МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
12 августа 2019 в 14:50 | 118717
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

На Moscow Raceway названы чемпионы Московской области по эндурансу

«Прогревочная» часть сезона мотогонок на выносливость в России - Кубок Московской области TRD 2H Endruance Cup финишировал в субботу, 10 августа на Moscow Raceway: все готово к главной гонке лета - 8-часовому чемпионату России.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 августа 2019 - Природа грозила в первый день уикенда, но затем сменила гнев на милость - ситуация изменилась: холод с дождем сдуло; пришли жара и солнце!

Ночной дождь, мокрый асфальт и +15 утром субботы заставили большинство команд отсиживаться в гаражах, нервно поглядывая на часы: приближался дедлайн для медосмотра и подачи заявок на гонку - вступать в игру или продолжать ждать?

СКАРТИМ BMW Motorrad активно готовилась к финалу TRD 2H Endurance - под дождем или посуху, не важно
СКАРТИМ BMW Motorrad активно готовилась к финалу TRD 2H Endurance - под дождем или посуху, не важно


Другие были готовы, как к сухому, так и мокрому заезду! СКАРТИМ BMW Motorrad и Антон Соловьев проявили невероятную настойчивость в подготовке именно к дождевой гонке, сделав в сумме 50 тренировочных кругов на нарезке в пятницу, а затем продолжили утром в субботу.

SPB Racing Team до последнего откладывала решение об участии в гонке, в итоге, Леонов заявился за VL65 Racing Team
SPB Racing Team до последнего откладывала решение об участии в гонке, в итоге, Леонов заявился за VL65 Racing Team


Но по прогнозу после полудня ситуация должна была радикально поменяться, и прогноз сбылся на 100%! Квалификации Endurance, стартовавшие после обеденного перерыва, стали для большинства едва ли не первыми сессиями этого большого уикенда TrackRaceDays: из облаков, наконец, вынырнуло солнце, ветер высушил Moscow Raceway, а температура тут же подпрыгнула до +20. После того, как стала ясна перспектива, участников 4-го этапа TRD 2H Endurance прибавилось: на старт решились выйти 12 команд.

DMC, благодаря быстрому кругу Иванова, возглавила квалификацию
DMC, благодаря быстрому кругу Иванова, возглавила квалификацию


Квалификацию выиграли пилоты команды DMC - Дмитрий Андреев и Алексей Иванов. Они заявились в гонку на 600-кубовых мотоциклах, тогда как соперники, преимущественно, использовали 1000-кубовые.

Старт 4-го этапа TRD 2H Endurance
Старт 4-го этапа TRD 2H Endurance


Несмотря на очень хороший старт, через пару кругов Иванов уступил позицию лидера Дмитрию Седину из VL65 Racing Team. На Aprilia RSV4 Седин пошел в отрыв, штампуя круги у отметки 1:40.8-1:41.0. Иванов поначалу пытался держать высокий темп, но затем, понимая, что впереди еще 2 часа гонки, отпустил соперника и поехал в комфортном режиме - 1:45. Плюс, Алексей допустил пару небольших ошибок, из-за чего пара кругов получились совсем скромными.


Дмитрий Седин из VL65 Racing вышел в лидеры гонки буквально через 2-3 круга
Дмитрий Седин из VL65 Racing вышел в лидеры гонки буквально через 2-3 круга


Вместе с Сединым за VL65 Racing Team в этот раз выступили Владимир Леонов и Александр Васильев, проехавшие свои очереди безупречно. Леонов же привез лучшее время гонки на Kawasaki ZX-10RR - 1:36.988.

Не верь глазам своим: на мотоцикле SPB Racing Team - за VL65 Racing!
Не верь глазам своим: на мотоцикле SPB Racing Team - за VL65 Racing!


Вскоре, между лидерами образовался разрыв, который к финишу превратился в 2 круга. Долгое время DMC по пятам преследовала команда-претендент на титул чемпиона - TRD, в состав которой вошли Дмитрий Белоусов, Алексей Кожин и Петр Кожеуров. TRD начала уикенд в статусе явного лидера Чемпионата Московской области и шла на победу, терять очки из-за падений не хотелось, однако и от борьбы отказываться никто не планировал. Кожин, Белоусов и Кожеуров реально поднажали на пилотов напарников DMC!

Схватка за 2-е место: Петр Кожеуров пытается опередить Дмитрия Андреева - нужны 5 секунд преимущества!
Схватка за 2-е место: Петр Кожеуров пытается опередить Дмитрия Андреева - нужны 5 секунд преимущества!


На финише TRD не хватило всего 4 секунд, чтобы догнать DMC и отобрать вторую позицию в абсолютном зачете гонки. Схватка Андреева с Кожеуровым на последних кругах вышла красивая, равная. Но с точки зрения чемпионата, это уже не играло роли: соперников для TRD в этом сезоне не нашлось. Объяснить это достаточно просто. Сильные российские пилоты, выходившие на старт TRD 2H Endurance с мая по август, слишком часто меняли команды, чтобы принести реальные результаты какому-то одному коллективу - и продвинуть его в рейтинге. TRD же с первого дня работала именно на результат.

Подиум 4-го этапа TRD 2H Endurance 2019 года
Подиум 4-го этапа TRD 2H Endurance 2019 года


Благодаря этому подиуму, TRD взяла еще 16 очков и завершила сезон на 1-м месте - и в абсолютном зачете, и среди команд класса 2H.

СКАРТИМ BMW Motorrad - 2 место в чемпионате TRD 2H Endurance по итогам сезона 2019
СКАРТИМ BMW Motorrad - 2 место в чемпионате TRD 2H Endurance по итогам сезона 2019


Как показала практика, стабильность участия в любой гоночной серии приносит большие дивиденды: на вторую позицию в абсолютном зачете TRD 2H Endurance, благодаря упорству пилотов команды, вышла СКАРТИМ BMW Motorrad!

Но здесь - драма: весь сезон за серебро в абсолюте боролась команда-лидер класса 2H Pro - MotorradHof, в составе которой ехали неизменно и стабильно Михаил Тихомиров и Андрей Юшков.

Тихомиров и Юшков - команда MotorradHof, верная традициям класса 2H Pro
Тихомиров и Юшков - команда MotorradHof, верная традициям класса 2H Pro


Финальная гонка сложилась для них крайне неудачно: из-за технической проблемы Тихомиров выбыл из заезда, поймав скоростной хайсайд на 10-м круге. Ветеран российского кольцевого мотоспорта отделался ушибами, но схватка на этом - были потеряны ценные очки. В итоге, пропустив вперед СКАРТИМ, MotorradHof замкнула призовую тройку.

Подиум по итогам сезона TRD 2H Endurance в классе 2H Pro
Подиум по итогам сезона TRD 2H Endurance в классе 2H Pro


Команда MDM, начавшая сезон в абсолютном зачете, затем подала заявку на переход в класс 2H Pro. В субботу она заработала очередные 8 очков, едва не попав на подиум сезона, а в зачете 2H Pro стала второй после MotorradHof. На деле, в категории, где все пилоты едут на одном мотоцикле, не слишком популярной в этом году, у Тихомирова и Юшкова просто не было конкурентов: MotorradHof оформила три победы в первых трех гонках, став де-факто чемпионом еще в июле, так что сход в финале в зачете 2H Pro уже ни на что не влиял. Но соперники были, а значит, что всегда был шанс потерять очки - и упустить ценный приз.

Команда TRD: Белоусов, Кожин, Кожеуров - чемпион Московской области по эндуранс 2019 года
Команда TRD: Белоусов, Кожин, Кожеуров - чемпион Московской области по эндуранс 2019 года


Вот как выглядят итоги TRD 2H Endurance 2019 года (ТОП-5):

1. TRD - 77 очков
2. СКАРТИМ - 46
3. Motorradhof - 39
4. MDM - 37
5. MIXED TEAM - 25

В классе 2H Pro подиум сезона (ТОП-5):

1. Motorradhof - 75 очков
2. MDM - 52
3. OSS - 25
4. Multimotor - 20
=. BRT - 20

Теперь все команды готовятся к 8-часовой гонке Чемпионата России по мотогонкам на выносливость, которая состоится в пятницу, 23 августа на Moscow Raceway, прямо перед началом уикенда RSBK. Причем, сохраняются шансы, что этот этап RSBK также может пройти на Moscow Raceway. Подробности позднее.

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1
Хорхе Мартин и Aprilia Racing выйдут на старт MotoGP 2025 года под №1

Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии