МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
59817
12 января 2020 в 08:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Аравийский «Дакар» оказался не легче аргентинского: статистика потерь первой недели

Как и ожидали менеджеры команд и гонщики «Дакара», первая аравийская редакция ралли-марафона действительно оказалась не стала легче, чем последние пару сезонов в Южной Америке: статистика сходов говорит, что надо готовиться к аналогичному или даже большему счету потерь на финише в Киддии.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2020 - Есть три основных фактора, которые влияют на сложность Аравийского «Дакара»: это неопределенность с маршрутом каждого дня (его участники узнают прямо перед стартом - новая фишка от организаторов); перепады температур днем и вечером, а также калейдоскоп разных типов грунта в рамках одного спецучастка.

Если раньше заводские команды имели возможность ставить на мотоциклы и машины покрышки, специально подобранные под известный тип покрытия, то в Саудовской Аравии этот лайфхак не работал на таких этапах, как СУ4 и СУ5, где острые, большие камни чередовались с пыльными ловушками и дюнами - требовался более универсальный протектор. Для частных райдеров эта проблема не стояла - большинство из них используют практически один и тот же тип шин на протяжении нескольких дней гонки, у некоторых есть в запасе только один комплект, у других - 2-3.

Перепады температур для пустыни зимой - привычное дело. Об этом хорошо знали ветераны Сахары, а новобранцы, вошедшие в Клуб за последние 10 лет, не нюхавшие пыль соперников на пути к Розовому озеру, знают об этом поменьше. В Аравийской пустыне с восходом солнца воздух быстро нагревается до +20-23, но с закатом температура падает на 15-17 градусов за час. В этом особенность песков Аравийского полуострова - быстро нагреваться под лучами солнца и так же стремительно отдавать накопленное за день тепло. Из-за такой вилки в пустыне и каньонах образуется парение и туманы, а сам песок быстро меняет свойства, становится густым и вязким, словно после хорошего ливня. В этих условиях возрастает нагрузка на моторы, сцепление, трансмиссию; растет потребление топлива, снижается эффективность работы двигателя, который приходится крутить все сильнее для поддержания нужной скорости.

Первая половина маршрута Дакара-2020 была сложной и разнообразной, вторая же будет изобиловать дюнами самых разных форм и высот. Если кто-то считал, что горы Неома и «каменный ад» Аль-Улы - сложнейшие из этапов, должен приготовиться к еще более тяжелому испытанию бесконечными песками настоящей Аравийской пустыни.

Опытные гонщики знают: самая трудная часть гонки - впереди, потому что к перечисленным выше трудностям прибавится еще более заковыристая навигация

Судя по статистике, пока данные по сходам такие же, как были к этому моменту в 2019 году в Аргентине. Но в прошлом году нагрузка на участников возрастала непропорционально, а два спецучастка были отменены из-за погодных условий и форс-мажора. В этом году первые 6 дней прошли без единой проблемы, за исключением ошибки в роадбуке и несостыковке с прошивкой GPS - но ситуацию назвали «технической», быстро разрулили, никто не пострадал. Все сходы были обусловлены ошибками гонщиков и техническими неполадками.

Самый массовый класс мотоциклистов по традиции тает быстрее всех. До Эр-Рияда в этом году из 144 стартовавших в Джидде добрались только 108. Потери составили 36 человек, то есть 25%. Согласно регламенту, часть выбывших из генеральной классификации получила разрешение продолжить гонку после ремонта (кому этому удалось) - вне зачета, таких на сегодня 12 райдеров.

Среди выбывших сильнейшие гонщики прошлых лет, включая чемпиона Дакара-2017 Сэма Сандерленда (KTM Factory Racing) и обоих лидеров Yamaha Racing - Адриена Ван Беверена и Ксавье Де Султре. Едва не потерялся в пустыне Кевин Беньявидес из Monster Energy Honda Rally, два очень тяжелых дня пережил Барреда Борт. Тоби Прайс и Маттиас Валькнер из заводской KTM тоже побывали в переплете, но оба выбрались из трудной ситуации, финишировав со значительной потерей времени.

Из 23 квадроциклистов до столицы Саудовской Аравии доехали 15 - минус 35%, это больше, чем в 2019 году. В классе легких багги SSV из 46 в строю остались 32 экипажа - минус 30% - больше, чем в 2019 году. В автомобильном и грузовом зачетах статистика иная: гонку покинули 18 внедорожников (22%) и 6 грузовиков (13%) - эти показатели ниже, чем на прошлом «Дакаре».

Прямо сейчас средний процент сходов чуть ниже, чем в на дне отдыха Дакара-2019 - 23,4% против 27%. Но не стоит забывать, что был снят один из спецучастков, так что цифра по сути та же.

В 2019 году организаторы «Дакара» предложили маршрут, руководствуясь девизом «Вы просили песка? Мы дадим вам его МНОГО!» МНОГО песка нашлось на тихоокеанском побережье Боливии. A.S.O. явно готовилась к скорому переезду в Саудовскую Аравию! Ибо вторая половина маршрута Дакара-2020 будет состоять практически полностью из песка и дюн.

Гонка продолжится завтра на рассвете. С бивуака в Эр-Рияде караван двинется в Вади Аль-Девасир, и на 84% этот спецучасток будет состоять из песка и дюн. Ко всему прочему, это будет еще и самый длинный хронометрируемый участок на Дакаре-2020 - 546 км.

Некоторые гонщики, отдохнув и починив свои мотоциклы и квадрики, морально готовятся «хорошенько газнуть по песочку», чтобы наверстать упущенные за последние 2-3 дня минуты и секунды. СУ7 будет показательным - насколько тяжелой окажется вся вторая половина ралли «Дакар» этого сезона.

Фото: Reuters

Важные новости
 
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 января 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island