МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13726
22 июля 2008 в 22:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1-Challenge: каникулы закончены, итоги 5 этапов

Уважаемые участники! Предлагаем Вам ознакомиться с итоговым протоколом гоночной серии Motul M1-Challenge, а также монокубков KTM Cup и Blata Cup (после пяти этапов из девяти).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2008 -

ИТОГОВЫЙ ПРОТОКОЛ MOTUL M1 - CHALLENGE / МОНОСЕРИИ BLATA & KTM CUP 2008

Класс "СКУТЕРЫ" до 100 куб.см.

В первой тройке класса Скутеры до 100куб.см. произошли большие изменения - зачет возглавил Корней Кронгауз, на 1 балл отстает от него Сергей Заньков. Пропустивший последний этап Глеб Величко уступил сразу две позиции - Ивану Купченко и Андрею Величко.

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №29 Кронгауз Корней(Москва, Yamaha Jog) - 66 очков
2. №41 Заньков Сергей (Москва, Yamaha Jog)- 65
3. №14 Купченко Иван (Москва, Yamaha Jog) - 40
4. №11 Величко Андрей (Москва, Zongshen LX50QT) - 48
5. №18 Величко Глеб (Москва, Zongshen LX50QT) - 47
6. №69 Виноградов Алексей (Москва, Piaggio Zip SP) - 30
7. №50 Аристов Дмитрий(Москва, Honda Dio) - 29
8. №24 Лукичев Дмитрий(Железнодорожный, ) - 22
9. №33 Кожевников Герман (Москва, Yamaha Aerox) - 16
10. №28 Буравцев Федор (Москва, Yamaha Jog) - 15
11. №30 Чернышенко Александр (Москва, Yamaha Jog) - 11
12. №77 Панов Даниил (Москва, Vento Triton R41) - 6
13. №94 Козинов Антон (Пушкино,Yamaha Jog) - 0

Класс "СКУТЕРЫ" свыше 100 куб.см.

В этом классе лидирует с перевесом в 20 очков Алексей Смирнов. Его единственный соперник - Александр Хржчанович, не успел зарегистрироваться на гонку предыдущего этапа и был вынужден пропустить заезд.

К сведению владельцев скутеров свыше 100 куб.см: как минимум одна медаль в этом классе каждый раз остается без своего хозяина, приезжайте!

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №44 Смирнов Алексей (Москва, Derbi GP-1) - 75 очков
2. №26 Хржчанович Александр (Москва, Gilera Ranner) - 55
3. №9 Горбулин Максим (Курск, Derbi GP-1) - 14

Класс "СУПЕРСТОК".

С отрывом в 21 очко от коллег по Суперстоку ушел на каникулы Игорь Франчук. На второй позиции в таблице держится Ярослав Филипович. Дмитрию Майорову удалось скорректировать пропуск 3-4 этапов - теперь он вновь в первой тройке. Будем надеяться, что недавнее падение на большом кольце не помешает ему принять участие в 6-м этапе "Челленжа".

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №3 Франчук Игорь (Москва, Suzuki GSXR-750R)- 74 очка
2. №20 Филипович Ярослав (Москва, Yamaha R6) - 53
3. №4 Майоров Дмитрий (Москва, Suzuki GSXR-750R) - 43
4. №44 Смирнов Дмитрий (Череповец, Honda CBR1000RR) - 37
5. №21 Соколов Алексей (Москва, Honda CBR900RR) - 35
6. №13 Скачко Леонид (Москва, Yamaha R1) - 33
7. №28 Пелентиков Александр (Москва, Yamaha R6) - 32
8. №19 Назаров Евгений (Москва, Suzuki GSXR-1000R) - 23
9. №151 Дуев Александр (Москва,Honda CBR1000RR) - 21
10. №1 Гаранин Константин (Москва, Honda CBR900RR) - 19
11. №2 Орлов Сергей (Москва, ) - 12
12. №91 Николаев Владимир (Москва, Yamaha R6) - 12
13. №10 Орлов Роман (Москва, Aprilia Tuono) - 11
14. №24 Ганин Александр (Москва, Yamaha R1) - 7
15. №36 Расторгуев Илья (Москва, Honda Bros 650) - 6

Класс "СУПЕРМОТО".

В погоне за Алексеем Шмелевым вперед вырывается Артем Тесленко. Он сравнял счет с Сергеем Денисовым - у обоих по 67 очков. И хоть догнать лидера шансов практически нет, но борьба за серебро Супермото обещает быть интересной...

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №17 Шмелев Алексей (Тула, Yamaha YZ450)- 75
3. №50 Тесленко Артем (Москва, Yamaha YZ450) - 67
2. №25 Денисов Сергей (Королев, Aprilia SXV550) - 67
4. №27 Куценко Денис (Тула, Honda CRF450) - 50
5. №5 Гаврош Юрий (Видное, Aprilia SXV550) - 48
6. №99 Авдеев Игорь (Видное, Honda CRF450R) - 40
7. №103 Галкин Алексей (Жуковский, Honda CRF450) - 27
8. №8 Муравьев Алексей (Москва, KTM 525SM) - 23
9. №11 Самойлов Александр (Москва, KTM 450SMR) - 23
10. №71 Королев Виктор (Тула, Kawasaki) - 20
11. №10 Колокольчиков Олег (Курск, Yamaha WR450R) - 18
12. №900 Степовой Валерий (Москва, KTM 505 SX-F) - 17
13. №14 Зуев Сергей (Москва, ) - 12
14. №4 Гнедин Владимир (Москва, Suzuki DR-Z400S) - 12
15. №7 Уткин Андрей (Москва, KTM 640) - 10

Класс "СУПЕРМОТО - KTM Cup".

В первый раз с начала сезона Алексею Муравьеву удалось опередить Александра Самойлова, что позволило сократить разницу между ними до 3-х очков. Случилось это как раз перед уходом на каникулы, да и стартовал Алексей совсем не с первой линии... Что это было, случайность или "карьерный рост", покажут оставшиеся 4 этапа. Тройку призеров замыкает Андрей Уткин, однако, все ближе и ближе подбирается к бронзе Сергей Зуев. От №7 его отделяет уже 9 очков. Много это или мало для оставшихся этапов, можно лишь предполагать...

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №11 Самойлов Александр (Москва, KTM 450SMR) - 74
2. №8 Муравьев Алексей (Москва, KTM 525SM) - 71
3. №7 Уткин Андрей (Москва, KTM 640) - 59
4. №14 Зуев Сергей (Москва, ) - 50
5. №900 Степовой Валерий (Москва, KTM 505 SX-F) - 26

Класс "МИНИМОТО".

После прихода в серию Макса Воуринена, этапы проходят практически по единому сценарию: независимо от стартовой позиции легкий Макс на мощном DM объезжает на разгонной прямой своих коллег. Борьба за оставшиеся места на подиуме происходит уже за его спиной.

По-прежнему в зачете лидирует Сергей Сурнакин. На 8 очков отстает от него Александр Рябикин. А вот третье место без боя получить не удастся: один балл отделяет Алексея Ерощенко и Кирилла Мишина.

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №23 Сурнакин Сергей(Москва, DM) - 72
2. №21 Рябикин Александр (Москва, Polini) - 64
3. №2 Ерощенко Алексей (Москва, ) - 48
4. №71 Мишин Кирилл (Наро-Фоминск, Polini) - 47
5. №14 Федяков Алексей (Москва, DM) - 44
6. №81 Воуринен Макс (Хельсинки, DM) - 41
7. №27 Завражнов Никита (Москва, Blata B1) - 36
8. №13 Сухоруков Александр (Серпухов, DM) - 31
9. №22 Зинченко Сергей (Серпухов, GRC) - 27
10. №17 Устьянцев Андрей (Химки, Blata B1) - 25
11. №11 Крылова Надежда (Москва, DM) - 22
12. №266 Тикалович Константин (Москва,Fantom) - 21
13. №31 Мищенко Дмитрий (Москва, DM) - 16
14. №99 Безшляга Антон (Наро-Фоминск, DM) - 15
15. №18 Соколов Олег (Москва, DM) - 14
16. №127 Абросимов Александр (Москва, ) - 13
17. №88 Шилов Роман (Подольск, DM) - 12
18. №80 Юрченко Валерий (Москва, Polini) - 8
19. №77 Данилов Дмитрий (Москва, DM) - 7
20. №8 Абезин Алексей (Курск, DM) - 5
21. №3 Джурабаев Эрик (Москва, Polini) - 4
22. №180 Барченко Петр (Москва, Blata B1) - 3
23. №12 Ладыгин Кирилл (Москва, DM) - 0
24. №58 Скворцов Денис (Воронеж, ) - 0
25. №0 Чернитенко Олег (Москва, Blata WRW-14) - 0

Класс "МИНИМОТО - BLATA Cup".

В монокубке по-прежнему лидирует Никита Завражнов. На 18 очков от него отстает включившийся в борьбу со второго этапа Андрей Устьянцев. Макс Воуринен пересел на DM и покинул серию, а значит, как никогда велики шансы обладателей минибайков Blata попасть в тройку призеров в Blata Cup.

Напоминаем, что остается лишь 4 этапа, а претендентов на 3-е место (а это солидный призовой фонд) почему-то все еще нет. Подключите свои познания в арифметике и приезжайте на автодром "Лидер", чтобы выиграть этот приз!

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 5 этапов из 9:

№, гонщик, город, мотоцикл, очки
1. №27 Завражнов Никита (Москва, Blata B1) - 60
2. №17 Устьянцев Андрей (Химки, Blata B1) - 42
3. №81 Воуринен Макс (Хельсинки, Blata B1) - 15
4. №180 Барченко Петр (Москва, Blata B1) - 13
5. №0 Чернитенко Олег (Москва,Blata WRW-14) - 0

Важные новости
 
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 июля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp