МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2018 - Вместе с Марком Маркесом из Repsol Honda, который замкнул подиум в Брно, Кратчлоу воспользовался рекомендацией инженеров Michelin - взял две жесткие покрышки. Это помогло ему отжать Валентино Росси на 5-ю позицию и сохранять за собой 4-ю до самого последнего круга, но перед финишем пилот Yamaha Factory вернул потерянное ранее место. Между мотоциклами Росси и Кратчлоу на финише оказалось минимальное расстояние, но позиция все же отошла итальянцу - он пересек линию на 0.056 секунды раньше! Атака произошла в самом последнем повороте, до того момента Кратчлоу сумел сохранять небольшой отрыв.
«Сегодня я выложился полностью, но "полностью" означало лишь 5-е место, - сказал Кратчлоу после финиша. - Валентино меня смог побить из-за моей же ошибки в 3-м повороте на последнем круге - это полностью лишило меня преимущества, так что он смог меня нагнать. У меня кончилась задняя покрышка, и последний круг я вообще ехал, не имея держака. Это странно, потому что обычно у меня кончается переднее колесо, а сегодня, напротив, оно отработало отлично до последнего».
Кратчлоу признался, что "знает о некоторых различиях" между шасси RC213V Маркеса и LCR Honda (хотя Кэл также имеет статус Factory Rider), но как это повлияло на износ, не уверен.
«В конечном счете, мы должны радоваться: после такой жаркой битвы за подиум против многих лидеров чемпионата мы были конкурентоспособны и заработали много очков. Но теперь мы едем в Австрию, а это для меня не самый удачный трек. Но мой спонсор - Monster Energy, и мы должны высоко нести наше знамя в логове противника», - пошутил Кратчлоу, намекая, что титульным спонсором следующего этапа будет Red Bull.
