Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Чемпион мира в классе World Superbike, официальный пилот Honda в IDM Superbike - Карл Маггеридж вернется в седло мотоцикла из World Superbike, пусть и всего на один уикенд - в Портимао.

Ежегодный сериал, посвященный рынку пилотов в Королевском классе мотогонок - MotoGP - снова на ваших голубых экранах! Кто же займет места в командах в 2012 году?

Как сообщает немецкий Speedweek, по информации от инсайдеров Tech 3 MotoGP пилот Repsol Honda Андреа Довициозо предпочел контракт с саттелитом Yamaha, нежели продолжению отношений с HRC.

Заводской пилот Honda Racing, выступающий за команду Honda HM Zanardo - Мика Ахола в пятый раз подряд становится чемпионом мира по гонкам эндуро (FIM World Enduro Championship) в классе E3. Похоже, что у финна просто нет способных конкурентов!

Как сообщил британский MCN, Honda Racing запретила своему главному саттелиту в MotoGP - команде Gresini Racing использовать прототип шасси британского FTR с двигателем Aprilia RSV4 для своего проекта в CRT/Moto1 в 2012 году.

Скорейший переход Марка Маркеса из Moto2 в MotoGP может навредить его карьере больше, чем помочь. Да и сам испанец склоняется к тому, что ему пока не стоит думать о секундах с высока... Но всегда есть кто-то, кто может повлиять на ход мыслей.

Марко Симончелли завершил однодневные тесты Honda RC213V в Мотеги и остался полностью доволен новым мотоциклом, с которым ему придется работать весь следующий сезон. По возвращении из Японии он позволил себе порассуждать о ходе разработки и даже сравнить ситуации в Honda и Ducati.

Когда это произойдет, точно никто не скажет, но случится наверняка: Dorna Sports может отказаться от правила единого поставщика двигателей в Moto2, возможно, уже в 2013.

Триумфальное шествие Кейси Стоунера по Гран-При Японии неожиданно завершилось в гравии на пятом круге... Австралиец расстроен последствиями "болтанки", которая едва не отправила его в полет на самой быстрой прямой Twin Ring Motegi.

Сход Джонатана Риа по техническим причинам - второй за два уикенда (в Имоле и Маньи-Куре) обошелся Castrol Honda и счету японского завода в Кубке производителей слишком дорого: и все из-за очередной "мелочи"!

Карьера Хироси Аоямы в MotoGP - реальный hand-made: всю сознательную жизнь японец боролся за место под солнцем собственными силами, и, наконец, стал чемпионом GP250 в 2009 году. Но к тому моменту ему было уже 28, а сейчас 30 лет! Too star to be old?

Кажется, этот испанец пропустил из-за травм уже всю свою жизнь! Вчера Рубен Чаус вновь оказался в гравии и повредил шею: из-за сильного растяжения шейных мышц он не сможет выйти на старт в Маньи-Куре, сообщает Castrol Honda.

Очень интересное видео о буднях бельгийского Honda Motocross Park, куда приезжают самые разные люди, некоторые из которых до этого никогда не сидели на мотоцикле. В конце курса они прыгают кроссовый стол! Powered by Honda, Evgeniy Bobryshev & Rui Goncalves.

Сегодня Андреа Довициозо получил официальное приглашение и готовый контракт от руководителя команды LCR Honda Лучио Чеккинелло. Теперь все зависит от решения самого итальянца: продолжать ему выступать за Honda Racing с заводской поддержкой или идти по MotoGP своим путем.

Посетители заводского музея Honda Collection Hall в Мотеги попали в необычную и непривычную для себя обстановку: главное место в эти дни в экспозиции заняли не "хонды", а "ямахи".

Марк Макрес все же окажется за рулем нового Honda RC213V, несмотря на всяческие отговорки со стороны представителей Honda Racing, а также менеджера испанского пилота Эмилио Эльзамора. Хотя это произойдет не в понедельник, когда на трек в Мотеги выйдет Симончелли.

Сразу после Гран-При Японии, на треке Twin Ring Motegi состоятся очередные тесты Honda Racing, в ходе которых Марко Симончелли впервые оседлает 1000-кубовый RC213V перед официальными пост-сезонными испытаниями в Валенсии.

Пилот Gresini Racing Хироси Аояма - единственный японский пилот, у которого есть постоянный контракт в MotoGP. Так случилось, что за последние годы число гонщиков из страны Восходящего Солнца существенно сократилось. Но так было не всегда...

В Гран-При Японии, которое состоится в ближайшее воскресенье, на старт выйдет ветеран классов GP500 и MotoGP, 44-летний тест-пилот Honda Racing Синичи Ито: "Не могу поверить, что снова окажусь на стартовой решетке в Больших Призах!" - с нескрываемой радостью восклицает он.