МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
86632
2 марта 2026 в 13:02
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

JAWA везет в Россию новые мотоциклы и маленький «харлей»

Судя по документам, поданным в российское сертификационное агентство, сразу четыре модели мотоциклов легендарного чешского бренда Jawa получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС) в начале 2026 года. Какие мотоциклы, где они сделаны и что из себя представляют?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 марта 2026 - Мотоциклы Jawa (Ява) - классика мотопрома послевоенного периода. Компания была основана Франтишеком Янечеком еще до войны, в 1929 году и представляла из себя чешское подразделение немецкого завода Wanderer, который просуществовал под своим именем до 1945 года. Вторая мировая изменила Европу до неузнаваемости. Завод Wanderer в Хемнице попал под удар союзный сил, а пражская фабрика Jawa после смерти основателя в 1940 году сохранилась и получила второе дыхание в начале 1950-х.

Современная компания Jawa Motorcycles получила совершенно новый виток развития в 2018 году после поглощения индийским автогигантом Mahindra & Mahindra. Переработка и перезапуск в серию классических моделей Jawa проведены на предприятии M&M Classic Legends.

Благодаря инвестициям из Индии, Jawa удалось полностью пересмотреть свой модельный ряд и запустить в серию ряд современных мотоциклов. В 2025 году были представлены модели с характеристиками, ранее никогда не представленными в линейке.

Согласно данным из ОТТС, в РФ должны приехать четыре новых мотоцикла Jawa 300 CL, Jawa 350 CL, Jawa Forty Two и Jawa 42 FJ. Все они произведены в Индии, на заводе Mahindra.

JAWA 350 CL
JAWA 350 CL

Jawa 300 CL


Про Jawa 300 CL известно с 2023 года. Несмотря на ретро-стиль, Jawa 300 CL (Classic) является современной дорожной репликой классического мотоцикла, но оснащенного инжекторным двигателем 295 куб.см. мощностью 23 л.с. В основе лежит дизайн Явы-«старушки» с традиционным обилием хромированных деталей. Мотоцикл оснащается современной телескопической вилкой, передним дисковым тормозом от Bybre (азиатское подразделение Brembo), сзади по-прежнему барабанный - для стиля. Бензобак на 13.2 литра позволяет проезжать без проблем более 250 км на одной заправке.

JAWA 350 CL
JAWA 350 CL

Jawa 350 CL


Это полностью переработанная и усовершенствованная версия 300 CL, в которой гораздо больше «Явы» по ощущениям и значительно больше современности в плане технологий. Мотоцикл построен на базе 4-тактного 1- цилиндрового инжекторного 334-кубового двигателя мощностью 22.5 л.с.

JAWA 350 CL
JAWA 350 CL

Да, двигатель здесь серьезно дефорсирован, степень сжатия - 9.5:1, так что питаться мотоцикл может "святым духом" с любой заправки. Максимальная скорость - не более 125 км/ч. Здесь новая вилка, новые, более производительные тормоза (хотя сзади по-прежнему "барабан"). Но всё тот же стиль традиционной винтажной Jawa 350/360.

Jawa 42 (Jawa Forty Two)


Сама модель появилась в 2023 году, но в 2026 была полностью переработана и стала гораздо интересней во всем. От «Явы» здесь только имя, а всё остальное - дизайн, стиль, технологии и начинка, - гораздо привлекательней для молодежи. Потому что этот мотоцикл больше напоминает Harley-Davidson Sportster, нежели Jawa!

Jawa Forty Two (Jawa 42)
Jawa Forty Two (Jawa 42)

Итак, это и есть «маленький Харлей» - мотоцикл в стиле недавно запущенного в серию (еще на индийском заводе Harley-Davidson) X350. После закрытия своего представительства в Индии, H-D перенес производство младших моделей - Harley-Davidson X350 и X500 в Китай, сейчас их производит партнерский завод QJMotor.

Jawa Forty Two (Jawa 42)
Jawa Forty Two (Jawa 42)

История JAWA Forty Two имеет свои чешские корни. В свое время, завод пытался делать мотоциклы в американском стиле для экспорта в США - Jawa 350/362 Californian.

Но хотя производитель говорит об «обновленной форме бензобака», пытаясь связать историческую линию Jawa 350/362 и Forty Two, на деле, это совсем новый мотоцикл по всем параметрам, начиная с дизайна: перед нами типичный "спортстер" в его самом узнаваемом виде, только... маленький.

Двигатель Jawa Forty Two (Jawa 42)
Двигатель Jawa Forty Two (Jawa 42)

В Jawa 42 учтены многие пожелания клиентов: здесь значительно выше посадка (822 мм), короче колесная база (1440 мм), а значит, лучше маневренность и управляемость, более мощный двигатель, более ходовая подвеска и сам мотоцикл значительно легче "классики" - 186 против 194 кг

Прежде всего, здесь установлен такой же 1-цилиндровый 344-кубовый двигатель, как у 350 CL, но "поджатый" до 11.5:1, выдающий почти 30 л.с. и разгоняющий мотоцикл до 135 км/ч.

Jawa Forty Two (Jawa 42)
Jawa Forty Two (Jawa 42)

Здесь фара и спидометр разделены, установлены очень похожие на H-D литые колесные диски, форма бака и стиль нанесения лого «42» - не ошибешься!

Несмотря на то, что цилиндр здесь только один, вывод выхлопа выполнен в формате «2-в-2» назад и слегка приподнят. Более спортивная посадка, благодаря достаточно высокому, но почти прямому рулю. Наконец, дисковые тормоза и спереди, и сзади - и так далее. В общем, максимум привлекательности за скромный индийский ценник.

Jawa Forty Two (Jawa 42)
Jawa Forty Two (Jawa 42)

Jawa 42 FJ


Специальная версия Jawa Forty Two, еще более агрессивная, чем сам «42». «FJ» в названии - дань памяти основателю компании Jawa Франтишеку Янечеку. Мотоцикл будет украшен сигнатурой. Но больше подробностей об отличиях от базового Forty Two пока нет. На фотографиях, найденных у европейских дилеров, уже получивших мотоцикл, скорее, обычный «42». Подождем, пока мотоцикл появится в России!

Фото: JAWA Moto s.r.o.

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 марта 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp