МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14022
22 июля 2008 в 22:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1-Challenge: каникулы закончены, итоги 5 этапов

Уважаемые участники! Предлагаем Вам ознакомиться с итоговым протоколом гоночной серии Motul M1-Challenge, а также монокубков KTM Cup и Blata Cup (после пяти этапов из девяти).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2008 -

ИТОГОВЫЙ ПРОТОКОЛ MOTUL M1 - CHALLENGE / МОНОСЕРИИ BLATA & KTM CUP 2008

Класс "СКУТЕРЫ" до 100 куб.см.

В первой тройке класса Скутеры до 100куб.см. произошли большие изменения - зачет возглавил Корней Кронгауз, на 1 балл отстает от него Сергей Заньков. Пропустивший последний этап Глеб Величко уступил сразу две позиции - Ивану Купченко и Андрею Величко.

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №29 Кронгауз Корней(Москва, Yamaha Jog) - 66 очков
2. №41 Заньков Сергей (Москва, Yamaha Jog)- 65
3. №14 Купченко Иван (Москва, Yamaha Jog) - 40
4. №11 Величко Андрей (Москва, Zongshen LX50QT) - 48
5. №18 Величко Глеб (Москва, Zongshen LX50QT) - 47
6. №69 Виноградов Алексей (Москва, Piaggio Zip SP) - 30
7. №50 Аристов Дмитрий(Москва, Honda Dio) - 29
8. №24 Лукичев Дмитрий(Железнодорожный, ) - 22
9. №33 Кожевников Герман (Москва, Yamaha Aerox) - 16
10. №28 Буравцев Федор (Москва, Yamaha Jog) - 15
11. №30 Чернышенко Александр (Москва, Yamaha Jog) - 11
12. №77 Панов Даниил (Москва, Vento Triton R41) - 6
13. №94 Козинов Антон (Пушкино,Yamaha Jog) - 0

Класс "СКУТЕРЫ" свыше 100 куб.см.

В этом классе лидирует с перевесом в 20 очков Алексей Смирнов. Его единственный соперник - Александр Хржчанович, не успел зарегистрироваться на гонку предыдущего этапа и был вынужден пропустить заезд.

К сведению владельцев скутеров свыше 100 куб.см: как минимум одна медаль в этом классе каждый раз остается без своего хозяина, приезжайте!

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №44 Смирнов Алексей (Москва, Derbi GP-1) - 75 очков
2. №26 Хржчанович Александр (Москва, Gilera Ranner) - 55
3. №9 Горбулин Максим (Курск, Derbi GP-1) - 14

Класс "СУПЕРСТОК".

С отрывом в 21 очко от коллег по Суперстоку ушел на каникулы Игорь Франчук. На второй позиции в таблице держится Ярослав Филипович. Дмитрию Майорову удалось скорректировать пропуск 3-4 этапов - теперь он вновь в первой тройке. Будем надеяться, что недавнее падение на большом кольце не помешает ему принять участие в 6-м этапе "Челленжа".

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №3 Франчук Игорь (Москва, Suzuki GSXR-750R)- 74 очка
2. №20 Филипович Ярослав (Москва, Yamaha R6) - 53
3. №4 Майоров Дмитрий (Москва, Suzuki GSXR-750R) - 43
4. №44 Смирнов Дмитрий (Череповец, Honda CBR1000RR) - 37
5. №21 Соколов Алексей (Москва, Honda CBR900RR) - 35
6. №13 Скачко Леонид (Москва, Yamaha R1) - 33
7. №28 Пелентиков Александр (Москва, Yamaha R6) - 32
8. №19 Назаров Евгений (Москва, Suzuki GSXR-1000R) - 23
9. №151 Дуев Александр (Москва,Honda CBR1000RR) - 21
10. №1 Гаранин Константин (Москва, Honda CBR900RR) - 19
11. №2 Орлов Сергей (Москва, ) - 12
12. №91 Николаев Владимир (Москва, Yamaha R6) - 12
13. №10 Орлов Роман (Москва, Aprilia Tuono) - 11
14. №24 Ганин Александр (Москва, Yamaha R1) - 7
15. №36 Расторгуев Илья (Москва, Honda Bros 650) - 6

Класс "СУПЕРМОТО".

В погоне за Алексеем Шмелевым вперед вырывается Артем Тесленко. Он сравнял счет с Сергеем Денисовым - у обоих по 67 очков. И хоть догнать лидера шансов практически нет, но борьба за серебро Супермото обещает быть интересной...

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №17 Шмелев Алексей (Тула, Yamaha YZ450)- 75
3. №50 Тесленко Артем (Москва, Yamaha YZ450) - 67
2. №25 Денисов Сергей (Королев, Aprilia SXV550) - 67
4. №27 Куценко Денис (Тула, Honda CRF450) - 50
5. №5 Гаврош Юрий (Видное, Aprilia SXV550) - 48
6. №99 Авдеев Игорь (Видное, Honda CRF450R) - 40
7. №103 Галкин Алексей (Жуковский, Honda CRF450) - 27
8. №8 Муравьев Алексей (Москва, KTM 525SM) - 23
9. №11 Самойлов Александр (Москва, KTM 450SMR) - 23
10. №71 Королев Виктор (Тула, Kawasaki) - 20
11. №10 Колокольчиков Олег (Курск, Yamaha WR450R) - 18
12. №900 Степовой Валерий (Москва, KTM 505 SX-F) - 17
13. №14 Зуев Сергей (Москва, ) - 12
14. №4 Гнедин Владимир (Москва, Suzuki DR-Z400S) - 12
15. №7 Уткин Андрей (Москва, KTM 640) - 10

Класс "СУПЕРМОТО - KTM Cup".

В первый раз с начала сезона Алексею Муравьеву удалось опередить Александра Самойлова, что позволило сократить разницу между ними до 3-х очков. Случилось это как раз перед уходом на каникулы, да и стартовал Алексей совсем не с первой линии... Что это было, случайность или "карьерный рост", покажут оставшиеся 4 этапа. Тройку призеров замыкает Андрей Уткин, однако, все ближе и ближе подбирается к бронзе Сергей Зуев. От №7 его отделяет уже 9 очков. Много это или мало для оставшихся этапов, можно лишь предполагать...

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №11 Самойлов Александр (Москва, KTM 450SMR) - 74
2. №8 Муравьев Алексей (Москва, KTM 525SM) - 71
3. №7 Уткин Андрей (Москва, KTM 640) - 59
4. №14 Зуев Сергей (Москва, ) - 50
5. №900 Степовой Валерий (Москва, KTM 505 SX-F) - 26

Класс "МИНИМОТО".

После прихода в серию Макса Воуринена, этапы проходят практически по единому сценарию: независимо от стартовой позиции легкий Макс на мощном DM объезжает на разгонной прямой своих коллег. Борьба за оставшиеся места на подиуме происходит уже за его спиной.

По-прежнему в зачете лидирует Сергей Сурнакин. На 8 очков отстает от него Александр Рябикин. А вот третье место без боя получить не удастся: один балл отделяет Алексея Ерощенко и Кирилла Мишина.

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №23 Сурнакин Сергей(Москва, DM) - 72
2. №21 Рябикин Александр (Москва, Polini) - 64
3. №2 Ерощенко Алексей (Москва, ) - 48
4. №71 Мишин Кирилл (Наро-Фоминск, Polini) - 47
5. №14 Федяков Алексей (Москва, DM) - 44
6. №81 Воуринен Макс (Хельсинки, DM) - 41
7. №27 Завражнов Никита (Москва, Blata B1) - 36
8. №13 Сухоруков Александр (Серпухов, DM) - 31
9. №22 Зинченко Сергей (Серпухов, GRC) - 27
10. №17 Устьянцев Андрей (Химки, Blata B1) - 25
11. №11 Крылова Надежда (Москва, DM) - 22
12. №266 Тикалович Константин (Москва,Fantom) - 21
13. №31 Мищенко Дмитрий (Москва, DM) - 16
14. №99 Безшляга Антон (Наро-Фоминск, DM) - 15
15. №18 Соколов Олег (Москва, DM) - 14
16. №127 Абросимов Александр (Москва, ) - 13
17. №88 Шилов Роман (Подольск, DM) - 12
18. №80 Юрченко Валерий (Москва, Polini) - 8
19. №77 Данилов Дмитрий (Москва, DM) - 7
20. №8 Абезин Алексей (Курск, DM) - 5
21. №3 Джурабаев Эрик (Москва, Polini) - 4
22. №180 Барченко Петр (Москва, Blata B1) - 3
23. №12 Ладыгин Кирилл (Москва, DM) - 0
24. №58 Скворцов Денис (Воронеж, ) - 0
25. №0 Чернитенко Олег (Москва, Blata WRW-14) - 0

Класс "МИНИМОТО - BLATA Cup".

В монокубке по-прежнему лидирует Никита Завражнов. На 18 очков от него отстает включившийся в борьбу со второго этапа Андрей Устьянцев. Макс Воуринен пересел на DM и покинул серию, а значит, как никогда велики шансы обладателей минибайков Blata попасть в тройку призеров в Blata Cup.

Напоминаем, что остается лишь 4 этапа, а претендентов на 3-е место (а это солидный призовой фонд) почему-то все еще нет. Подключите свои познания в арифметике и приезжайте на автодром "Лидер", чтобы выиграть этот приз!

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №27 Завражнов Никита (Москва, Blata B1) - 60
2. №17 Устьянцев Андрей (Химки, Blata B1) - 42
3. №81 Воуринен Макс (Хельсинки, Blata B1) - 15
4. №180 Барченко Петр (Москва, Blata B1) - 13
5. №0 Чернитенко Олег (Москва,Blata WRW-14) - 0

Важные новости
 
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026
Беццекки вернулся - Маркес в гравии! результаты FP1 Гран-При Нидерландов MotoGP 2026

Тренировочный день DutchGP стартовал сразу с резкого повышения температуры воздуха и трека. Утром, в 9:00 в паддоке TT Circuit Assen царила идеальная атмосфера. Как только солнце поднялось чуть повыше, цифры на термометре резко пошли наверх. FP1 MotoGP началась, когда асфальт достиг температуры +38, а воздух прогрелся до +28, а завершилась уже при показателях +45 и +34.
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup
Полное расписание Гран-При Нидерландов - DutchGP MotoGP 2026 с Rookies Cup и Bagger World Cup

Предстоит самый перегруженный и самый необычный этап MotoGP — Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen: вся гоночная программа Мото Гран-При, которую можно было придумать — Moto3, Moto2, MotoGP, Red Bull MotoGP Rookies Cup и Harley Davidson Bagger World Cup. Расписание гонок.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем
Произвести ракету: Veloce Aperion - мотоцикл с 2-тактным 280-сильным 8-цилиндровым двигателем

Британский стартап Veloce Motorcycles представил свою вторую разработку, которая произвела фурор, одновременно, создав вопрос — зачем? Мотоцикл Veloce Aperion построен вокруг 280-сильного 2-тактного двигателя объемом 1000 куб.см. с восемью цилиндрами Rotax. Мотоцикл — ездит! Но если Джеку Леваю удастся найти понимающих фишку энтузиастов, Aperion может перейти из разряда демо-байка во что-то посерьезней.
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк
ТОП-6 самых мощных мотоциклов без обтекателя, способных уделать любой спортбайк

Супербайк (Superbike) - мотоцикл, ориентированный на участие в гонках. Но мы также привыкли называть так дорожные мотоциклы в пластике с двигателями объемом более 1000 куб.см. и мощностью свыше 160 л.с. Обычно, на них используются особенные сочетания передаточных отношений, чтобы делать стремительный старт с места, и с 0 до 100 км/ч они могут разгоняться за 3.2-3.4 секунды. Но есть ряд мотоциклов чисто дорожного назначения, которые легко уделают любой супербайк в гонке на 400 метров!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027
Официально: Пекко Баньяя и Марко Беццекки - новый состав Aprilia Racing в MotoGP 2027

Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене
Запрет хоулшот-девайса в MotoGP вступает в силу незамедлительно - уже в Ассене

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp