Новости мотоспорта и индустрии
за сентябрь 2008

Несмотря на фиаско Джеймса Стюарта в финальной гонке в парке Донингтон, США сохранили за собой золото Мотокросса Наций. Франция отстояла второе место, причем во многом благодаря Себастьяну Пурселю. А замыкает подиум сборная Бельгии. Все три гонки выиграли участники на мотоциклах Kawasaki.

Заключительный заезд Мотокросса Наций стал самым невероятным из трех - такого накала страстей не было ни в одной гонке. Первые несколько кругов всеобщее внимание было приковано только к борьбе Джеймса Стюарта с Себастьяном Пурселем. Развязка оказалась весьма неожиданной.

Дождь и не думает прекращаться. Крайне не повезло в этом заезде Тайла Реттрею и Энтони Боззи. В подиумной тройке наций произошли изменения - Франция переместилась со второго места на четвертое, пропустив вперед Италию и Великобританию. На пятое место подтянулась Бельгия.

От вчерашнего солнца не осталось и следа. Над парком Донингтон льет дождь. Джеймс Стюарт чудом избежал падения на первом круге. Неужели на него вновь напала "падучесть", преследовавшая "Баббу" на протяжении нескольких лет? После первого заезда лидирует сборная США, далее с шагом в 2 очка на втором-третьем месте Франция и Великобритания.

Вместе едут гонщики, заявленные в классы МХ1, МХ2 и Open, всех стран, не прошедших квалификационный барьер. Как и в прошлом году B-финал выиграла сборная Бразилии, вновь получив пропуск в "высшую лигу". На втором месте Ирландия, на третьем - Россия, но главные заезды пройдут без нашего участия. Кстати, в Донингтоне солнце отменяется.

Вторая редакция списка подтвержденных составов команд MotoGP на 2009 года: после Гран При Японии стали известны еще три полных состава!

Прошлогоднее решение французской шинной компании Michelin о неучастии в любом виде тендеров, касающихся Чемпионата мира по MotoGP может быть пересмотрено в течение следующей недели.

У вас нет проходки и билета на самолет? Не беда - смотрите лучшие моменты квалификационного заезда класса МХ1 Мотокросса Наций 2008, прошедшего 27 сентября в парке Донингтон (Великобритания). Падение Джеймса Стюарта, попытки Билли Маккензи (№13) обойти американца

Великая интрига сезона MotoGP 2008 года завершилась за три этапа до конца сезона. Валентино Росси уверенно выиграл Гран При Японии, опередив всех своих конкурентов и отобрал последний шанс на защиту титула у Кейси Стоунера. Очень показательный результат: именно здесь, в Мотеги, год назад досрочно чемпионом стал пилот Ducati ... Результаты 15 этапа MotoGP и положение в абсолютном зачете

Если в старшем классе Чемпионата мира MotoGP расклад сил понятен на 100%, то в самом младшем, в GP125 бой за корону только начинается. На подиуме Гран При Японии - три претендента на титул: Бредль, Ди Мельо и Талмаши.

Сменив Yamaha, Рид впервые в своей профессиональной карьере вышел на Suzuki. Первый блин - комом. Международный дебют австралийца на RM-Z450 начался с падения. И все-таки он сумел за 12 кругов выбраться с 25-го места и финишировать 10-м на квалификации класса МХ1. Выступает чемпион мира по суперкроссу 2008г. под номером "58".

Слухи распространяются быстро. Добившись титула в чемпионате США по мотокроссу для Kawasaki, Джеймс Стюарт собирается сменить команду.

По результатам квалификационных заездов Мотокросса Наций 2008 лидирует сборная США, за ней Австралия, Франция, Бельгия и Италия. Англичане на домашнем треке заняли 7-е место. Для выхода в финал российские гонщики перебрали каких-то 2-3 очка. Так что наши ребята поедут в утешительном B-финале. Результаты квалификаций MX1/MX2/Open

Сегодня для Валентино Росси магическим числом несомненно становится "8" - восьмая победа в сезоне 2008 года и восьмой чемпионский титул в карьере.

Вы еще не знаете, кто стал чемпионом мира по MotoGP в 2008 году? Тогда следите за событиями чемпионата вместе с нами - Гран При Японии круг за кругом.

На утренней презентации в Мотеги, представители комиссии FIM по Большим Призам объявили о том, что решение о вводе правила единого поставщика покрышек в Чемпионате мира MotoGP - вопрос решенный на 100%. Правило вступит в силу уже в 2009 году.

Марко Симончелли выигрывает четвертое Гран При в сезоне 2008 года и выходит в единоличные лидеры Чемпионата мира в классе 250-кубовых мотоциклов. Второе место за Альваро Баутиста, третье за Алексом Дебоном.