МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
37647
5 августа 2018 в 16:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ducati MotoGP берет под контроль Гран-При Чехии

Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо - оба пилота заводской команды Ducati Factory MotoGP финишируют на подиуме 1-2, сумев опередить действующего чемпиона мира Марка Маркеса из Repsol Honda.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2018 - Automotodrom Brno вновь подарил зрителям великое зрелище!

На первом круге произошел массовый завал в 3-м повороте. В аварию попали Штефан Брадль, Маверик Виньялес и Брадли Смит. Судя по тому, что Брадль показывал знаками, что это не он инициировал аварию, во всем виноват стрелочник из KTM. Дирекция взяла под контроль расследование ситуации. Тем не менее, Виньялес выбыл из схватки за подиум сразу, а заводская команда KTM полностью снялась с уикенда в Чехии - Пол Эспаргаро травмировался на утреннем warm-up'е.

Виньялесу не удалось добраться до финиша в этой гонке из-за большого завала
Виньялесу не удалось добраться до финиша в этой гонке из-за большого завала


Валентино Росси возглавил гонку в начале, стартовав с первой линии и выиграв схватку в первом повороте, но не сумел удержать под контролем ситуацию - Андреа Довициозо перехватил инициативу через круг. Росси предпринял массу попыток, чтобы вернуть позицию, но Yamaha явно не хватало мощности на обратной прямой, к тому же, сказался выбор покрышек.

Прямо на стартовой прямой произошла массовая смена резины. Росси выбрал Medium Front / Hard Rear, тогда как оба заводских Ducati обулись в Hard, как и Маркес. Кратчлоу, следуя рекомендациям Michelin, взял такой же набор - и это сработало!

Марк Маркес очень агрессивно атаковал на торможении, так что в середине гонки Росси откатился на 5-ю позицию, пропустив вперед и Кратчлоу, а TOP-3 сформировали напарники по Ducati Factory + Маркес. При этом, Кратчлоу до последнего шел предельно близко к призовой тройке, буквально на колесе, рассчитывая на ошибки соперников. Отрыв лидеров несколько вырос только на последних кругах.

Довициозо после финиша в Брно
Довициозо после финиша в Брно


На последних 3-х кругах ситуация накалилась до предела: Маркес и Лоренцо всерьез сцепились между собой за 2-е место, оба действовали крайней агрессивно, на грани касания, и Лоренцо... удалось оттяпать у Маркеса место! Этим, Лоренцо обеспечил победу напарнику, но до последнего поворота Лоренцо имел шансы приблизиться к Дови на расстояние атаки. В итоге, тройка пересекла линию финиша за 0.368 сек, а Росси, в конечном счете, удалось вырвать 4-ю позицию из рук Кратчлоу.

Подробности и комментарии пилотов - по мере поступления.

Настоящий взрыв в гараже Ducati!
Настоящий взрыв в гараже Ducati!


Пилоты Ducati не выигрывали гонок в Брно с 2007 года (Стоунер), а подиума не было с 2010 года (снова Стоунер). Но для Довициозо эта победа означает больше - возвращение в схватку за призовую позицию по итогам сезона: сход Виньялеса круто меняет расстановку сил в TOP-5 чемпионата мира. Маркесу удалось сохранить - и даже увеличить свое преимущество перед Росси до 49 очков, но Дови теперь на 3-й строчке и до Валентино ему не так далеко - не хватает 19 очков.

Положение в чемпионате MotoGP после Гран-При Чехии:

1. Марк Маркес (Repsol Honda) - 181 очко
2. Валентино Росси (Yamaha Factory) - 132
3. Андреа Довициозо (Ducati Factory) - 113
4. Маверик Виньялес (Yamaha Factory) - 109
5. Хорхе Лоренцо (Ducati Factory) - 105

Призовая тройка Гран-При Чехии, MotoGP
Призовая тройка Гран-При Чехии, MotoGP


Результаты Гран-При Чехии, MotoGP:


Результаты Гран-При Чехии, MotoGP, 5/08/2018

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Husqvarna сворачивает заводскую гоночную программу в мотокроссе и суперкроссе
Husqvarna сворачивает заводскую гоночную программу в мотокроссе и суперкроссе

Началось запланированное ранее сокращение расходов в группе KTM на маркетинг и спорт. Первый явный показатель — заявление Husqvarna о закрытии заводской гоночной программы в AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. В MXGP это уже де-факто произошло в начале 2026 года.
Сезон Супермото 2026 стартует на Нижегородском Кольце: расписание и особенности события
Сезон Супермото 2026 стартует на Нижегородском Кольце: расписание и особенности события

Традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду стартует в ближайшие выходные, 9-11 мая 2026 года в совершенно необычном для него месте, на автодроме «Нижегородское Кольцо» (NRing). Как это возможно? Читайте дальше — будет жарко!
Почему мотоцикл - лучший антидепрессант и терапия от стресса
Почему мотоцикл - лучший антидепрессант и терапия от стресса

Есть такой известный афоризм, который кому только не приписывали: «Нельзя купить счастье. Но можно купить байк, а это почти одно и тоже». Байк он же мотоцикл он же велосипед — здесь каждый примеряет по себе. В оригинале это звучит как «You can′t buy happiness, but you can buy a bike...» Но еще ближе к истине народный исходник на датском про вкусное пирожное, а не велосипед. Суть одна: и то, и другое, и третье — источник дофамина. О том, что мотоцикл может заменить любые антидепрессанты, известно давно.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp