Новости мотоспорта и индустрии | август 2019

Фабио Куартараро оказался быстрее Маркеса и Виньялеса на официальных тестах MotoGP в Брно, прошедших в почти идеальных погодных условиях и на почти идеальном асфальте, обильно сдобренным гоночной резиной после Гран-При Чехии.

С начала сезона-2019 уикенд в Чехии стал самым удачным для Макара Юрченко. Пилот программы Yakhnich Motorsport, выступающий за команду BOE Skull Rider Mugen Race в Moto3, квалифицировался 7-м и стартовал с третьей линии на одном из самых живописных автодромов Европы.

После выхода в отставку Макс Бьяджи гонял на супермото, но затем, получив пару опасных для жизни травм, был вынужден завязать и с этим. Но мог ли Макс долго просидеть дома - без всего этого - гонок, мотоциклов, паддока?.. И он основал собственную гоночную команду - Max Racing, которая сегодня выступает в Мото Гран-При в классе Moto3.

Наведя порядок в MotoGP и Moto3, промоутер чемпионата мира - Dorna Sports намерена поправить дела в Moto2: среднекубатурный класс должны покинуть «бедные» команды, либо их ждет слияние.

Уникальная лаборатория по испытаниям мотоциклетных гоночных шлемов по стандарту FIM FRHPhe-01 окончательно переехала в технопарк Motorland Aragon.

Маверик Виньялес завершил Гран-При Чехии на 10-м месте, пропустив вперед и Такааки Накагами, и Данило Петруччи, и Фабио Куартараро. Пилот заводской команды Yamaha MotoGP объяснил, что было не так в этой странной гонке, начавшейся на 40 минут позже плана из-за дождя.

На Automotodrom Brno полным ходом идут официальные тесты MotoGP. Некоторые пилоты уже отработали большой план, другие воздерживаются от участия. Что уже известно о новинках?

Испанец на 100%: Марк Маркес признался, что был спокоен перед началом гонки MotoGP в Брно, которая принесла ему 50-ю победу в Королевском классе и дала возможность вступить в Элитный Клуб величайших мотогонщиков в истории.

Выиграв Гран-При Чехии, пилот Repsol Honda, действующий чемпион MotoGP Марк Маркес достиг очень важной отметки в своей карьере: он вступил в мегаэлитный «Клуб Четырех» пилотов, сумевших за свою жизнь одержать 50 и более побед в Королевском классе. Посчитаем?

Последние штрихи к портрету Класса-2020: состав стартовой решетки MotoGP практически готов, осталось одно условно свободное место и один странный человек, от которого все давно ждут ответа.

KTM Factory Racing на каникулах работала в поте лица. Возможно, Полу Эспаргаро и Жоану Зарко дали шанс отдохнуть (ну, как они сами это понимают - Зарко, например, тоже трудился от заката до рассвета, чтобы вернуться более сильным и злым), но механики и инженеры команды не расставались ни на день со своими тест-пилотами.