МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12473
22 июля 2008 в 14:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Команда BMW принимает участие в Чемпионате Мира по Эндуро

19 и 20 июля в Великобритании состоялся этап популярного чемпионата по эндуро - Maxxis FIM World Enduro Championship. Эндуро - это больше, чем мотокросс, это еще и проверка на выносливость техники и пилотов. Команда BMW Motorrad Motorsport в составе Андерс Эрикссон, Симо Кирсси и Берт Майер, приняла участие в этой гонке.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2008 - Последний этап World Enduro Championshiр впервые за девять лет прошел на территории Великобритании, в Уэльсе. К середине сезона мотоциклисты BMW Motorrad стали показывать высокие результаты в трех классах, в которых они приняли участие в Уэльсе. В этом сезоне все они выступают на G 450 X Sports Enduro.

В классе Enduro 2 Симо Кирсси заработал штраф и в настоящее время находится на одиннадцатом месте, получив 76 баллов. Андерс Эрикссон тоже впечатляет, находясь на девятом месте в классе Enduro 3, в то время как молодой Берт Майер – наиболее перспективный пилот BMW Motorrad – занимает десятое место в юношеской категории Enduro Junior.

Мотоклуб Hafren Dirt Bike Club, организовавший это мероприятие, обладает достаточным опытом проведения соревнований по гонкам типа эндуро. С момента своего образования в 1979 году клуб развивался, начиная с предоставления своим членам оборудования для выступления на соревнованиях по enduro в Британии и Европе, и заканчивая непосредственно организацией проведения очередного этапа чемпионата мира.

Всех стартовавших ждали суровые испытания. В борьбе за победу спортсмены преодолели расстояния общей протяженностью около 150 километров. Плюс к этому, с прошлого года для всех соревнований WEC проводится специальный тест по мотокроссу, тест Enduro и специальный экстремальный тест.

Одним из примечательных событий соревнования стали показательные экстремальные тесты BMW Motorrad Extreme Test Award. Результаты, которые будут получены на этапе чемпионата в Великобритании, войдут в общий зачет и покажут, кто из гонщиков окажется лучшим на новой модели BMW G 450 X к концу сезона.

Экстремальный тест BMW Motorrad Extreme Test будет проводился в небольшом лесу неподалеку от места проведения основных соревнований. Согласно мнению вице-президента клуба Hafren Dirt Bike Club Роуэна Джонса, соревнования были "откровенно напряженными". Гонщикам пришлось карабкаться по скользким скалистым подъемам, преодолевать на скорости участки, испещнеренные корнями деревьев, броды с сильным течением и песчаные участки. В конце трассы были подготовлены иссусственные преграды из камней, и завалы из бревен. Для зрителей эти участки стали настоящим шоу.

Роуван, сам бывший спортсмен и участник чемпионата мира по Enduro, предсказал большой успех этому событию: "У нас к этим соревнованиям особый интерес – впервые за девять лет этап чемпионата мира по Enduro прошел в Великобритании. Это значительный шаг вперед по сравнению с тем, что мы организовывали в прошлом. И это действительно стало событием, невзирая на то, что работа по организации была невероятно тяжела! Великолепно уже то, что после столь длительного перерыва чемпионат мира по Enduro снова вернулся в Великобританию".

Этап WEC GP в Уэльсе стал не только важным периодом для заводской спортивной команды в распределении мест чемпионата. BMW Motorrad UK использует это событие для запуска столь долгожданной машины серии G 450 X – мотоцикла, призванного совершить революцию в мире Enduro. Версия серийного мотоцикла для широкого круга потребителей будет показана на ярмарке, где публика сможет ближе ознакомиться с готовящимся к серийному выпуску мотоциклом.

Около 45 представителей дилерской сети BMW Motorrad посетили этап чемпионата мира для ознакомления с этим видом спорта – Enduro высочайшего уровня.

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp