МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14467
4 февраля 2014 в 13:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Что скрывает улыбка Маркеса?

Выиграв чемпионат MotoGP с первой попытки и став самым молодым чемпионом мира в истории серии, Марк Маркес сделал не только свое имя, но и прославил свой городок - маленькую Серверу, расположенную в несколько десятках километров к юго-западу от Барселоны. Маркес - явление, которое привлекает в город тысячи туристов. Что замечательно, ибо Марк не прячется. Он предпочитает проводить свободное от показательных и увеселительных покатушек с Repsol, интервью, презентаций, командных сборов время дома и в окрестностях. Катается на велосипеде, иногда, инкогнито, берет у друзей мотард и отправляется на расположенный недалеко гоночный трек в Алькаррасе. Тут и там можно встретить, пообщаться и взять автограф у народного героя Каталонии, которого знают в лицо по меньшей мере 280 млн. человек на всех континентах.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 февраля 2014 - Перед самым отлетом в Малайзию, где уже сегодня, 4 февраля стартовали первые тесты MotoGP сезона 2014 года, Роза Матиас из el Periodico пообщалась с 21-летним феноменом мира Больших Призов.

Твоя улыбка привлекает внимание и завораживает. Это наследство от матери и отца?
Марк Маркес: "Понемногу у обоих. Мои родители - их двое, у каждого есть свои лучшие стороны, и мне кажется, что именно это передается детям. Так что, это общая их черта".

Многие известные мотогонщики выбирают более уединенные места для жизни, переезжают в собственные особняки. Ты же много времени проводишь в Сервере. Для тебя этот город многое значит?
Марк Маркес: "Да, я здесь почти все время, когда нет гонок. Наши горожане уважают частную жизнь и профессию, они приветливы и ненавязчивы. Это идеальное место: здесь все свои, здесь мне дышится легко, я спокоен, отдыхаю и тренируюсь".

А лет через 10?
Марк Маркес: "Даже не думал об этом. Надеюсь остаться в Сервере. Это место мне никогда не наскучит!"

После первой победы в чемпионате мира, в 2010 году, в классе GP125 городской совет устроил в центре города своеобразный музей Маркеса. Тысячи туристов из Европы, Канады, Америки, Британии и Японии посетили Серверу в прошлом и этом году, особенно много их было на торжественной встрече с чемпионом в ноябре. Что можно увидеть в музее?
Марк Маркес: "Там есть почти все, с чего я начинал, и там остается многое после каждого сезона. Мои мотоциклы с самых первых лет, еще те, что мне подарили родители. Масса фотографий, трофеев, кубков, шлемов, комбинезонов, игрушек и прочей шелухи... Если бы меня спросили, что бы я предпочел оставить себе, а что отдать в музей, я бы не смог сделать выбор, поэтому все отдали в музей".

У входа есть книга приветствий, каждый может что-то написать там на любом языке, и записей очень много! Ты их читал?
Марк Маркес: "О, по правде говоря, эту книгу я еще не видел! Наверное, она появилась после нашего с Алексом возвращения".

После каждой победы многие шлют тебе sms и твиты, звонят по телефону и оставляют различные послания с поздравлениями. Есть какие-то, какие тебя особенно вдохновили?
Марк Маркес: "Их было столько за последние годы, я какого-то одного точно выделить не смогу. Но все, которые приходили от членов команды и семьи дороги мне особенно".

Кто в твоей жизни стал своеобразным Пепито Грильо? [сверчок из диснеевского мультфильма "Пиноккио", который пытался наставить деревянного человечка на путь истинный, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]
Марк Маркес: "Эмилио Альзамора, конечно же. Он всегда давал мне верный совет. С точки зрения спорта, он был моим Пепито".

Он получает что-то от твои гонораров и призовых, как менеджер и представитель?
Марк Маркес: "Немного". [На самом деле, Эмилио Эльзамора еще в 2008 году заключил с Маркесом и его семьей сделку, по которой спонсировал будущего чемпиона на протяжении всей его карьеры, и переходил вместе с ним из класса в класс в качестве менеджера, и после победы в чемпионате Moto2 стал получать причитающиеся по тому договору комиссионные, которые составляют немалую сумму и уже давно покрыли все расходы Эмилио с 2008 года, - прим. МОТОГОНКИ.РУ]

Вопрос, который задают слишком часто, но все же: а есть ли у тебя водительские права на управление мотоциклом?
Марк Маркес: "Нет, просто не было времени этим заниматься! Я считаю дело незаконченным, ведь даже Хорхе нашел минутку, чтобы сдать экзамен".

Какой главный вызов для тебя, как спортсмена и человека, остается после победы в MotoGP?
Марк Маркес: "Не останавливаться на достигнутом - это самое больше испытание, никогда нельзя прекращать заниматься тем, что тебе нравится, продолжать улучшаться. Самое трудное, наверное, постоянно быть готовым к продолжению борьбы".

Что интересует чемпиона MotoGP кроме мотоциклов?
Марк Маркес: "Я наслаждаюсь всем, что меня окружает. Я приезжаю в команду пораньше, чтобы насладиться общением с парнями: команда - моя вторая семья. Когда уикенды завершаются, ловлю моменты, чтобы побывать дома. Мы много путешествуем и это мне очень нравится - новые страны, города, природа... и общение!"

P.S. Также, в декабре 2013 году на испанском телеканале Mediaset España вышел 52-минутный документальный фильм о Маркесе под названием "Что скрывается за его улыбкой". Фильм снимался по ходу всего сезона и уже после, в Сервере и окрестностях. Полную версию можно посмотреть на iTunes (есть на английском, немецком и итальянском языках), ищите по заголовку "#Rookie93MarcMarquez – Beyond the Smile". 82-минутную DVD-версию можно также купить в Интернет-магазине Duke UK.

В фильме Маркес представлен в домашней обстановке, с родными и близкими, он показывает Серверу и говорит о том, как хотел бы ть похожим на Валентино Росси, которого боготворил в детстве. В фильме собраны известные и эксклюзивные комментарии легендарных пилотов Больших Призов, таких как Фредди Спенсера и Кенни Робертса.

Важные новости
 
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Moto3: Массимо Килес взял шестую победу в чемпионате мира по Мото Гран-При 2026 года
Moto3: Массимо Килес взял шестую победу в чемпионате мира по Мото Гран-При 2026 года

Юный воспитанник Марка Маркеса — Массимо "Макс" Киллес в очередной раз продемонстрировал, что хорошо мотивированный юноша способен на подвиги: TT Circuit Assen празднует в эти выходные свое 100-летие, и гонка Moto3 в рамках DutchGP войдет в число классических схваток за победу в младших классах MotoGP... благодаря Клиесу! Результаты Гран-При Нидерландов и положение в чемпионате мира.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp