МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
15324
13 февраля 2013 в 13:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Дани Педроса - "Нет предела совершенству"

По итогам первых сезонных тестов MotoGP в Сепанге пресс-служба Repsol Honda выпустила интересное интервью с Дани Педросой, лидером заводской команды и одним из претендентов на чемпионский титул в 2013 году. Приводим его полностью.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 февраля 2013 - Дани Педроса завершил первую тестовую серию безусловным лидером, в Сепанге он доминировал все три дня, никогда не покидал первую строчку и из Малайзии вернулся абсолютно удовлетворенным результатами испытаний. Также он отметил быстрый рост своего нового напарника Марка Маркеса.

Все три дня ты был на пике, показывал лучшие времена. Ты доволен тем, как сложились дела в Сепанге?
Дани Педроса: "Да, конечно же, я счастлив. У нас была возможность снова испытать байк, хорошенько проанализировать ситуацию по основным параметрам. Эти тесты важны для всего сезона. У нас было столько времени для работы, сколько мы хотели, погода в этот раз была к нам благосклонна, мы смогли проехать много кругов. В целом, это были очень позитивные тесты для нас".

Как ты себя ощущаешь физически? Не чувствуешь ли легкий дискомфорт, вернувшись к работе после столь длительных каникул?
Дани Педроса: "Это вполне нормально, когда что-то немного болит, потому что после столь длительного периода вне байка так происходит всегда. С учетом особенной природы мотоциклов, которые мы пилотируем, разные боли неизбежны после каникул. Даже если у тебя был шанс ездить на других типах мотоциклов в этот период. Но с этим ничего не поделаешь, нужно крепиться".

В отличие от прошлого сезона, в этом объем двигателей не изменился - ты приступил к работе с тем же RC213V. Какие изменения в мотоцикле произошли после визита в Валенсию?
Дани Педроса: "На самом деле серьезных изменений практически никаких, потому что мы высоко оценили ту версию, что испытывали в Валенсии. Мы пробовали изменять кое-какие мелочи, но в целом, постарались сохранить направление, взятое осенью, и двигаться вперед маленькими шагами".

Главной жалобой прошлого года был чрезмерный чаттеринг. Вы решили эту проблему?
Дани Педроса: "На этих тестах мы не зацикливались на вещах вроде чаттеринга. Работали над улучшением торможения, входах в повороты, распределении массы [в 2013 году по правилам к весу байка добавлены еще 3 кг, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]. Правила снова изменились, теперь у нас на один двигатель меньше, чем в прошлом году, и важно следить за надежностью моторов. Вот над чем мы работали эти три дня".

Второй год подряд вес мотоциклов MotoGP увеличивается. Это заметно при езде, когда байк стал тяжелее на 3 кг?
Дани Педроса: "Да, это заметно, особенно при торможении, потому это требует больше усилий пилота для поддержки мотоцикла. Мы пытались репозиционировать этот дополнительный балласт так, чтобы не нарушать идеальную развесовку. Вот над этим, если честно, мы работали очень много. Не могу рассказать, как сейчас вес распределен, потому что это секрет".

Некоторые из соперников решили провести гоночные симуляции в Сепанге. Не слишком ли рано?
Дани Педроса: "Что ж, мы не планировали проведение длительных заездов. На этих первых тестах года не четко определены спецификации мотоциклов, запчасти, которые будут применяться в сезоне и так далее. Опыт подсказывает, что нет необходимости зацикливаться на проведении симуляций в первые тесты. Есть другие задачи".

Есть еще почти 2 месяца до начала гонок. Можно ли улучшить мотоцикл за это время?
Дани Педроса: "Нет предела совершенству. Кое-какие вещи, которые сегодня считаются невоплотимыми, меняют реальность через несколько лет. Пока есть страсть к улучшениям и движению вперед в области разработки байка, поток новых идей не прекратится. Всегда есть что улучшать".

Позднее в этом месяце ты снова вернешься в Сепанг. Что уже запланировано?
Дани Педроса: "Нам нужно улучшить мотор; кое-какие базовые аспекты электроники, которые очень важны. Мы также продолжим испытания в области выносливости, нужно убедиться, что всё на своих местах и надежно работает".

Ты разделил гараж с новым напарником, Марком Маркесом. Как он тебе в седле мотоцикла MotoGP?
Дани Педроса: "У нас было не очень много совместного времени на треке, мы пересекались только в 2-3 поворотах, но его стиль действительно впечатляет. Он сильно свешивается с байка и быстро улучшает время круга. Даже когда мы были здесь, в Сепанге, в ноябре, он уже был очень быстр".

Русская версия: МОТОГОНКИ.РУ. Courtesy of Repsol.

Важные новости
 
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2025

Горячая гонка 15 этапа Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya в классе MotoGP. #CatalanGP от старта до финиша в 15:00 по Москве
Шоу KTM: дуэль Биндера, Акосты и Бастианини украсила Tissot Sprint Race MotoGP в Барселоне
Шоу KTM: дуэль Биндера, Акосты и Бастианини украсила Tissot Sprint Race MotoGP в Барселоне

Вероятно, самая заметная часть спринтовой гонки Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya в минувшую субботу состояла не из преследования Маркеса Маркесом, а из большой схватки за 4 место между пилотами KTM - Брад Биндер, Педро Акоста и Энеа Бастианини бились на грани падений за скромную позицию, однако, это имело огромное значение внутри заводского гаража.
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP Moto2 2025
Трансляция Гран-При Каталонии CatalanGP Moto2 2025

Прямой эфир гонки 15 этапа Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya в классе Moto2. #CatalanGP от старта до финиша в 13:15 по Москве
SuperMotoCross 2025: Первый этап SMX Playoff 1 в Конкорде - все гонки и почему их было только две
SuperMotoCross 2025: Первый этап SMX Playoff 1 в Конкорде - все гонки и почему их было только две

Первый этап SMX Playoff 2025 года был остановлен из-за резкого ухудшения погодных условий на zMAX Dragway. Успели провести только первые заезды, по итогам которых и объявили результаты. Смотрим видео и результаты в классах 450SMX и 250SMX.
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии

Венгрия стала необычным вызовом для пилотов MotoGP. Но Барселона - одно из самых заурядных и хорошо изученных мест: здесь низкий уровень держака и одна из самых быстрых прямых в календаре чемпионата соседствуют и порождают интригующую непредсказуемость. Расписание трансляций и особенности Circuit de Barcelona-Catalunya - Гран-При Каталонии #CatalanGP 5-7 сентября 2025.
Мировой Супербайк 2025 - субботняя гонка FrenchWorldSBK Race 1 на Magny-Cours
Мировой Супербайк 2025 - субботняя гонка FrenchWorldSBK Race 1 на Magny-Cours

На Magny-Cours всегда зубодробительные гонки!.. К сожалению, часто это приносит много боли и травм. Смотрим субботнюю (Race 1) гонку французского раунда World Superbike - FrenchWorldSBK, 9 этап World Superbike 2025 старта до финиша.
Класс Sportbike не будет дешевле SSP300: разбираем на детали Yamaha R7 GYTR за $18000
Класс Sportbike не будет дешевле SSP300: разбираем на детали Yamaha R7 GYTR за $18000

Разбираем по полочкам, почему реальная стоимость готового к гонкам мотоцикла класса Sportbike Yamaha R7 GYTR возрастает с рекомендованной производителем розничной цены $9199 уличной "базы" до цены супербайка в $18000, за которую вы можете купить версию GYTR у дилеров, и почему альтернативы по-прежнему имеют смысл.
Алекс Маркес помогает Ducati добыть досрочную Тройную Корону сезона MotoGP 2025
Алекс Маркес помогает Ducati добыть досрочную Тройную Корону сезона MotoGP 2025

Будучи явным лидером спринтовой гонки MotoGP в Барселоне и имея чистый отрыв от соперников почти в полторы секунды, Алекс Маркес допустил классическую ошибку на входе в 10-й поворот Circuit de Barcelona-Catalunya, передав победу - и критически важные для досрочного взятия 9-й мирового титула в руки родного брата, Марка Маркеса. А Ducati Corse оформила 6-й подряд Кубок конструкторов. Редкая по накалу борьбы спринтовая гонка, интересная со всех точек зрения - результаты и видео обзор.
Трансляция спринта CatalanGP MotoGP 2025
Трансляция спринта CatalanGP MotoGP 2025

Прямой эфире Tissot Sprint Race 15 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Каталонии с Circuit de Barcelona-Catalunya. Спринт #CatalanGP от старта до финиша в 16:00 по Москве
Жара в Барселоне: дуэль рекордов вывела MotoGP на новый уровень - итоги квалификации CatalanGP
Жара в Барселоне: дуэль рекордов вывела MotoGP на новый уровень - итоги квалификации CatalanGP

Всего за сутки рекорды Circuit de Barcelona-Catalunya были побиты на секунду, несмотря на неидеальное состояние асфальта и жару: темп квалификации Гран-При Каталонии был задан Фабио Куартараро на Q1, подхвачен Педро Акостой и, наконец, закреплен Алексом Маркесом на Q2. Итоги квалификации CatalanGP MotoGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 февраля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.56 МЛН
годовая
аудитория
693156
посетителей
в месяц
82694
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island