МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16465
13 февраля 2013 в 17:48
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маркес - "Этот байк способен радовать пилота!"

Маркес - человек, на которого в Сепанге внимательно смотрели все на прошлой неделе. Чемпион Moto2, новобранец Repsol Honda MotoGP с первых кругов поехал быстро, как говорят, на подиум. О своих впечатлениях Марк рассказал в своем интервью.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 февраля 2013 - Как тебе первые три дня тестов в Сепанге? Марк Маркес: "Первая практика всегда особенная, потому что ты всегда сильно нервничает после зимнего перерыва. Но я чувствовал себя хорошо, гораздо лучше, чем ожидал от работы с этим байком. С командой контакт налажен, я неспешно интегрируюсь в новый коллектив. Я опробовал много разных опций, также успел грохнуться - это было мое первое падение на прототипе MotoGP. Не самое сильное, так что смог продолжить знакомиться с байком. Собственно, успели поделать всё, для чего и придуманы эти тесты!"

После трех дней работы с RC213V, что тебя в этом мотоцикле больше всего порадовало, а что оказалось трудным?
Марк Маркес: "Что пока является самым трудным для меня, так это торможение, также нужно помнить все точки и ориентиры, ехать ровно и стабильно. Что меня больше всего порадовало, определенно - это мощность и ускорение, что меня всегда привлекало в этих байках. И теперь, когда я смог контролировать их чуть лучше, это стало доставлять мне еще больше наслаждения".

После тестов чувствуешь, что нагрузка на организм резко возросла?
Марк Маркес: "Да, после второго дня все тело болело, но массаж делает свою работу. Вообще, для первых испытаний это нормально".

Мотоцикл все еще ведет тебя вперед или ты уже укротил его и чувствуешь себя расслабленно?
Марк Маркес: "Прямо сейчас, он еще доминирует в некоторых аспектах. Я вижу, что в каких-то поворотах могу свешиваться больше и компенсировать его хотелки, но чтобы полностью подчинить себе байк стиль менять придется ощутимо".

Возможно ли в принципе получать удовольствие от езды на таком мотоцикле?
Марк Маркес: "Да, конечно! На деле, меня просто распирает от кайфа от некоторых запредельных вещей, например, когда мотоцикл начинает скользить в поворотах на изношенных покрышках. Я начал понимать, как это работает, как байк реагирует в разных ситуациях. Это такой мотик, который способен доставить тебе массу удовольствия!"

Есть волнение при работе с RC213V?
Марк Маркес: "Было на первом круге... Это всегда так после зимних каникул. Особенно, когда выходишь на прямую и приподнимаешь голову над обтекателем на скорости в 300 км/ч. Вот это особое впечатление! В итоге, в конце первого дня из-за этого шея очень болела... Очень мощные мотоциклы".

Ты пересекался во время заездов с кем-то из соперников?
Марк Маркес: "С некоторыми, например, с Лоренцо, Дани [Педросой] и Валентино [Росси]. Мы видели друг друга несколько раз, но это происходило не на быстрых кругах, так что я не мог к чему-то присмотреться в их стиле".

Ты ожидал, что окажешься на таком уровне? Быстрые круги с самого начала не довлели над тобой?
Марк Маркес: "Я не ожидал, что сразу смогу выйти на темп, как у Дани, Валентино или Лоренцо. Но постепенно я стал чувствовать себя в своей тарелке. Пока время круга не столь важно, потому что многое предстоит менять до начала сезона. Но гораздо лучше находиться среди этих ребят, чем начинать издалека".

Через пару недель ты вернешься в Сепанг. Что ты запланировал на вторые тесты?
Марк Маркес: "Пока я не раскрыл для себя пределы мотоцикла. На этих тестах мы лишь пытались адаптировать меня к мотоциклу. В следующий раз попробуем реализовать несколько идей, как адаптировать мотоцикл к моему стилю пилотирования".

Ты уже отметил на себе всеобщее пристальное внимание - особый вид давления Королевского класса?
Марк Маркес: "Да уж, понемногу это начало проявляться. Честно говоря, здесь разница не только при работе на треке, сколько в паддоке: все хотят с тобой поговорить, взять интервью и так далее. Пока для меня это несколько непривычно".

На каком языке вы общаетесь в гараже - испанском, итальянском или английском?
Марк Маркес: "В основном, english. В свободное время говорим по-итальянски или на испанском. Больше итальянского. Но на работе мы говорим по-английски".

Courtesy of Repsol. Перевод и адаптация МОТОГОНКИ.РУ

Важные новости
 
Топрак Разгатлиоглу - о дебютной гонке WorldSBK на Balaton Park: выбрал правильную резину!
Топрак Разгатлиоглу - о дебютной гонке WorldSBK на Balaton Park: выбрал правильную резину!

Субботняя гонка World Superbike на Balaton Ring была остановлена красными флагами сразу после старта и грандиозного завала, в котором поучаствовали восемь пилотов, а трое получили травмы и выбыли до конца уикенда. Топрак Разгатлиоглу из BMW Motorrad Motorsport рассказал, что ему помогло избежать проблем и привело на подиум в дебютном заезде на новой венгерской трассе.
Видео массовой аварии на старте WSBK в Венгрии со всех ракурсов: восемь попали под удар, трое трамированы
Видео массовой аварии на старте WSBK в Венгрии со всех ракурсов: восемь попали под удар, трое трамированы

Большая авария стала причиной остановки дебютного субботнего заезда World Superbike на новой трассе чемпионата мира Balaton Park в Венгрии. В завале поучаствовали восемь гонщиков, три из них получили травмы и пропустят весь уикенд. Видео инцидента со всех ракурсов, последствия аварии и комментарии участников.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете

В эти выходные в чешском Локете проходит 14-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2. График насыщенный, поскольку в рамках Гран-При Чехии также состоятся финалы юниорского чемпионата Европы EMX65 и EMX85, два заключительных этапа MXE, а также этап чемпионата Европы EMX2t. Онлайн-хронометраж и расписание.
Расписание 4 этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду в Фирсановке
Расписание 4 этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду в Фирсановке

Картодром в Фирсановке скоро закроется на реконструкцию, поэтому 4-й этап традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса проходит в эти выходные, 26 и 27 июля. Расписание гоночного дня.
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты

Первая квалификация World Superbike в истории новой венгерской трассы Balaton Park превратилась в суперспринт всего на 2 круга после большой аварии Тито Рабата за считанные минуты до клетчатого флага. Результаты квалификации Superpole HungariaWorldSBK.
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 февраля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.78 МЛН
годовая
аудитория
917325
посетителей
в месяц
55338
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island