МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
25675
11 августа 2005 в 18:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ЧР по Эндуро: Грин-пису на них нету!

Пораспугали кабанов участники I этапа Чемпионата России по эндуро на Верхневолжье. Немало всякого зверья обитает в тамошних живописнейших местах. Озера, сосновые леса, черничники, изголодавшиеся комары+ Верхневолжские озера - новое место проведения I Этапа Чемпионата России, потому подготовка трассы началась задолго.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 августа 2005 - Целый месяц организаторы пилили поваленные деревья, проделывали просеки, разгребали завалы и в конце концов тайными кабаньими тропами был проложен маршрут будущей гонки - целых 24 километра. И к 5 августа сего года, почти за полтысячи километров от Москвы приехало соревноваться около 30 спортсменов, любителей внедорожного спорта.

"Жесть!" - оценили участники характер трассы - "Первый круг - нормально, но последующие!". А всего их было преодолено 9 за два дня гонки. И чего там только не было! Нагромождения скользких камней, старые гнилые гати по топким местам, хаотически наваленные бревна, ветки, хлещущие по лицу. Всего вдоволь. Местами можно было отдохнуть на "волнистых" грунтовках, что гонщики и делали, откручивая на них полный газ. А потом - снова дикие места. Ужасающие лесовозные колеи глубиной иногда по колено, вонючая тина, извилистые "затычные" тропинки - все прелести эндуро на лицо. В буквальном смысле. Гвоздем трассы стал брод. Каменистый, усыпанный порядочными валунами, скрытыми потоком, он представлял немало трудностей для переезда. В ходе гонки было утоплено несколько мотоциклов. Некоторые на совсем, а иные удавалось завести и гонщик продолжал гонку. Круги давались с трудом. От напряжения у участников сводило мышцы, но все держались довольно бодро и крепко. Очень много сил отнимала лесосека, в народе - "мечта Лампкина". Хаос из деревьев, веток, сучьев, все это валяется в самых разных количествах и представляет реально труднопроходимую, нестабильную местность. Впервые на Чемпионате России был такой участок и в общем-то всем понравился именно своей техничностью и сложностью.

Первый день лидировал Алексей Наумов из Коломны, вторым был Олег Кузнецов, третий - Игорь Артюх. После первого дня гонки на вечернем брифинге решено было сократить количество кругов второго дня гонки до четырех для участников Чемпионата России и до трех - для Первенства. Первенство России - это нововведение этого Чемпионата. В этот класс могут заявляться гонщики-любители, тем самым никак не соревнуясь с профессионалами и потому имея все шансы на подиум. Вечерние новости приободрили участников, но все равно на старт второго дня гонки вышло не больше пятнадцати человек. Болота сделали свое черное, грязное дело - силы улетучились. Но на то оно и эндуро, чтобы экономить силы и держать размеренный темп. А потом выкладываться на ДОПе.

ДОП на Верхневолжском этапе получился просто-таки замечательный, в лучших традициях Чемпионатов Европы - щебеночный карьер, песок, булыжнички - по таким очень здорово гнать. Но ежели упадешь - будет больно. Борьба шла нешуточная. В десяти секундах очень плотно ехало десять-двенадцать спортсменов. В итоге быстрейшим оказался Алексей Наумов из СТК "Экстрим", второе место завоевал Игорь Артюх, а третьим пришел Олег Кузнецов из СТК "Подшипник". В Первенстве России расклад таков: Евгении Батаев, Артем Хренов и Евгений Медин. Все призеры получили кубки организаторов и ценные призы от спонсора - компании "LiquiMoly". Делясь впечатлениями о I Этапе, участники порекомендовали расширить лесные тропинки, дать возможности для обгонов, убрать особо засадные болотистые участки и элементарно удлинить трассу, добавив приятных лесных грунтовок, сухих тропок по сосновым борам и берегам озер. Одним словом, сделать трассу красивее. Ведь тем и славится Верхневолжье, тем и притягательно.

Следующий этап будет принимать славный город Коломна 16-17 сентября, а завершать Чемпионат будет гонка в селе Ильинское Дмитровского района 23-24 того же месяца. Присоединяйтесь!

Важные новости
 
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026

В конце пятницы, по завершении преквалификации Марк Маркес признал, что по-прежнему не чувствует свой Ducati Desmosedici GP26 достаточно хорошо, как ему бы хотелось, и указал на Марко Беццекки как наиболее вероятного победителя первого этапа MotoGP 2026 года
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026

Aprilia RS-GP26 прет как танк, а управляет этим танком Марко Беццекки! Результаты тестов в Сепанге и Бурираме - подтверждены на преквалификации Гран-При Таиланда 2026 года: Беццекки вторую неделю подряд улучшает абсолютный рекорд Chang International Circuit, а Хорхе Мартин и Аи Огура занимают уверенные позиции в ТОП-10 и проходят в квалификацию Q2 с первой попытки. Марку Маркесу было по-настоящему тяжело! Результаты преквалификации ThaiGP MotoGP 2026
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающей важной особенностью - он полноприводный!
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП

Марко Беццекки установил новый абсолютный рекорд Бурирама, Марк Маркес запрыгнул на подножку убегающего поезда и стал вторым после Aprilia, а Пекко Баньяя начал сезон MotoGP 2026 года, не попав с первой попытки в квалификацию Q2. Его комментарии, что произошло и почему.
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга

Переменчивая погода в Бурираме продолжает осложнять работу командам Мото Гран-При. Пилотам Moto3 удалось избежать столкновения с природой, но в классе Moto2 зачетная практика завершилась серией опасных падений. Тем не менее, у нас новый рекорд круга в исполнении Мануэля Гонсалеса! Результаты преквалификации ThaiGP Moto2.
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3

Давид Альманса из Dynavolt Intact GP возглавил зачетную практику (преквалификацию) первого раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3, Гран-При Таиланда в Бурираме. Кто еще из ожидаемых претендентов оказался с ним одной группе?
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана

К новобранцу MotoGP Топраку Разгатлиоглу, конечно, масса внимания. Важным нюансом остается, что Разгатлиоглу - единственный мусульманин в чемпионате мира по Мото Гран-При, а чемпионат, ведомый американской корпорацией Liberty Media, теперь не просто спорт, но дорогое публичное шоу. Трудно ли быть правоверным в спортивном шоу-бизнесе?
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов

Один из самых успешных соперников Марка Маркеса за всю его карьеру в MotoGP, Андреа Довициозо, который теперь выполняет роль разработчика нового прототипа Yamaha V4, уверен, что истина откроется перед всеми в Бурираме, в ближайшие выходные: будет ли Марк еще более конкурентоспособным, или ему предстоит тяжелый сезон - это невозможно будет скрыть в условиях Гран-При Таиланда.
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3

«Нулевой» день сезона MotoGP 2026 года прошел в Бурираме без лишних сенсаций. Классическое ежегодное семейное фото на память - Класс-2026: Королевский, Moto2 и Moto3. Все лица Мото Гран-При на одной странице!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 августа 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.71 МЛН
годовая
аудитория
723972
посетителей
в месяц
20846
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp