МОТОГОНКИ.РУ, 5 августа 2019 - Основной проблемой для всех Yamaha в этом заезде стал низкий уровень держака: субботний дождь смыл его, и за короткий warm-up утром в воскресенье некоторые команды просто не успели найти нужное решение по шинам и настройкам подвески.
Уже на первом круге Виньялес провалился на 15-ю позицию: «Мне потребовалось 7 кругов, чтобы догнать Баньяю, а он был одним из тех, кто ехал на полсекунды медленней, - начала Виньялес. - Но я никак не мог его обогнать, и это меня невероятно расстраивало. Всю гонку так было. Я потерял много позиций из-за того, что не мог обогнать впереди идущих».
«Основной проблемой был трекшн. Электроника постоянно обрубала мощность, потому что заднее колесо начинало прокручиваться каждый раз, как я открывал газ - держака не было. А когда мало держака, у Yamaha проблемы! В то же время, на warm-up все было просто отлично. Но дождь перед гонкой настолько охладил асфальт, что найденные нами настройки просто не подошли. Лучше бы шел дождь, сильный дождь! Но условия изменились очень быстро, и мы не успели среагировать должным образом».
«На тестах я не буду терять ни минуты на тесты модели 2020 года. Я думаю о том, как исправить текущую ситуацию: нам нужно хорошее чувство мотоцикла в этом сезоне! Впереди еще 9 гонок. Австрия - я надеюсь оказаться во главе пелетона на Red Bull Ring. Мотоциклу 2020 года мы посвятим время на тестах в Мизано, а затем в Валенсии - так будет логичней».
После Гран-При Чехии Маверик Виньялес потерял контакт с лидером чемпионата Марком Маркесом: теперь двух каталонцев разделяют 119 очков - и вот это уже конец любым надеждам на титул.
4.9 МЛН
705544
51085