МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
59729
5 августа 2019 в 12:12
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Великая статистика MotoGP: Marquez50

Выиграв Гран-При Чехии, пилот Repsol Honda, действующий чемпион MotoGP Марк Маркес достиг очень важной отметки в своей карьере: он вступил в мегаэлитный «Клуб Четырех» пилотов, сумевших за свою жизнь одержать 50 и более побед в Королевском классе. Посчитаем?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2019 - До вчерашнего дня таких Великих было трое: возглавляет список Валентино Росси с 89 победами, он давно опередил Джакомо Агостини, у которого 68; замыкал список Мик Дуэйн с 54-мя. Вчера Клуб расширился до четырех пилотов.

Шаг за шагом - во главу списка


Понимая, что это возможно, Honda Racing пригласила в Брно самого Дуэйна - своего самого заслуженного из ныне зравствующих. Во-первых, Маркес выиграл квалификацию, и эта поул-позиция стала 68-й в его карьере, так что он догнал Мика, с чем тот его лично и поздравил в субботу. Очевидно, что до конца сезона-2019 Маркес подвинет 5-кратного чемпиона MotoGP еще в двух достижениях: обгонит по числу взятых Гран-При, а также по количеству выигранных титулов.

Легенда MotoGP Мик Дуэйн - первая цель Маркеса
Легенда MotoGP Мик Дуэйн - первая цель Маркеса

Какая еще статистика Маркеса поражает воображение?

Марк вступил в MotoGP в 2013, тогда ему было 20 лет, 1 месяц и 21 день от роду, а выиграл титул с первой попытки через 6 месяцев и 2 дня, таким образом, став самым молодым чемпионом Королевского класса в истории Мото Гран-При. Сегодня это означает одно: карьера пилота MotoGP длится не менее 10 лет, так что можно посчитать, что Марк будет продолжать работу в чемпионате, как минимум, до 2023 года. Но многие мотогонщики продолжают карьеру до 33-35 лет, а избранные - до 38-40. Вряд ли последнее касается Маркеса, хотя мы этого точно не знаем, конечно же, - какие будут царить настроения через 5-7 лет? Но физическая форма Марка сегодняшнего определенно позволит ему быть на пике активности и в 33, и в 35 лет.

Сколько титулов он успеет за это время взять? У него есть 4 года, чтобы догнать и обогнать Валентино Росси (7) и Джакомо Агостини (8).

Первые 6 лет


В первом же сезоне Маркес взошел на подиум в 16 из 18 гонок, выиграв 6 из них. Только два промаха допустил 20-летний каталонец: упал в Муджелло и прозевал обязательный пит-стоп на Phillip Island, за что был дисквалифицирован. Но по-прежнему говорят, что пит-борд с напоминанием о возвращении в бокс ему не показали нарочно, по настоянию Альберто Пуча.

В 2014 году Маркес установил рекорд MotoGP по числу взятых за сезон побед в Гран-При: он начал золотую линию в Катаре, выиграл 10 гонок подряд до Индианаполиса включительно, а затем еще три - в Великобритании, Малайзии и Валенсии, доведя количество побед до 13 из 18 возможных.

Даже несмотря на то, что в 2015 году у Маркеса был «некудышный» мотоцикл, который не позволил ему раскрыть собственный потенциал (он слишком часто падал - в 6 гонказ), Марк одержал за сезон 5 побед и завершил год в тройке лидеров за Лоренцо и Росси.

46 из 50 побед в MotoGP Маркес одержал, стартуя с поул-позиции или 1-й линии решетки
46 из 50 побед в MotoGP Маркес одержал, стартуя с поул-позиции или 1-й линии решетки


Очень важным для Маркеса параметром является планирование успеха: из 50 взятых за карьеру побед в MotoGP, 46 он одержал, начав гонку с первой линии или поул-позиции. Лишь трижды за эти 6 лет Маркес не попал на 1-2 линии. Он стартовал дважды с 7-й позиции в Сепанге (в 2017 и 2018), причем, гонку 2018 года - выиграл!

Наверное, худшей для него гонкой в карьере является Гран-При Италии 2015 года, когда Марку пришлось стартовать 13-м. Пытаясь нагнать лидеров, он упал. Но извлек из этого важный урок: теперь в MotoGP нельзя плохо квалифицироваться, если хочется на подиум!

Вчера Дуэйн, сегодня Хейлвуд!


И еще раз: Маркес, взяв победу в Брно, довел общее количество побед в своем послужном списке до 76, догнав по этому показателю Майка Хейлвуда. Когда Марку сказали, что он готов опередить самого Майка «Байка», он покраснел и улыбнулся: «Это хороший стимул» - сказал каталонец.

Всего побед в чемпионате мира - 76 (50 в MotoGP, 16 в Moto2, 10 в GP125).

Подиумов в сумме - 125 (86 в MotoGP, 25 в Moto2, 14 в GP125).

Поул-позиций - 86 (58 в MotoGP, 14 в Moto2, 14 в GP125).

Быстрых кругов - 66 (50 в MotoGP, 7 в Moto2, 9 в GP125).

Важные новости
 
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации
Мировой мотокросс - MXGP Нидерландов: Коэнен - в больнице, Херлингс на поуле - видео и итоги квалификации

Лукас Коэнен не смог вернуться к борьбе в MXGP 2026 года и пропустит еще один (пятый подряд) этап — Гран-При Нидерландов, что означает окончательный выход из борьбы не только за титул, но и за призовые места. Джеффри Херлингс неумолим: очередная победа на квалификации MXGP — видео обзор и результаты из Арнема.
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!
Финал чемпионата России по мотокроссу RGP MX: расписание и трансляции 10 этапа - прямо сейчас!

Финал чемпионата России по мотокроссу RGPMX 2026 года на трассе «Мотопарк Три Точки» в Орле. Расписание и трансляции — решающий день — суббота, 22 августа.
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого
Мнение: успех MotoGP в будущем зависит от подхода к гонкам из недавнего прошлого

Ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу вернулся в строй в 2026 году, чтобы надолго подменить выбывшего из строя призового пилота LCR Honda MotoGP Жоана Зарко. Кратчлоу был самым успешным пилотом Honda после Маркеса в период с 2016 по 2021 год. Но прототип и шины 2026 года шокировали британца: ему пришлось поменять вообще весь свой подход к езде на мотоцикле, чтобы адаптироваться и включиться в борьбу за последние свободные очки. И теперь Кэл знает наверняка, в чем мог бы заключаться успех Мото Гран-При ближайшего будущего — уже в 2027-28 годах.
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу
Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу

Японцы в восторге: на фоне всестороннего перехода мотоиндустрии к новым технологиям, она всё больше тянутся к классическим формам! Поэтому, возвращение в модельный ряд Honda CB400 Super Four в 2025 году было воспринято с таким энтузиазмом. А когда завод объявил, что мотоцикл будет оснащаться автоматизированным сцеплением E-Clutch, начался экстаз. Японцы честно ждали 6 месяцев. И вот, это день настал: мотоциклы в мотосалонах!
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв
Takayama стала партнером автодрома Игора Драйв

Бренд моторных масел Takayama, активно развивающийся на российском рынке, и автодром «Игора Драйв», один из крупнейших и самых современных автоспортивных комплексов страны, имеющий лицензию FIA Grade 1, необходимую для проведения Гран-при «Формулы-1», заключили соглашение о партнерстве.
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto
Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto

Новое поколение квадроциклов HND QRX получило обновление прошивки контрольной панели, благодаря которой к ней можно подключаться по беспроводному Bluetooth/Wi-Fi и пользоваться, как на всех современных мотоциклах по протоколам Apple CarPlay и Andriod Auto, что превращает контрольную панель квадроцикла в многофункциональный мультимедийный центр с полноценной навигацией.
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?
Рейтинг автодромов MotoGP и F1: почему лучшие трассы ужасны с точки зрения зрителя и наоборот?

Пятничное! Разработчик гоночных трасс Ярно Дзаффелли из компании Dromo, строивший и реконструировавший десятки гоночных трасс для Формулы-1 и MotoGP, подготовил выдающийся материал. Ярно рассмотрел 40 различных автодромов с точки зрения разработчика и зрителя и составил рейтинг ТОП-15 трасс, которые обязательны для посещения гонок в качестве зрителя. Это настоящий шедевр!
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география
Август в России - месяц мотофестивалей: куда поехать - расписание и география

Август 2026 года в России и Беларуси запомнится как один из самых байкерских месяцев года: 14 различных мотофестивалей от Бреста до Владивостока следуют практически один за другим, и самой массовой будет первая неделя месяца, а самой тяжеловесной — третья. Куда и когда поехать, начиная с завтрашнего дня?
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!
Вторая половина сезона MotoGP 2026 в реальности начнется в Арагоне: KTM возвращается в схватку!

Летние каникулы MotoGP 2026 года как бы завершились в Сильверстоуне. Но многие отметили, что BritishGP было... не таким активным, там более, что за этим событием последовала вторая часть отпуска. Так что на 100% всё будет перезапущено в Арагоне! KTM RC16 заработает в полную силу: проблемы с двигателями, обнаруженные и решенные, благодаря друзьям из MSMA, устранены.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp