Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Тесты World Superbike в Хересе завершили программу испытаний заводских и частных команд 2017 года. На деле, эти тесты открыли новый сезон: гоночные проекты Kawasaki, Honda, Yamaha и Ducati опробовали первый пакет технических изменений, которые придется внести в мотоциклы в связи со вступлением в силу нового регламента.

Пилот Repsol Honda, 4-кратный чемпион MotoGP, успешно защитивший в 2017 свой титул, - Марк Маркес были назван международным изданием Autosport «Мотогонщиком года» (Rider of the Year).

Пока идет подготовка к Honda Thanks Day 2017, пилоты Honda Racing Corporation имеют уникальную возможность испытать самые невероятные чувства, поменявшись своими гоночными мотоциклами/тачками с коллегами из других чемпионатов. Марк Маркес, взявший ...

Пилоты заводских проектов Honda Racing Corporation собрались вновь в Японии, чтобы получить от родной компании максимум уважения и почестей: именно в их честь каждый год Honda Motor Co. проводит День благодарения. Тем более, есть с чем поздравлять!

Анонс новинки ожидается в середине года. 1000-кубовый супербайк Honda с двигателем V4 может быть показан в Кёльне в следующем октябре и войдет в модельный ряд 2019.

Напарники заводской команды Ducati и Кэл Кратчлоу из LCR Honda завершили тесты MotoGP в Хересе, установив новый абсолютный рекорд андалузского кольца для Королевского класса.

Марк Маркес со среды в паддоке Circuito de Jerez, как он сам говорит, чтобы помочь Алексу поскорее разобраться с RC213V - Маркес-младший выкатывает в эти дни мотоцикл Marc VDS Racing, на котором должен был работать Томас Люти.

Среда, третий день сезонных тестов World Superbike в Хересе. Заводские команды MV Agusta, Kawasaki и Aprilia сменили Honda и Ducati. Свои первые шаги в освоении Honda CBR1000RR Fireblade SP2 сделал новобранец Red Bull Honda World Superbike Team Леон Камье.

Немецкая гоночная команда Triple M Racing Маттиаса Мозера объявила имя пилота, который будет представлять ее в World Superbike в 2018 году.

Заводская команда MotoGP Repsol Honda опубликовала данные телеметрии момента «почти падения» Марка Маркеса в 1-м повороте Ricardo Tormo Circuit, когда он, пытаясь убежать от Зарко, переоценил возможности мотоцикла и покрышек.

Немецкая команда Triple M Racing, выступавшая в 2017 году в чемпионате Европы Superstock-1000, вступает в мировую серию World Superbike в статусе официального саттелита заводского проекта Honda.

Новый Honda GL 1800 Gold Wing был перестроен с нуля. Его создавали снова-заново вокруг 6-цилиндрового оппозита объемом 1833 куб.см., который почти не изменился... но только внешне.

Завершив сезон уверенной победой в чемпионате MotoGP, Марк Маркес, наконец, вернулся домой, в Серверу, где его ждали тысячи домашних фанатов - главных драйверов, которые тянули каталонца вперед все эти сложные годы.

Успешно защитивший свою корону в воскресенье Марк Маркес и Дани Педроса завершили первую серию осенних тестов MotoGP лидерами, но лучший из Yamaha - Жоан Зарко оказался всего 0.003 секунды от напарников Repsol Honda. Итоги тестов в Валенсии, которыми официально закрывается гоночная активность 2017 года.

Ливио Суппо не мог просто так - взять и уйти из MotoGP. Без вопросов. К нему всегда много вопросов. Отвечает на них он не всегда, и не всегда так, как хотели бы журналисты. Но на этот раз отвечать пришлось развернуто: итак, почему же босс Repsol Honda, человек, который привел Кейси Стоунера в Honda, удержал Педросу и привел Маркеса вдруг покидает чемпионат мира?

Один из серых кардиналов паддока MotoGP, директор заводской команды Repsol Honda Ливио Суппо покидает свой пост и Honda Racing Corporation после мега-успешного сезона 2017 года, где Марк Маркес взял свой 6-й титул, Honda оформила 23-й Кубок конструкторов, а Repsol Honda снова стала сильнейшей командой.

Марк Маркес, ставший 4-кратным чемпионом MotoGP сегодня после гонки в Валенсии, признался, что сезон 2017 года стал для него самым сложным и напряженным. Прошел даже труднее, чем 2015 год. Первое интервью с новоиспеченным чемпионом Королевского класса.

Все напряжение в Ricardo Tormo спало в одну секунду. Вернее, в течение считанных секунд. Марк Маркес, а затем и оба пилота Ducati допустили ошибки на пути к финишу Гран-При Валенсии. Все понятно без лишних комментариев: великолепный сезон завершен и все счастливы!

Испанцы поддержали давнюю традицию и заняли весь подиум в младшем классе чемпионата мира по Мото Гран-При - Moto3: дебютную победу одержал пилот Gresini Хорхе Мартин, новый чемпион Жоан Мир стал 2-м, а Рамирес замкнул тройку.

Андреа Довициозо проглотил горькую пилюлю - он стартует в решающей гонке сезона с 3-й линии, тогда как его главный соперник - Маркес - с поул-позиции. Это конец надежде? На деле, в Ducati и до того не разделяли маркетингового «wow-оптимизма» Dorna Sports.

Маверик Виньялес провалил миссию «Финал в Валенсии» уже на квалификации, не сумев побить братьев Эспаргаро и оказавшись на 13-й позиции - на 5-й линии стартовой решетки. Для Валентино Росси, Андреа Довициозо, Лоренцо, Маркеса, Педросы и Зарко игра началась всерьез, как только открылся пит-лейн.