МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
65555
12 января 2020 в 20:52
 
Алексей Никишкин, insider © MOTOGONKI.RU

Дневники Дакара-2020, день 7: Дмитрий Агошков - Здесь безопасных условий не бывает

Дневники участников Дакара-2020 на Мотогонки.ру. После дня отдыха участников ждал самый долгий 546 км спецучасток и разнообразие пейзажей - дюны, пустыня, а также сложности с навигацией. В общей сложности маршрут из Эр-Рияд в Вади-Аль-Давасир составил порядка 741 км.

МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2020 - Перед ралли-марафоном в мотокругах отмечали, что этот Дакар будет жестче прошлых, проходивших в Южной Америке. Как говорит статистика, после 6 этапов процент сходов примерно тот же, но главный жесткач еще впереди.

Сегодня был трагический инцидент в мотозачете, и организаторы приняли решение отменить для классов мото и квадроциклистов кольцевой 8-й этап...

По предварительным результатам после семи этапов российский гонщик Troyka Team Дмитрий Агошков занимает 66 место в абсолюте и 10-е в своём классе Original by Motul.

Какие сложности были на этапе и можно ли назвать СУ7 опасным?

Дмитрий Агошков: Здесь безопасных условий не бывает, и сегодняшний инцидент это подтвердил. Вроде бы все было хорошо: быстрые дорожки, все отлично просматривалось, никакой пыли, ветер. Что произошло, то произошло...

У меня сегодня не было каких-то моментов, чтобы я терял контроль над мотоциклом. Есть правило: видишь – газуй, не видишь – не газуй, даже несмотря на то, что надо учиться доверять легенде. А ведь многие топовые гонщики доверяют легенде и, если не прописано, что за возвышенностью опасность, газ не отпускают! Я стараюсь ехать сейчас максимально быстрее, но все равно осторожничаю. Возможно, в этом и есть разница топовых и не топовых райдеров. Инстинкт самосохранения присутствует.

Дмитрий Агошков: За возвышенностями, случалось, прятались камни...
Дмитрий Агошков: За возвышенностями, случалось, прятались камни...


Сегодня были опасные моменты. За возвышенностями, случалось, прятались камни. После дюн были маленькие дюнки, после них выезжаешь – крутые ступеньки либо камни.

Старался ехать максимально безопасно, но скорости сегодня были 150-160км/ч и, естественно, на такой скорости, если контроль над мотоциклом потерять, это приводит к печальным последствиям...

Во второй половине маршрута ожидается больше дюн?

Дмитрий Агошков: Тут все вперемешку. Дюны есть, но их немного. Получается, как: идет гряда дюн, она небольшая в поперечнике - несколько километров. За ней - открытые поля, гигантские пространства. С высоты дюн, когда спускаешься, это выглядит как огромные долины. Очень красиво, но никакой сложности это не представляет, пока что...

Сегодня было единственное сложное место, где народ покопался – поковырялся - это заезд в дюны. Я дважды не мог туда заехать, просто потому, что очень крутой подъем и очень мягкий песок. Дважды не доезжал метра два. Народ в разных местах там тоже буксовал.

Думаю, дюны еще будут. Организаторы наверняка заготовили спецучасток, где мы будем сильно напрягаться. А сегодня было очень быстро и дистанция 550км пролетела на одном дыхании без сложностей и напряжений. Ехалось тоже очень быстро и в удовольствии.

Много обгонял по спецучастку?

Дмитрий Агошков: Да. Сегодня опять был ранний старт и холодный лиазон. И все приехали просто замороженные. За первые 10 км догнал много народу - ехали как-то неуверенно, видимо, были продрогшие и еще не согрелись. А нас как раз запустили в дюны, и дюны немножко неудобные. И в этих дюнах я сходу начал одного за другим обгонять и в течение всего дня я ехал неплохо.



Оставалось ровно три позиции до финиша. Я спустился с дюн на огромное плато, там надо было держать курс 117 градусов. Прямо в канале находилась точка, была точная привязка к местности. Я проехал место – точка не отбилась. Кто за мной шел – меня пообгоняли. Я точно знал – вот она. Я проехал назад, взял поточнее курс, доехал до этого же места, и точка снова не отбилась. Были и еще несколько участников, также искавшие эту точку. Решили, что это очередная ошибка организаторов.

Приехал на бивуак, сказали, что отменить точку можно будет только в случае массовой проблемы, а так – точка просто не взята. Безусловно, это сказалось на результате дня – за эту точку пенализация порядка 20 минут, что в принципе отменяет все старания.

Важные новости
 
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров

Прошедшие в пятницу на Moscow Raceway квалификации определили расстановку пилотов на стартовой решетке гонок 1 этапа Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Этап станет боевой подготовкой ко второму этапу Чемпионата России A5 Motors Motoring, гонки которого состоятся днем позже на этом же треке.
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports

Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)

Домашний этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring начался для команды DC Motorsport сразу на высокой ноте: Министерство Спорта РФ опубликовало приказ о присвоении звания Мастера спорта международного класса (МСМК) основателю команды Сергею Петруковичу.
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!

Стали поступить первые комментарии от участников приватных тестов команд MotoGP, проведенных 1-2 июля на Automotodrom Brno, куда в августе вернется одно из самых красивых и посещаемых событие календаря - Гран-При Чехии: слухи о проведенной замене асфальта, наконец, подтвердились!
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP

Honda и Yamaha не в числе фаворитов чемпионата мира по MotoGP. На пути к возвращению в ТОП они проходят невероятную полосу препятствий, и результаты каждого завода, если смотреть на бумаге, совершенно не соответствуют истинному положению дел в техническом плане. Поэтому два японских завода не делают ставку на Большие Призы. Их главная битва состоится 3 августа в Японии, в ней примут участие гонщики MotoGP и World Superbike, но на совершенно ином уровне...
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история

На Suzuka International Circuit в Японии началась очередная серия тестов к 46-й редакции 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года. Yamaha только что отпраздновала 70-летний юбилей компании, поэтому на "гонку года" также выставит мотоцикл в особом историческом дизайне. Дизайн уже дебютировал на Гран-При Нидерландов по MotoGP, где завод официально отменил день рождения.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 января 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.23 МЛН
годовая
аудитория
740256
посетителей
в месяц
161855
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island