МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11527
28 сентября 2008 в 10:30
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс Наций 2008: Россия вне игры

По результатам квалификационных заездов Мотокросса Наций 2008 лидирует сборная США, за ней Австралия, Франция, Бельгия и Италия. Англичане на домашнем треке заняли 7-е место. Для выхода в финал российские гонщики перебрали каких-то 2-3 очка (система начисления очков отличается от традиционно принятой: чем хуже результат, тем больше очков начисляется. Сумма соответствует занятой позиции). Так что наши ребята поедут в утешительном B-финале.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2008 - Победителем квалификационной гонки в классе МХ1 стал Джеймс Стюарт. Но не все шло гладко. Дважды американец падал, дразня своих соперников, но так и не уступил свое место. 5 кругов за ним держался Билли Маккензи, затем вторым шел Кен Де Дайкер, но француз Себастьян Пурсель оказался расторопнее. Российский гонщик Сергей Астайкин за 12 кругов сумел подняться с 26 на 17-ю позицию.

одно из падений Стюарта. Фотограф Steve Cox
Заезд МХ2 тоже выиграл американец. В отличие от своего соотечественника Раян Виллопото с легкостью выиграл эту гонку. Француз Энтони Боззи сдал вторую позицию австралийцу Брету Мелкелфу, но сумел удержаться в первой тройке. Начав заезд 20-м, Евгений Бобрышев финишировал 14-м.

Слабым звеном в команде Соединенных Штатов стал Тимми Ферри, выступающий в классе Open. Дважды падая, он все-таки смог привезти 9-й результат. Поскольку согласно правилам, учитываются два лучших результата, Штаты все равно оказались первыми. Выиграл же заезд новозеландец Коди Купер. Борьба шла за второе место, и выиграл ее Зак Осборн, выступающий за Пуэрто-Рико.

По отборочным заездам результаты у наций таковы:

1. США - 2 очка (1-1)
2. Австралия - 5 (1-19)
3. Франция - 5 (2-3)
4. Бельгия - 8 (3-5)
5. Италия - 8 (4-4)
6. Новозеландия - 10 (1-9)
7. Великобритания - 12 (5-7)
8. Эстония - 16 (5-11)
9. Испания - 17 (7-10)
10. Финляндия - 19 (6-13)
11. Южная Африка - 19 (4-15)
12. Германия - 20 (6-14)
13. Канада - 27 (8-19)
14. Швейцария - 27 (11-16)
15. Нидерланды - 27 (8-19)
16. Латвия - 28 (10-18)
17. Дания - 28 (11-17)
18. Пуэрто-Рико - 28 (2-26)
19. Япония - 29 (12-17)

допущены в В-финал (утешительный)
20. Ирландия - 29 очков
21. Бразилия - 29
22. Россия - 31
23. Швеция- 33
24. Чехия - 34
25. Португалия - 41
26. Словения - 41
27. Словакия - 44
28. Венесуэлла - 45
29. Литва - 54
30. Норвегия - 54
31. Исландия - 56
32. Монголия - 58

Квалификация. Класс МХ1

1.№1-Stewart, James(USA,Kawasaki)26:05.047,1:57.617
2.№4-Pourcel, Sebastien(FRA,Kawasaki)+0:10.184,1:59.199
3.№7-de Dycker, Ken(BEL,Suzuki)+0:12.131,2:00.153
4.№10-Philippaerts, David(ITA,Yamaha)+0:13.210,2:00.076
5.№31-Leok, Tanel(EST,Kawasaki)+0:16.623,1:59.984
6.№25-Nagl, Maximilian(GER,KTM)+0:19.840,2:01.543
7.№13-Mackenzie, Billy(GBR,Honda)+0:41.690,1:59.928
8.№110-de Reuver, Marc(NED,Honda)+0:52.768,2:03.376
9.№113-Coppins, Joshua(NZL,Yamaha)+0:54.353,2:02.987
10.№58-Reed, Chad(AUS,Suzuki)+0:54.939,2:00.355
11.№22-Bill, Julien (SUI,Honda)+1:11.393,2:03.417
12.№16-Barragan, Jonathan(ESP,KTM)+1:19.497,2:01.213
13.№125-Pyrhonen, Antti (FIN,Honda)+1:30.550,2:05.370
14.№37-Crockard, Gordon(IRL,Honda)+1:31.736,2:05.882
15.№34-Bradshaw, Neville(RSA,Honda)+1:34.127,2:05.498
16.№46-Nunes da Silva, Leandro(BRA,Honda)+1:39.503,2:05.338
17.№107-Astaykin, Sergey(RUS,KTM)+1:57.558,2:07.051
18.№40-Hultman, Andreas(SWE,Suzuki)+2:04.605,2:08.710
19.№28-Facciotti, Colton(CAN,Yamaha)+2:09.187,2:03.352
20.№19-Arai, Hiroaki(JPN,Kawasaki)+1 lap(s),2:08.717
21.№55-Goncalves, Paulo(POR,Honda)+1 lap(s),2:08.547
22.№49-Cepelak, Jiri(CZE,Yamaha)+1 lap(s),2:08.636
23.№43-Freibergs, Lauris(LAT,Yamaha)+1 lap(s),2:09.497
24.№119-Jensen, Kasper(DEN,Honda)+1 lap(s),2:11.130
25.№70-Sandoval, Michel(VEN,Yamaha)+1 lap(s),2:12.284
26.№82-Aponte, Gino(PUR,Yamaha)+1 lap(s),2:12.889
27.№122-Bucenec, Tomas(SVK,Honda)+1 lap(s),2:10.877
28.№134-Agafonovas, Oskaras(LIT,Suzuki)+1 lap(s),2:14.306
29.№101-Khaliunbold, Erdenebileg(MGL,Suzuki)+2 lap(s),2:18.297
30.№85-Thordarson, Valdimar(ISL,Yamaha)+2 lap(s),2:23.455
31.№128-Irt, Mateuz(SLO,Yamaha)+6 lap(s),2:06.192
32.№116-Aulisether, Fredrik(NOR,Honda)+7 lap(s),2:09.099

Квалификация. Класс МХ2

1.№2-Villopoto, Ryan(USA,Kawasaki)+24:16.201,1:59.859
2.№59-Metcalfe, Brett(AUS,Kawasaki)+0:24.989,2:02.871
3.№5-Boissiere, Anthony(FRA,KTM)+0:28.643,2:03.167
4.№35-Rattray, Tyla(RSA,KTM)+0:32.061,2:03.308
5.№14-Searle, Tommy(GBR,KTM)+0:40.944,2:02.708
6.№8-van Horebeek, Jeremy(BEL,KTM)+0:44.469,2:03.636
7.№17-Campano, Carlos(ESP,Yamaha)+0:53.346,2:05.282
8.№11-Monni, Manuel(ITA,Yamaha)+0:54.053,2:04.752
9.№114-Columb, Scott(NZL,Suzuki)+1:00.328,2:05.598
10.№44-Karro, Matiss(LAT,Honda)+1:05.232,2:05.912
11.№120-Larsen, Nikolaj(DEN,Suzuki)+1:09.094,2:05.873
12.№50-Smitka, Petr(CZE,Yamaha)+1:10.016,2:06.626
13.№32-Krestinov, Gert(EST,KTM)+1:11.320,2:06.261
14.№108-Bobryshev, Evgeny(RUS,Yamaha)+1:11.853,2:06.253
15.№38-Barr, Martin(IRL,Yamaha)+1:29.598,2:07.038
16.№23-Tonus, Arnaud(SUI,KTM)+1:30.873,2:07.562
17.№20-Kitai, Yoshiki(JPN,Suzuki)+1:32.296,2:08.368
18.№26-Chittaro, Manuel(GER,KTM)+1:40.214,2:08.096
19.№126-Kullas, Harri(FIN,KTM)+1:40.331,2:08.625
20.№71-Martin, Humberto(VEN,Yamaha)+1:46.927,2:09.790
21.№123-Kohut, Martin(SVK,KTM)+1:53.193,2:08.216
22.№29-Medaglia, Tyler(CAN,Suzuki)+1:57.992,2:08.964
23.№117-Nyegaard, Remi(NOR,Honda)+1:59.340,2:09.418
24.№56-Basaula, Hugo(POR,Suzuki)+2:00.514,2:09.204
25.№129-Gercar, Klemen(SLO,Yamaha)+1 lap(s),2:10.001
26.№47-Garcia Matos, Wellington(BRA,Honda)+1 lap(s),2:13.163
27.№135-Bucas, Vytautas(LIT,Yamaha)+1 lap(s),2:12.841
28.№86-Omarsson, Aron(ISL,Kawasaki)+1 lap(s),2:15.982
29.№111-Klein Kromhof, Ceriel(NED,KTM)+2 lap(s),2:06.809
30.№83-Gieger, Tarah(PUR,Yamaha)+2 lap(s),2:14.430
31.№41-Thuresson, Filip(SWE,Suzuki)+3 lap(s),2:08.592
32.№102-Temuujin, Khadbaatar(MGL,Suzuki)+10 lap(s),2:24.826

Квалификация. Класс Open

1.№115-Cooper, Cody(NZL,Suzuki)24:50.028,2:03.885
2.№84-Osborne, Zach(PUR,Yamaha)+0:01.900,2:03.373
3.№60-Byrne, Michael(AUS,Suzuki)+0:02.101,2:04.396
4.№12-Salvini, Alex(ITA,Suzuki)+0:09.713,2:04.991
5.№9-Ramon, Steve(BEL,Suzuki)+0:11.237,2:03.847
6.№127-Seistola, Matti(FIN,Honda)+0:15.780,2:05.408
7.№15-Simpson, Shaun(GBR,KTM)+0:16.806,2:05.067
8.№30-Klatt, Dusty(CAN,Kawasaki)+0:20.879,2:04.351
9.№3-Ferry, Tim(USA,Kawasaki)+0:22.655,2:02.420
10.№18-Lozano, Alvaro(ESP,KTM)+0:31.553,2:05.710
11.№33-Laansoo, Juss(EST,Yamaha)+0:53.746,2:07.484
12.№21-Kojima, Yohei(JPN,Suzuki)+1:04.824,2:09.026
13.№48-Jorge Balbi Jr, Antonio(BRA,Honda)+1:05.265,2:07.532
14.№27-Siegl, Daniel(GER,Suzuki)+1:10.618,2:08.550
15.№42-Carlsson, Johan(SWE,Suzuki)+1:15.405,2:09.128
16.№130-Kragelj, Saso(SLO,Yamaha)+1:25.427,2:10.414
17.№121-Jorgensen, Rasmus(DEN,Suzuki)+1:28.891,2:09.878
18.№45-Livs, Davis(LAT,Yamaha)+1:30.747,2:08.306
19.№112-Brakke, Herjan(NED,Honda)+1:32.494,2:10.862
20.№57-Correira, Luis(POR,Suzuki)+1:33.979,2:06.509
21.№36-Fitzgerald, Kerim(RSA,Honda)+1:34.894,2:10.484
22.№39-Edmonds, Stuart(IRL,Suzuki)+1:37.644,2:07.231
23.№124-Simko, Tomas(SVK,Honda)+1:58.559,2:12.761
24.№109-Tonkov, Vitaly(RUS,Yamaha)+2:04.766,2:11.127
25.№72-Macia, Fernando(VEN,Yamaha)+1 lap(s),2:14.507
26.№24-Wicht, Gregory(SUI,Yamaha)+1 lap(s),2:10.416
27.№136-Machrov, Raimundas(LIT,Kawasaki)+1 lap(s),2:18.842
28.№87-Sigurdarson, Einar(ISL,KTM)+1 lap(s),2:24.534
29.№103-Ganod, Boldbaatar(MGL,Suzuki)+2 lap(s),2:30.075
30.№6-Aubin, Nicolas(FRA,Yamaha)+5 lap(s),2:03.045
31.№118-Svinsas, Lars Thomas(NOR,Honda)+6 lap(s),2:12.132
32.№51-Zerava, Martin(CZE,Honda)+10 lap(s),2:53.660

На заглавном фото - старт класса МХ1

Важные новости
 
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан
Последствия CatalanGP MotoGP 2026: Алекс Маркес успешно прооперирован и будет сегодня выписан

«Нам всем в этот день невероятно повезло» — прокомментировал накануне ситуацию в Барселоне победитель Гран-При Каталонии Фабио Ди Джианантонио. Gresini Racing подтвердила, что напугавшему всех в воскресенье Алексу Маркесу провели необходимую операцию по фиксации сломанной ключицы, так что он на пути к возвращению в MotoGP.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.
BMW Motorrad Vision K18 - мотоциклетный «Конкорд» с рядной шестеркой 1800 куб.см.

На Concorso d′Eleganza Villa d′Este в Комо взыскательной публике и экспертам по дизайну продемонстрировали новый мотоцикл класса круизер BMW Motorrad Vision K18, которых прежде баварцы не создавали: это совершенно новый мотоцикл с рядным 6-цилиндровым двигателем 1800 куб.см., наследником BMW K1600, но принципиально иной взгляд на дизайн мотоциклов. Обзор, фотографии и видео.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 сентября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp