МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2013 - Тесты на новеньком автодроме Circuit of the Americas, который должен принять второй этап MotoGP в 2013 году, запланированы на 12-14 марта. Но состав команд, которые отправятся туда, до сих пор не определен на 100%. Изначально тесты были ангажированы Honda Racing, но даже HRC не прочь разделить суровое финансовое бремя на аренду дорогостоящего автодрома и трансферов с другими командами. Ранее сообщалось, что менеджмент Ducati сказал "нет!" 350-тысячному бюджету на этот выезд. Yamaha Factory не давала четкого ответа на вопрос о поездке, хотя по последней информации заводская команда может присоединиться на Repsol Honda. Саттелиты Honda также в раздумьях. Но Dorna Sports уже включила тесты в Техасе в календарь предсезонных испытаний, а значит, калитка открыта для всех желающих.
"Мы пока точно не уверены, кто из наших саттелитов поедет. Может Чеккинелло, а Грезини нет. Если они найдут бюджет. Пока не решено, мы общаемся, - сказал Накамото. - Но если к тестам присоединятся парни из Ducati, мы будем только рады!"
За день до этого новый руководитель Ducati Corse Паоло Чьабатти заявил, что изыскать 300-350 тыс. евро на одну лишь поездку будет чрезвычайно сложно и предположил, что Никки и Андреа могут получить возможность покататься на COTA на мотоциклах типа Panigale или что-то в этом роде, чтобы не тащить в Америку весь "цирк". Но завод может оказаться в ситуации, когда до Гран-При Катара ему придется провести несколько дополнительных тестов, кроме Sepang-2 и IRTA в Хересе. К тому же, тесты в Хересе никогда не были тестами в прямом смысле слова - не тот это трек, чтобы на нем искать улучшения по мотору, например. В Хересе команды официально представляли свои проекты, облачались в парадные комбинезоны и "бряцали оружием". Что еще сказать - демонстрационный, "нулевой" этап MotoGP!
А вот COTA может стать неплохим полигоном для проб новых агрегатов: он длинный и очень разносортный, с огромным перепадом высот, к тому же, совершенно новый, ни на что не похожий. И в то же время, похожий на многие автодромы. Техасский трек сочетают элементы из Ricardo Tormo Circuit, Assen TT, Sepang International и других. Вот чем он интересен!
"На данный момент мы знаем, что пока никуда не едем, но эта дверь еще не полностью закрыта, - прокомментировал ситуацию с поездкой в Штаты Никки Хейден, - Думаю, все решится после нашего возвращения в Сепанг в конце февраля. Нам это нужно. Потому что если мы приедем туда, выйдем в пятницу на FP1 без данных, настроек и каких-либо идей, что делать с байком, мы заранее окажемся в проигрышном положении по сравнению с Honda и Yamaha. Думаю, есть шанс, что мы все-таки отправимся на тесты в Техас. Лично я настроен оптимистично".
Гран-При Техаса или как его теперь именуют официально - Red Bull Grand Prix of The Americas запланировано на 21 апреля 2013 года. До этой гонки чемпионат посетит только Катар 7 апреля.
