Новости мотоспорта и индустрии | июль 2025

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.

Двойной этап – «doubleheader» Чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway позволил команде ProRace полностью решить проблемы, возникшие у ее пилотов класса «Суперспорт» на 1-м этапе, прошедшем на «Igora Drive». На MRW Максим Королев незамедлительно пошел в атаку и одержал две победы, которые вывели его в лидеры своего класса SSP2 и принесли хороший результат в зачете ЧР.

Педро Акоста взял два подиума на CzechGP - в субботнем спринте, а затем, в главной гонке Гран-При Чехии MotoGP 2025 года. Выступавший вместо травмированного Виньялеса Пол Эспаргаро объяснил высокую конкурентоспособность KTM RC16 на новом асфальте Automotodrom Brno: скрывать особо нечего - это и сила, и главная слабость прототипа Маттигхофена.

Новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер, занявший место Штефана Пирера зимой после кризиса в компании, стоявшей на пороге неминуемого банкротства, прибыл в Брно, чтобы увидеть одну из самых интересных гонок сезона MotoGP 2025 года. Он принес с собой несколько хороших новостей для Пита Байера, главы KTM Factory Racing, но также Готтфрид насладился великолепным шоу, которое ему показали пилоты группировки, особенно, Педро Акоста.

Подиум Педро Акосты и успех Энеа Бастианини пришлись как никогда к месту на Гран-При Чехии в Брно: на гонке MotoGP присутствовал новый генеральный директор KTM AG, который принес Питу Байеру хорошие новости - KTM Factory Racing будет жить!

Разговоры о скором выходе в отставку самого успешного гонщика Мирового Супербайка всех времен Джонатана Рэя, взявшего 6 мировых титулов с Kawasaki, но затем перешедшего в заводской проект Yamaha и резко провалившегося в результатах, ходят уже пару лет. Сейчас они находят фактическое подтверждение: Yamaha Racing готовит ему замену.

Несколько патентных заявок были поданы китайским производителем мотоциклов CFMoto в европейские и американские патентные бюро, на них представлены четкие механизмы управления винглетами (закрылками) на серийных спортбайках: убирайте их нажатием кнопки, когда они не нужны; выпускайте, когда достигаете высоких скоростей!

Подтвержден план развития южноамериканского направления MotoGP: с 2027 года в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При будет на постоянной основе два этапа - Гран-При Бразилии в Гойянии и Гран-При Аргентины, которое переедет в Буэнос-Айрес.