Серийный кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2025) - характеристики, видео и цена

МОТОГОНКИ.РУ, 4 апреля 2025 - На следующий день после введения Дональдом Трампом новых импортных пошлин в США, Ducati анонсировала все официальные характеристики Desmo450 MX стоимостью 12990 евро.

Будет ли считаться эта цена разумной на главном рынке, куда метит попасть Ducati после подъема импортной пошлины для итальянской продукции на 20%?

Ducati Desmo450 MX

Единственный в своем роде десмодромный двигатель

Ducati Desmo450 MX построен на базе уникального 1-цилиндрового двигателя объемом 449,6 куб.см. с десмодромным приводом клапанного механизма. Десмодромный привод открывает и закрывает клапаны без использования пружин, поэтому не страдает проблемой "зависания" на высоких оборотах, что позволяет крутить мотор выше обычного и достигать большей мощности.

Мощность Desmo450 MX заявлена на уровне 63,5 л.с. при 9400 об/мин с максимальным крутящим моментом 53,5 Нм при 7500 об/мин. Ограничение по оборотам установлено на отметке 11900 об/мин. Диаметр цилиндра и ход поршня - 96 x 62,1 мм. Впускные клапаны диаметром 40 мм изготовлены из титана, выпускные диаметром 33 мм - из стали с пустотелой (облегченной) ножкой.

Кривая мощности и крутящего момента Ducati Desmo450 MX

70% максимального крутящего момента этот двигатель развивает уже на 4200 об/мин, что позволяет гонщику лучше контролировать зацеп заднего колеса: весь крутящий момент сосредоточен на низких оборотах, он поступает плавно, чем у мотоциклов аналогичного класса, где пик момента и мощности обычно достигается на высоких оборотах

Ромбовидный радиатор обеспечивает на 6,5% большую площадь рассеивания тепла.

Ducati регламентирует замену поршней и проверку зазоров клапанов каждые 45 моточасов, капитальный ремонт двигателя - каждые 90 моточасов, что не отличается от регламентных характеристик других производителей.

Мотоцикл в снаряженном состоянии (без топлива) весь 104,8 кг

Ducati Desmo450 MX

Легкость обеспечена высокотехнологичным производством основных компонентов шасси. Здесь - алюминиевая рама, которая весит всего 8,96 кг и состоит из 11 элементов (вдвое меньше, чем у конкурентов) с минимумом сварных швов и простой маятник.

Ducati Desmo450 MX

Вилка ​​Showa перевернутого типа диаметром 49 мм с покрытием Kashima обеспечивает ход 310 мм. Задний амортизатор с ходом 301 мм.

Ducati Desmo450 MX

Пакет управляющей электроники содержит все современные разработки из мира MotoGP и Superbike, включая карты контроля мощности, трекшн-контроль и так далее.

Но гораздо больше скрыто в самом блоке управления и прошивке: трекшн-контроль регулируется автоматически на базе алгоритмов. Так, проскальзывание заднего колеса контролируется, когда мотоцикл находится на грунте, но во время прыжков отключается, что может контролироваться пилотом без выжима сцепления, либо целенаправленно, с помощью рычага сцепления.

Ducati Desmo450 MX

Quickshifter, Launch Control и вспомогательная система торможения двигателем идут в базовой прошивке, которую можно обновлять через приложение X-Link. Есть два слота в памяти для создания собственных предустановок.

Сколько стоит?

Теперь о цене: в Европе мотоцикл поступит в продажу за 12990 евро, с этим всё понятно.

Ducati Desmo450 MX

В США, основном рынке, на который нацелен новый Ducati Desmo450 MX, базовая цена объявлена на уровне $11495, но это было до подтверждения новых пошлин на товары из Евросоюза. О колебаниях цен Ducati пока не сообщала.

Ducati Desmo450 MX превосходит все базовые предложения японских производителей примерно на 18-20%. Но целью Ducati является, в первую очередь, KTM 450 SX-F стоимостью 12599 евро.

Ducati позиционирует себя как премиальный бренд, а KTM как чисто спортивный, чей имидж построен на победах в мировых чемпионатах и на «Дакаре», куда Ducati также намеревается залезть в 2026 году. Неоднозначная ситуация с будущим KTM должна сыграть на руку Ducati, которая демонстрирует стабильный рост продаж и прибылей третий год подряд и закрепилась на уровне ежегодных оборотов свыше 1 миллиарда евро.

Полная версия презентации

Продажи Ducati Desmo450 MX стартуют в июне в Европе и с июля в США.

Важные новости

🡰🡲

 

Акции KTM снова рухнули - что происходит?

25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?

Kawasaki CORLEO: от идей из Star Wars - к переосмыслению индивидуальной мобильности

Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео

Торговая война США против всего мира началась: тарифы и импортные пошлины - все подробности

Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.

Истинный рейтинг прототипов MotoGP 2025: неожиданный вывод после AmericasGP

Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?

Миссия Delrus QTM - пора открывать новую главу в истории Российского кольца

Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).

Доктор дал добро: Хорхе Мартин вернется в MotoGP на Гран-При Катара!

Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.

На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.

Крылатая ракета, которая не взлетела: самый мощный мотоцикл в истории - Dodge Tomahawk V10

Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?

Тактическая операция Маркеса на AmericasGP приведет к пересмотру правил MotoGP

Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.

Алекс Маркес - новый лидер MotoGP 2025: видео обзоры AmericasGP и положение в чемпионатах

Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.