Итоги 2 финала FIM Ice Speedway Gladiators World Championship

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 4 февраля 2014 - Основной 20-заездный турнир принес победу Даниилу Иванову, набравшему 14 очков, как и Дмитрий Хомицевич, но опередившему его в совместном заезде. Единственное поражение, как и накануне, Иванов потерпел от Виталия Хомицевича, который с 13 очками занял третье место. Четвертым был Сергей Макаров из Луховиц (12), пятым Игорь Кононов (11) и лишь шестым — Дмитрий Колтаков (10). Неудача постигла его в заезде против В.Хомицевича и Кононова — «встал» двигатель.

Следствием занятого места стало попадание в один полуфинал с Ивановым, что также нельзя считать удачей. Но Дмитрий Колтаков сумел реализовать свои бойцовские качества и обойти соперника. И снова не повезло — упал аутсайдер Василий Косов — чемпион Европы 2012 года, пришлось все начинать сначала. В перезаезде полуфинала Колтаков оказался на высоте и выиграл у Иванова с большим преимуществом. Третьим финишировал Макаров, который не составил конкуренции двум финалистам.

Во втором полуфинале успеха добились Хомицевичи; Кононов, как и накануне, на позиции лидеров не посягал и ограничился занятием третьего места (вчера было четвертое). Единственный иностранец, добравшийся до полуфинала, швед Стефан Свенссон в борьбу с россиянами не вступал, а на последнем круге упал. Поднявшись и помахав руками зрителям, он сорвал не меньше аплодисментов, чем победитель заезда.

Результаты второго дня финала №1:

1. Дмитрий Колтаков (Россия) – 16 (10+3+3); 2. Дмитрий Хомицевич (Россия) – 19 (14+3+2); 3. Виталий Хомицевич (Россия) – 16 (13+2+1); 4. Даниил Иванов (Россия) – 16 (14+2+0); 5. Сергей Макаров (Россия) – 13 (12+1); 6. Игорь Кононов (Россия) – 12 (11+1); 7. Василий Косов (Россия) – 9 (9+П); 8. Стефан Свенссон (Швеция) – 6 (6+П); 9. Рене Штеллингверф (Нидерланды) – 6; 10. Ян Клатовски (Чехия) – 6; 11. Пер-Андерс Линдстрем (Швеция) – 5; 12. Антти Аакко (Финляндия) – 5; 13. Харальд Симон (Австрия) – 4; 14. Гюнтер Бауэр (Германия) – 2; 15. Штефан Плетшахер (Германия) – 2; 16. Евгений Косов (Россия) – 1; 17. Гжегож Кнапп (Польша) – 0.

Франц Цорн (Австрия) – не стартовал.

Положение в чемпионате.

1. Иванов – 36; 2. Колтаков – 34; 3. Д. Хомицевич – 34; 4. В. Хомицевич – 30; 5. Кононов – 25 (13+12); 6. Макаров – 24; 7. Аакко – 14; 8. В. Косов – 14; 9. Свенссон – 13 (7+6); 10. Линдстрем – 11; 11. Клатовски – 10; 12. Штеллингверф – 10; 13. Симон – 8; 14. Бауэр – 5; 15. Плетшахер – 5; 16. Е. Косов – 3; 17. Цорн – 0; 18. Кнапп – 0.

Финал № 2 состоится через две недели в Благовещенске. А в следующие выходные в Тольятти — командный чемпионат мира.

автор: Николай Ермоленко
источник: ИА Башинформ

Важные новости

🡰🡲

 

Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.

Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.

Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл "езды на плече" - видео с Ducati и Aprilia

В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.

MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году

Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?

Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях

Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?

Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP

Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.