МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
Реклама
79899
29 июля 2018 в 15:27
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

EWC: Yamaha выигрывает Suzuka 8 Hours, Honda становится чемпионом мира!

8-часовая гонка под дождем, сопровождавшаяся массой драматических аварий, - Suzuka 8 Hours принесла 4-ю подряд победу Yamaha Factory Racing: Алекс Лоус выиграл гонку, более чем на 30 секунд опередив Такааки Накагами из Red Bull Honda, а Джонатан Рэй сумел сохранить призовую позицию, несмотря на падение.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 июля 2018 - Suzuka 8 Hours в этом году на деле стала двумя гонками в одной: заводские команды, вступившие в игру только на этот уикенд - Honda, Yamaha и Kawasaki оспаривали право на победу в "своей" гонке, а F.C.C. TSR Honda France впервые за долгие годы боролась за то, чтобы взять титул чемпиона в FIM Endurance World Championship и принести Honda Кубок производителей в мировом чемпионате.

Поэтому по итогам гонки состоялось два награждения, и каждое по сути уникально.

Suzuka 8 Hours: Джонатан Рэй стартует с поул-позиции
Suzuka 8 Hours: Джонатан Рэй стартует с поул-позиции


Kawasaki Team Green стартовала с поул-позиции, но воспользоваться своим положением не сумела из-за сразу нескольких ошибок, допущенных Джонатаном Рэем.

Первую сделал на первом же часе гонки. Когда стартовавшие заспешили на пит-стопы, Рэй решил остаться еще на один круг и вдруг оказался без топлива. Ему удалось вернуться на пит-лейн, но при этом растерять все свое преимущество: между Team Green и следовавшим за ней экипажем Yamaha Factory Racing разрыв сократился до 0.1 секунды.

Рэй подскальзывается и падает
Рэй подскальзывается и падает


Хезлам и Ватанабе приложили массу сил, чтобы сохранить лидерство в следующие пару часов. Но затем ситуация в Suzuka 8 Hours радикально изменилась. После трех часов гонки Джонатан, возглавлявший заезд, упал и был вынужден добираться до пит-лейна, вместо того, чтобы увеличивать преимущество.

Внезапная авария под Safety Car
Внезапная авария под Safety Car


Весь день в Судзуке поливал дождь, заканчивался, пилоты спешили в гараж, чтобы переобуться в слики, возвращались, и опять начинался дождь, из-за чего произошла масса аварий: автомобиль безопасности выезжал на трек несколько раз. Даже при наличии Safety Car продолжались инциденты.

В итоге, после смены лидера в середине гонки, между Honda и Yamaha завязалась серьезная позиционная борьба, которую выиграли пилоты Yamaha Factory Racing. После 6 часов разрыв между двумя командами был минимальный - около половины секунды, но в последний момент пилоты Honda замешкались.

Yamaha Factory Racing выигрывает Suzuka 8 Hours 2018
Yamaha Factory Racing выигрывает Suzuka 8 Hours 2018


Лоус вышел на трек в последний раз, чтобы показать серию быстрых кругов уже в сумерках и по темноте. Такааки Накагами из Red Bull Honda также был делегирован командой для решающего рывка: ему предстояло за 40-45 минут сократить отставание от соперников с 1 минуты до какого-нибудь реального времени, а затем...

Пит-стоп Red Bull Honda
Пит-стоп Red Bull Honda


И все же, пилоту заводской команды Yamaha в World Superbike удалось пройти свой отрезок безошибочно, благодаря чему на финише он оказался с преимуществом в 30.9 секунды над Таки Накагами, которому не хватило времени и сил, чтобы нагнать Лоуса в этой жаркой, изнуряющей гонке, которая время от времени превращалась в финскую сауну.

Kawasaki Team Green возвращается в строй после падения
Kawasaki Team Green возвращается в строй после падения


Kawasaki Team Green сумела сохранить позицию после возвращения в строй и, хотя схватка за победу уже была проиграна, Джонатан Рэй финишировал 3-м с отставанием в круг от лидера.

4-я победа Yamaha на Suzuka 8 Hours подряд!
4-я победа Yamaha на Suzuka 8 Hours подряд!


Большую работу проделал Тони Брайдвелл из команды S-PULSE DREAM RACING Suzuki: он должен был вести свой GSX-R1000 в последнюю очередь, проигрывая почти 3 круга; но решил ехать дольше обычного, с полным баком; в середине его очереди вновь припустил дождь, Тони вернулся на пит-лейн и сменил покрышки на дождевые, благодаря чему смог отыграть почти минуту, опередить Джоша Хука из F.C.C. TSR Honda. В итоге, S-Pulse и F.C.C. замкнули TOP-5 гонки.

Армия Honda на EWC: F.C.C. TSR Honda становится чемпионом мира!
Армия Honda на EWC: F.C.C. TSR Honda становится чемпионом мира!


Но для F.C.C. TSR Honda это означало - победу в чемпионате мира! Ближайшим преследователям по EWC, команде GMT94 Yamaha нужно было оказался впереди F.C.C. на финише в Suzuka Circuit, чтобы повлиять на результаты сезона, но не удалось - Yamaha замкнули TOP-6 гонки, проиграв Honda 18 секунд.

4-я победа Yamaha в Suzuka 8 Hours подряд!
4-я победа Yamaha в Suzuka 8 Hours подряд!


Официальные результаты Suzuka 8 Hours - по факту публикации.

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 июля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp