Новости мотоспорта и индустрии
за ноябрь 2023

Еще одно громкое предсказание 8-кратного чемпиона Мото Гран-При Марка Маркеса: по мнению испанца, в MotoGP завершается «его эра» и начинается эра Педро Акосты, который накануне оформил свой 2-й титул чемпиона мира, теперь в классе Moto2.

Босс LCR Honda MotoGP Лучио Чеккинелло рассказал, что уход Алекса Ринса в Monster Energy Yamaha стал для него и HRC шоком, хотя такой шанс существовал с самого начала: Лучио верил, что Топрак Разгатлиоглу, наконец, совершит переход из World Superbike в MotoGP и станет партнером Куартараро.

Обратите внимание на новое расписание Гран-при Катара по MotoGP 2023 года: перенос события на ноябрь привел к изменениям в планировании.

На Миланском Мотосалоне EICMA-2023 был официально преставлен новый заводской проект итальянской компании Fantic в чемпионате мира по мотокроссу MXGP: роль официальной команды - Fantic Factory Racing взяла на себя топовая команда чемпионата Wilvo Racing Луи Востерса, 8 лет представлявшая завод Yamaha.

Менеджер VR46 Racing Team, также возглавляющий агентскую компанию VR46 - Алессио "Уччио" Салюччи подтвердил, что переход Луки Марини в Repsol Honda (если он, в итоге, состоится) будет не краткосрочным.

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета поделился соображениями о том, каким образом в 2024 году Dorna Sports намерена уравнять шансы японских и европейских производителей в Королевском классе. Нет, двигатели дорабатывать по ходу сезона никому не разрешат и 10 wildcard тест-пилотам не дадут: концессии будут заключаться в принципиально иной форме...