Дакар-2020: Кейси Карри возвращается в лидеры класса SSV, Сергей Карякин теряет время

МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2020 - На самом длинном спецучастке гонки, из Эр-Рияда в Вади Аль-Давасир, Сергею Карякину пришлось нелегко, но условия были равными для всех, и это сыграло решающую роль: лидер в схватке за победу в SSV вновь сменился - на 1-ю строчку зачета вышел американский экипаж MONSTER ENERGY CAN-AM под управлением Кейси Карри.

Для Карри и его штурмана Шона Берримана это лишь второй «Дакар» в карьере, но прошлогоднюю гонку они завершили на 4 месте, что вселило уверенность в успехе кампании 2020 года в Саудовской Аравии.

Карри был среди лидеров SSV с первого же дня, держался в генерале преимущественно на 2-й строчке, вышел в лидеры после финиша СУ3, уступил место затем, сначала Карякину, а затем Лопесу Контардо, и вот, вернулся.

«Мы пережили самый длинный день ралли, ох... и я чувствую себя хорошо после этого! - сказал Кейси Карри на финише в Аль-Давасире. - Нам повезло сегодня, мы всего один раз пробили колесо, но потеряли на этом лишь 3-4 минуты. В остальном, удавалось держать очень высокий темп. Жерар помог мне [найти путь] в дюнах. Мы ехали втроем - три машины - на протяжении большей половины маршрута, подгоняли друг друга. Вот это была гонка! Впереди еще 5 дней, но я надеюсь удержать взятый темп».

Вышедший в лидеры перед Эр-Риядом Франциско Лопес Контардо попал сегодня в переплет из-за навигационной ошибки, которая привела его в итоге в песчаную ловушку. На все чилийский чемпион потерял в общей сложности более 50 минут и прибыл на финиш, проиграв Карри невероятные 53 минуты - растерял все свое преимущество, и теперь американец получил 32 минуты форы.

Сергей Карякин сохранил позицию в ТОП-3 после семи дней гонки

На отдых в столицу Саудовской Аравии экипаж российской команды Snag Racing Team Сергея Карякина прибыл уже с дефицитом в 30 минут, но с надеждой отдышаться и передохнуть перед второй половиной пути. Первый 100% дюнный спецучасток обошелся Сергею еще в 12 потерянных минут. Шанс на реванш и схватку за победу еще очень высок. Второй экипаж Sang Racing Team под управлением Антона Шмотева замыкает ТОП-10.

Вот как выглядит генеральный зачет SSV Дакар-2020 после СУ7:

1. C. CURRIE (CAN-AM) - 34:40:04
2. F. LOPEZ CONTARDO (CAN-AM) +0:32:03
3. S. KARIAKIN (CAN-AM) +0:42:57
4. JA. HINOJO LOPEZ (CAN-AM) +0:58:49
5. C. RAUTENBACH (PH-SPORT) +1:00:42
...
10. A. SHMOTEV (CAN-AM) +3:52:40
...

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.