей не являлся "спортивным". У Honda все CBR650 относятся к классу спортивно-туристических мотоциклов, а не спортбайков (Supersport). Мощность оригинального двигателя всего 95 л.с., а в версии от QJMotor - 102 л.с.

Всегда был вопрос: как ЭТО может поехать в одном ряду с 145-сильными Ducati V2 и Yamaha R6. Ответ Пуччетти ясен!

В 2025 году к QJMotor Factory Racing присоединился финский гонщик Ники Туули, с которым мы впервые познакомились еще в 2011 году в юниорской серии и чемпионате Европы STK-600. Туули начинал работать с Yamaha и несколько лет выступал в World Supersport в составе команд, поддерживаемых заводом.

Ники Туули, новобранец QJMotor Factory Racing
Ники Туули, новобранец QJMotor Factory Racing

Финн пока точно не знает, во что ввязался, но полон оптимизма: «Это относительно новый гоночный проект, но по-моему, обладающий грандиозным потенциалом. Я надеюсь, что мой опыт пригодится, и мы будем развиваться динамично».

А вот его напарник, который продолжит работу с QJMotor в WSS - Рафаэль Де Роса уже с головой окунулся в проект, хлебнул всякого за год. Его первый же выход на гоночный трек на борту SRK800RR завершился в клубах сизого дыма всегда через пару кругов. Но с того момента прошло 9 месяцев!

«Разработка нового SRK800RR базируется на всём опыте, который мы получили в этом году. Это будет совершенно новая история, и я с нетерпением жду возвращения на трек, чтобы лично засвидетельствовать разницу» - заявил Де Роса

Следующая ступень - World Superbike!


QJMotor в лице президента компании Джуо Донгсяо официально объявила о подготовке своей гоночной программы к экспансии в World Superbike в 2026 году. Анонс был сделан в рамках презентации нового модельного ряда мотоциклов QJMotor несколько дней назад. Qianjiang Motorcycle Co. также с 2005 года принадлежит бренд и итальянский дизайнерский центр Benelli. QJMotor и Benelli выгодно взаимодействуют, оплодотворяя друг друга: китайские двигатели и электроника неплохо ложатся на шасси и дизайн, созданные итальянскими мастерами.

Президент QJMotor вместе с флагманом заводской команды Рафаэлем де Росой
Президент QJMotor вместе с флагманом заводской команды Рафаэлем де Росой

Джуо Донгсяо заявил буквально следующее: «Наша цель - оказаться на стартовой решетке WSBK в 2026 году с мотоциклом, способным бороться за хороший результат, а не просто присутствовать там»

На данный момент QJMotor рассматривает два сценария развития в этом направлении.

QJMotor SRK1000RR (2024)
QJMotor SRK1000RR (2024)

Первый, доведение до конкурентоспособного уровня уже имеющегося в модельном ряду супербайка QJMotor SRK 1000 RR. Мотоцикл построен вокруг 4-цилиндрового 921-кубового рядного двигателя MV Agusta F4, лицензию на производство и разработку которого QJMotor купил у MV несколько лет назад. Но дело в том, что это не MV Agusta F4 1000, а F4 750 просто увеличенного рабочего объема. И он нуждается в доработке.

Если бы квалификация 1-го этапа WorldSBK 2026 года состоялась сегодня, SRK1000RR не прошел бы 107% квалификационный отсев от времени лидера: этот двигатель выдает всего 161 л.с. на 13000 об./мин, тогда как моторы участников WSBK, все без исключения имеют мощность 210+ л.с.

Второй сценарий заключается в покупке оригинального двигателя MV Agusta F4 1000 или его аналога для создания чисто гоночного мотоцикла с нужными показателями. И QJMotor следует ускорять этот процесс, поскольку...

Китайский производитель CFMoto представил оригинальный мотор V4 объемом 1000 куб.см. на EICMA-2024
Китайский производитель CFMoto представил оригинальный мотор V4 объемом 1000 куб.см. на EICMA-2024

...ближайшим конкурентом в гонке за достойное место на стартовой решетке World Superbike является другой китайский производитель - CFMoto, представивший на EICMA-2024 собственную разработку супербайковского двигателя V4 объемом 1000 куб.см.

Подробнее об этом: мотор CFMoto V4 1000 куб.см. представлен на EICMA-2024

Все новости Миланского Мотосалона EICMA 2024

EICMA 2024: Все новости, фотографии и видео на МОТОГОНКИ.РУ

Важные новости
 
MotoGP 2025: Риторика менеджера Мартина резко изменилась после ГП Германии - паддок не врет?
MotoGP 2025: Риторика менеджера Мартина резко изменилась после ГП Германии - паддок не врет?

На Гран-При Германии менеджер Хорхе Мартина Альберт Валера признал, что стратегия с передачей дела о расторжении контракта с Aprilia Racing в суд не имеет перспектив. Перед стартом 11-го этапа MotoGP инсайдер, знакомый с делом, дал понять, что Мартин, скорее всего, останется с заводским проектом Ноале. Что говорит Валера?
Ярослав Карпушин взял первый подиум Red Bull MotoGP Rookies Cup, борясь за победу на Sachsenring
Ярослав Карпушин взял первый подиум Red Bull MotoGP Rookies Cup, борясь за победу на Sachsenring

Воскресная гонка совершенно перевернула все впечатления от дождливой субботы: Ярослав Карпушин идеально реализовал старт с поул-позиции на Sachsenring и большую часть гонки возглавлял заезд, либо держался в группе лидеров. Результаты 2-й гонки 5-го этапа Red Bull MotoGP Rookies Cup в рамках Гран-При Германии.
Ducati как мироощущение
Ducati как мироощущение

Для Motorrika участие в чемпионате России по кольцевым мотогонкам - такая же неотъемлемая часть истории бренда, как и для Ducati. Поэтому, когда Антон Федоров предложил выйти на старт класса «Суперспорт» на Ducati Panigale V2 осенью 2023 года, это было воспринято как вызов, но учитывая исторические корни, Motorrika пошла на всё. Титул чемпиона России стал вишенкой на торте в истории участия компании в Российском кольце. Но эта история не прервалась в 2025, даже со всеми осложнениями, которые ждали команду и Антона. Ответ на вопрос, не проще ли "вернуться к нормальной жизни и делам", был однозначным - и очевидным.
Киану Ривз показал мотоцикл ARCH 2S-R звезды MotoGP Джереми МакВильямса - вместе на штурм MotoAmerica!
Киану Ривз показал мотоцикл ARCH 2S-R звезды MotoGP Джереми МакВильямса - вместе на штурм MotoAmerica!

Jezza is back! Суперзвезда Супербайка и самый безбашенный ветеран MotoGP - Джереми МакВильямс, потеряв работу в KTM, обрел новую - и это будет просто суперпроект: МакВильямс стал пилотом заводской команды ARCH Racing Киану Ривза (Keanu Reeves). Особый гоночный ARCH 2S-R с номером «99» был представлен на минувшем этапе MotoAmerica в Laguna Seca.
Турецкий локомотив WorldSBK вернулся на победный путь: Разгатлиоглу - новый лидер сезона
Турецкий локомотив WorldSBK вернулся на победный путь: Разгатлиоглу - новый лидер сезона

Второй этап World Superbike подряд действующий чемпион мира Топрак Разгатлиоглу, который в следующем году переходит в MotoGP с Yamaha, забирает 100% результат - выигрывает обе гонки и Superpole Race, обставляя Николо Булегу и остальных. Булега больше не имеет никакой поддержки от партнеров. Да и партнеров у заводского пилота Ducati не осталось. Как прошел и чем завершился 7-й этап чемпионата мира по Супербайку в Донингтоне.
Мировой Супербайк 2025 - все воскресные гонки WSBK UKWorldSBK в Донингтоне
Мировой Супербайк 2025 - все воскресные гонки WSBK UKWorldSBK в Донингтоне

Superpole Race и воскресная 2-я гонка 7-го этапа World Superbike на автодроме Donington Park в Великобритании. #UKWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Гонки на выбывание: Маркесы отпраздновали юбилейные старты MotoGP на Sachsenring по праву выживших
Гонки на выбывание: Маркесы отпраздновали юбилейные старты MotoGP на Sachsenring по праву выживших

Второе место за Марком Маркесом в этот день следует считать «проклятым»: каждый, кто занимал его и пытался ускориться, падал! Маркес провел выдающийся 200-й Гран-При в своей карьере, взял 12-ю победу на Sachsenring и вернувшись в полном объеме в права владения Короной в Кольце. Алекс провел превосходную 100-ю гонку, а Баньяя, наконец, не слишком разочаровал своих боссов.
Трансляция Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

Итак, дожди ушли из Оберлунгвица! Над Sachsenring снова солнце, хотя и слегка прикрытое облаками. Гран-При Германии в классе MotoGP будет сухим, как минимум, все покинули пит-лейн без задней мысли - на сликах. Главная гонка GermanGP стартует в 15:00 по Москве. Смотрите гонку от старта до финиша в прямом эфире.
Добраться до финиша: гонка Гран-При Германии в классе Moto2 превратилась в битву за выживание
Добраться до финиша: гонка Гран-При Германии в классе Moto2 превратилась в битву за выживание

Гонка Гран-При Германии в классе Moto2 была прервана красными флагами после нескольких больших аварий, которые произошли в реальном пылу борьбы за позиции. Из гонки выбыли почти все ранние лидеры, а до финиша добрались те, кому повезло.
Настоящий Moto3 - настоящий Sachsenring!
Настоящий Moto3 - настоящий Sachsenring!

Жесткая контактная борьба от старта до финишиа и очередной фотофиниш для определения призеров Гран-При Германии - именно так выглядят гонки Moto3 на Sachsenring, когда солнце и ветер успевает просушить трек после утреннего дождя.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 декабря 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.49 МЛН
годовая
аудитория
807303
посетителей
в месяц
120842
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island