МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11485
28 сентября 2008 в 10:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс Наций 2008: Россия вне игры

По результатам квалификационных заездов Мотокросса Наций 2008 лидирует сборная США, за ней Австралия, Франция, Бельгия и Италия. Англичане на домашнем треке заняли 7-е место. Для выхода в финал российские гонщики перебрали каких-то 2-3 очка (система начисления очков отличается от традиционно принятой: чем хуже результат, тем больше очков начисляется. Сумма соответствует занятой позиции). Так что наши ребята поедут в утешительном B-финале.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2008 - Победителем квалификационной гонки в классе МХ1 стал Джеймс Стюарт. Но не все шло гладко. Дважды американец падал, дразня своих соперников, но так и не уступил свое место. 5 кругов за ним держался Билли Маккензи, затем вторым шел Кен Де Дайкер, но француз Себастьян Пурсель оказался расторопнее. Российский гонщик Сергей Астайкин за 12 кругов сумел подняться с 26 на 17-ю позицию.

одно из падений Стюарта. Фотограф Steve Cox
Заезд МХ2 тоже выиграл американец. В отличие от своего соотечественника Раян Виллопото с легкостью выиграл эту гонку. Француз Энтони Боззи сдал вторую позицию австралийцу Брету Мелкелфу, но сумел удержаться в первой тройке. Начав заезд 20-м, Евгений Бобрышев финишировал 14-м.

Слабым звеном в команде Соединенных Штатов стал Тимми Ферри, выступающий в классе Open. Дважды падая, он все-таки смог привезти 9-й результат. Поскольку согласно правилам, учитываются два лучших результата, Штаты все равно оказались первыми. Выиграл же заезд новозеландец Коди Купер. Борьба шла за второе место, и выиграл ее Зак Осборн, выступающий за Пуэрто-Рико.

По отборочным заездам результаты у наций таковы:

1. США - 2 очка (1-1)
2. Австралия - 5 (1-19)
3. Франция - 5 (2-3)
4. Бельгия - 8 (3-5)
5. Италия - 8 (4-4)
6. Новозеландия - 10 (1-9)
7. Великобритания - 12 (5-7)
8. Эстония - 16 (5-11)
9. Испания - 17 (7-10)
10. Финляндия - 19 (6-13)
11. Южная Африка - 19 (4-15)
12. Германия - 20 (6-14)
13. Канада - 27 (8-19)
14. Швейцария - 27 (11-16)
15. Нидерланды - 27 (8-19)
16. Латвия - 28 (10-18)
17. Дания - 28 (11-17)
18. Пуэрто-Рико - 28 (2-26)
19. Япония - 29 (12-17)

допущены в В-финал (утешительный)
20. Ирландия - 29 очков
21. Бразилия - 29
22. Россия - 31
23. Швеция- 33
24. Чехия - 34
25. Португалия - 41
26. Словения - 41
27. Словакия - 44
28. Венесуэлла - 45
29. Литва - 54
30. Норвегия - 54
31. Исландия - 56
32. Монголия - 58

Квалификация. Класс МХ1

1.№1-Stewart, James(USA,Kawasaki)26:05.047,1:57.617
2.№4-Pourcel, Sebastien(FRA,Kawasaki)+0:10.184,1:59.199
3.№7-de Dycker, Ken(BEL,Suzuki)+0:12.131,2:00.153
4.№10-Philippaerts, David(ITA,Yamaha)+0:13.210,2:00.076
5.№31-Leok, Tanel(EST,Kawasaki)+0:16.623,1:59.984
6.№25-Nagl, Maximilian(GER,KTM)+0:19.840,2:01.543
7.№13-Mackenzie, Billy(GBR,Honda)+0:41.690,1:59.928
8.№110-de Reuver, Marc(NED,Honda)+0:52.768,2:03.376
9.№113-Coppins, Joshua(NZL,Yamaha)+0:54.353,2:02.987
10.№58-Reed, Chad(AUS,Suzuki)+0:54.939,2:00.355
11.№22-Bill, Julien (SUI,Honda)+1:11.393,2:03.417
12.№16-Barragan, Jonathan(ESP,KTM)+1:19.497,2:01.213
13.№125-Pyrhonen, Antti (FIN,Honda)+1:30.550,2:05.370
14.№37-Crockard, Gordon(IRL,Honda)+1:31.736,2:05.882
15.№34-Bradshaw, Neville(RSA,Honda)+1:34.127,2:05.498
16.№46-Nunes da Silva, Leandro(BRA,Honda)+1:39.503,2:05.338
17.№107-Astaykin, Sergey(RUS,KTM)+1:57.558,2:07.051
18.№40-Hultman, Andreas(SWE,Suzuki)+2:04.605,2:08.710
19.№28-Facciotti, Colton(CAN,Yamaha)+2:09.187,2:03.352
20.№19-Arai, Hiroaki(JPN,Kawasaki)+1 lap(s),2:08.717
21.№55-Goncalves, Paulo(POR,Honda)+1 lap(s),2:08.547
22.№49-Cepelak, Jiri(CZE,Yamaha)+1 lap(s),2:08.636
23.№43-Freibergs, Lauris(LAT,Yamaha)+1 lap(s),2:09.497
24.№119-Jensen, Kasper(DEN,Honda)+1 lap(s),2:11.130
25.№70-Sandoval, Michel(VEN,Yamaha)+1 lap(s),2:12.284
26.№82-Aponte, Gino(PUR,Yamaha)+1 lap(s),2:12.889
27.№122-Bucenec, Tomas(SVK,Honda)+1 lap(s),2:10.877
28.№134-Agafonovas, Oskaras(LIT,Suzuki)+1 lap(s),2:14.306
29.№101-Khaliunbold, Erdenebileg(MGL,Suzuki)+2 lap(s),2:18.297
30.№85-Thordarson, Valdimar(ISL,Yamaha)+2 lap(s),2:23.455
31.№128-Irt, Mateuz(SLO,Yamaha)+6 lap(s),2:06.192
32.№116-Aulisether, Fredrik(NOR,Honda)+7 lap(s),2:09.099

Квалификация. Класс МХ2

1.№2-Villopoto, Ryan(USA,Kawasaki)+24:16.201,1:59.859
2.№59-Metcalfe, Brett(AUS,Kawasaki)+0:24.989,2:02.871
3.№5-Boissiere, Anthony(FRA,KTM)+0:28.643,2:03.167
4.№35-Rattray, Tyla(RSA,KTM)+0:32.061,2:03.308
5.№14-Searle, Tommy(GBR,KTM)+0:40.944,2:02.708
6.№8-van Horebeek, Jeremy(BEL,KTM)+0:44.469,2:03.636
7.№17-Campano, Carlos(ESP,Yamaha)+0:53.346,2:05.282
8.№11-Monni, Manuel(ITA,Yamaha)+0:54.053,2:04.752
9.№114-Columb, Scott(NZL,Suzuki)+1:00.328,2:05.598
10.№44-Karro, Matiss(LAT,Honda)+1:05.232,2:05.912
11.№120-Larsen, Nikolaj(DEN,Suzuki)+1:09.094,2:05.873
12.№50-Smitka, Petr(CZE,Yamaha)+1:10.016,2:06.626
13.№32-Krestinov, Gert(EST,KTM)+1:11.320,2:06.261
14.№108-Bobryshev, Evgeny(RUS,Yamaha)+1:11.853,2:06.253
15.№38-Barr, Martin(IRL,Yamaha)+1:29.598,2:07.038
16.№23-Tonus, Arnaud(SUI,KTM)+1:30.873,2:07.562
17.№20-Kitai, Yoshiki(JPN,Suzuki)+1:32.296,2:08.368
18.№26-Chittaro, Manuel(GER,KTM)+1:40.214,2:08.096
19.№126-Kullas, Harri(FIN,KTM)+1:40.331,2:08.625
20.№71-Martin, Humberto(VEN,Yamaha)+1:46.927,2:09.790
21.№123-Kohut, Martin(SVK,KTM)+1:53.193,2:08.216
22.№29-Medaglia, Tyler(CAN,Suzuki)+1:57.992,2:08.964
23.№117-Nyegaard, Remi(NOR,Honda)+1:59.340,2:09.418
24.№56-Basaula, Hugo(POR,Suzuki)+2:00.514,2:09.204
25.№129-Gercar, Klemen(SLO,Yamaha)+1 lap(s),2:10.001
26.№47-Garcia Matos, Wellington(BRA,Honda)+1 lap(s),2:13.163
27.№135-Bucas, Vytautas(LIT,Yamaha)+1 lap(s),2:12.841
28.№86-Omarsson, Aron(ISL,Kawasaki)+1 lap(s),2:15.982
29.№111-Klein Kromhof, Ceriel(NED,KTM)+2 lap(s),2:06.809
30.№83-Gieger, Tarah(PUR,Yamaha)+2 lap(s),2:14.430
31.№41-Thuresson, Filip(SWE,Suzuki)+3 lap(s),2:08.592
32.№102-Temuujin, Khadbaatar(MGL,Suzuki)+10 lap(s),2:24.826

Квалификация. Класс Open

1.№115-Cooper, Cody(NZL,Suzuki)24:50.028,2:03.885
2.№84-Osborne, Zach(PUR,Yamaha)+0:01.900,2:03.373
3.№60-Byrne, Michael(AUS,Suzuki)+0:02.101,2:04.396
4.№12-Salvini, Alex(ITA,Suzuki)+0:09.713,2:04.991
5.№9-Ramon, Steve(BEL,Suzuki)+0:11.237,2:03.847
6.№127-Seistola, Matti(FIN,Honda)+0:15.780,2:05.408
7.№15-Simpson, Shaun(GBR,KTM)+0:16.806,2:05.067
8.№30-Klatt, Dusty(CAN,Kawasaki)+0:20.879,2:04.351
9.№3-Ferry, Tim(USA,Kawasaki)+0:22.655,2:02.420
10.№18-Lozano, Alvaro(ESP,KTM)+0:31.553,2:05.710
11.№33-Laansoo, Juss(EST,Yamaha)+0:53.746,2:07.484
12.№21-Kojima, Yohei(JPN,Suzuki)+1:04.824,2:09.026
13.№48-Jorge Balbi Jr, Antonio(BRA,Honda)+1:05.265,2:07.532
14.№27-Siegl, Daniel(GER,Suzuki)+1:10.618,2:08.550
15.№42-Carlsson, Johan(SWE,Suzuki)+1:15.405,2:09.128
16.№130-Kragelj, Saso(SLO,Yamaha)+1:25.427,2:10.414
17.№121-Jorgensen, Rasmus(DEN,Suzuki)+1:28.891,2:09.878
18.№45-Livs, Davis(LAT,Yamaha)+1:30.747,2:08.306
19.№112-Brakke, Herjan(NED,Honda)+1:32.494,2:10.862
20.№57-Correira, Luis(POR,Suzuki)+1:33.979,2:06.509
21.№36-Fitzgerald, Kerim(RSA,Honda)+1:34.894,2:10.484
22.№39-Edmonds, Stuart(IRL,Suzuki)+1:37.644,2:07.231
23.№124-Simko, Tomas(SVK,Honda)+1:58.559,2:12.761
24.№109-Tonkov, Vitaly(RUS,Yamaha)+2:04.766,2:11.127
25.№72-Macia, Fernando(VEN,Yamaha)+1 lap(s),2:14.507
26.№24-Wicht, Gregory(SUI,Yamaha)+1 lap(s),2:10.416
27.№136-Machrov, Raimundas(LIT,Kawasaki)+1 lap(s),2:18.842
28.№87-Sigurdarson, Einar(ISL,KTM)+1 lap(s),2:24.534
29.№103-Ganod, Boldbaatar(MGL,Suzuki)+2 lap(s),2:30.075
30.№6-Aubin, Nicolas(FRA,Yamaha)+5 lap(s),2:03.045
31.№118-Svinsas, Lars Thomas(NOR,Honda)+6 lap(s),2:12.132
32.№51-Zerava, Martin(CZE,Honda)+10 lap(s),2:53.660

На заглавном фото - старт класса МХ1

Важные новости
 
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 сентября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp