МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
Реклама
79937
29 июля 2018 в 15:27
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

EWC: Yamaha выигрывает Suzuka 8 Hours, Honda становится чемпионом мира!

8-часовая гонка под дождем, сопровождавшаяся массой драматических аварий, - Suzuka 8 Hours принесла 4-ю подряд победу Yamaha Factory Racing: Алекс Лоус выиграл гонку, более чем на 30 секунд опередив Такааки Накагами из Red Bull Honda, а Джонатан Рэй сумел сохранить призовую позицию, несмотря на падение.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 июля 2018 - Suzuka 8 Hours в этом году на деле стала двумя гонками в одной: заводские команды, вступившие в игру только на этот уикенд - Honda, Yamaha и Kawasaki оспаривали право на победу в "своей" гонке, а F.C.C. TSR Honda France впервые за долгие годы боролась за то, чтобы взять титул чемпиона в FIM Endurance World Championship и принести Honda Кубок производителей в мировом чемпионате.

Поэтому по итогам гонки состоялось два награждения, и каждое по сути уникально.

Suzuka 8 Hours: Джонатан Рэй стартует с поул-позиции
Suzuka 8 Hours: Джонатан Рэй стартует с поул-позиции


Kawasaki Team Green стартовала с поул-позиции, но воспользоваться своим положением не сумела из-за сразу нескольких ошибок, допущенных Джонатаном Рэем.

Первую сделал на первом же часе гонки. Когда стартовавшие заспешили на пит-стопы, Рэй решил остаться еще на один круг и вдруг оказался без топлива. Ему удалось вернуться на пит-лейн, но при этом растерять все свое преимущество: между Team Green и следовавшим за ней экипажем Yamaha Factory Racing разрыв сократился до 0.1 секунды.

Рэй подскальзывается и падает
Рэй подскальзывается и падает


Хезлам и Ватанабе приложили массу сил, чтобы сохранить лидерство в следующие пару часов. Но затем ситуация в Suzuka 8 Hours радикально изменилась. После трех часов гонки Джонатан, возглавлявший заезд, упал и был вынужден добираться до пит-лейна, вместо того, чтобы увеличивать преимущество.

Внезапная авария под Safety Car
Внезапная авария под Safety Car


Весь день в Судзуке поливал дождь, заканчивался, пилоты спешили в гараж, чтобы переобуться в слики, возвращались, и опять начинался дождь, из-за чего произошла масса аварий: автомобиль безопасности выезжал на трек несколько раз. Даже при наличии Safety Car продолжались инциденты.

В итоге, после смены лидера в середине гонки, между Honda и Yamaha завязалась серьезная позиционная борьба, которую выиграли пилоты Yamaha Factory Racing. После 6 часов разрыв между двумя командами был минимальный - около половины секунды, но в последний момент пилоты Honda замешкались.

Yamaha Factory Racing выигрывает Suzuka 8 Hours 2018
Yamaha Factory Racing выигрывает Suzuka 8 Hours 2018


Лоус вышел на трек в последний раз, чтобы показать серию быстрых кругов уже в сумерках и по темноте. Такааки Накагами из Red Bull Honda также был делегирован командой для решающего рывка: ему предстояло за 40-45 минут сократить отставание от соперников с 1 минуты до какого-нибудь реального времени, а затем...

Пит-стоп Red Bull Honda
Пит-стоп Red Bull Honda


И все же, пилоту заводской команды Yamaha в World Superbike удалось пройти свой отрезок безошибочно, благодаря чему на финише он оказался с преимуществом в 30.9 секунды над Таки Накагами, которому не хватило времени и сил, чтобы нагнать Лоуса в этой жаркой, изнуряющей гонке, которая время от времени превращалась в финскую сауну.

Kawasaki Team Green возвращается в строй после падения
Kawasaki Team Green возвращается в строй после падения


Kawasaki Team Green сумела сохранить позицию после возвращения в строй и, хотя схватка за победу уже была проиграна, Джонатан Рэй финишировал 3-м с отставанием в круг от лидера.

4-я победа Yamaha на Suzuka 8 Hours подряд!
4-я победа Yamaha на Suzuka 8 Hours подряд!


Большую работу проделал Тони Брайдвелл из команды S-PULSE DREAM RACING Suzuki: он должен был вести свой GSX-R1000 в последнюю очередь, проигрывая почти 3 круга; но решил ехать дольше обычного, с полным баком; в середине его очереди вновь припустил дождь, Тони вернулся на пит-лейн и сменил покрышки на дождевые, благодаря чему смог отыграть почти минуту, опередить Джоша Хука из F.C.C. TSR Honda. В итоге, S-Pulse и F.C.C. замкнули TOP-5 гонки.

Армия Honda на EWC: F.C.C. TSR Honda становится чемпионом мира!
Армия Honda на EWC: F.C.C. TSR Honda становится чемпионом мира!


Но для F.C.C. TSR Honda это означало - победу в чемпионате мира! Ближайшим преследователям по EWC, команде GMT94 Yamaha нужно было оказался впереди F.C.C. на финише в Suzuka Circuit, чтобы повлиять на результаты сезона, но не удалось - Yamaha замкнули TOP-6 гонки, проиграв Honda 18 секунд.

4-я победа Yamaha в Suzuka 8 Hours подряд!
4-я победа Yamaha в Suzuka 8 Hours подряд!


Официальные результаты Suzuka 8 Hours - по факту публикации.

Важные новости
 
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!
Aprilia впервые оккупирует подиум MotoGP: чемпионат по-настоящему стартовал в Ле-Мане!

Свершилось! Гран-При Франции стало именно тем моментом сезона, которого так ждал босс Aprilia Racing Массимо Ривола: этап гонка MotoGP прошла вообще не так, как планировали стратеги из Ducati (по «сухому» сценарию), и не так, как надеялись в Honda (под дождем).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов
MotoGP Видео: Большая авария Марка Маркеса на спринте в Ле-Мане со всех ракурсов

Большой и крайне опасный хайсайд в 14-м повороте Bugatti Circuit поставил точку в спринте Гран-При Франции для 9-кратного чемпиона мира, действующего чемпиона MotoGP из заводской команды Ducati Марка Маркеса. Видео аварии со всех ракурсов и первые последствия.
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня
Чемпионат по Супермото и минимотарду 2026 открывает Нижегородское Кольцо: итоги и фото квалификационного дня

Солнечная погода и отличное настроение — на Нижегородском кольце (NRing) стартовал традиционный чемпионат по Супермото, Минимотарду и Минимото. В воскресенье, 10 мая состоялись квалификации первого этапа одной из самых популярных российских гоночных серий. Результаты и особенности, а также первые непредвиденные ситуации.
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально
Чемпиону MotoGP Марку Маркесу сделали двойную операцию: все подробности от Ducati официально

Падение на предпоследнем круге субботнего спринта Гран-При Франции MotoGP 2026 года привело к печальным последствиям для Марка Маркеса: его кампания по защите добытого в прошлом году титула MotoGP фактически завершена — новая травма в добавок к обнаруженной недавно проблеме с правым плечом! Но разрешилось всё очень быстро. Сегодня Маркесу уже сделана двойная операция. Все подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp