MotoGP: Кто в команде - 2? Подтвержденные контракты на 2009 год
После Гран При Японии, стали известны полные составы еще трех команд MotoGP. Итак, кто в команде? Продолжаем следить за официально подтвержденными контрактами на 2009 год, а также за предположениями, кто куда собирается.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2008 - Fiat Yamaha Team - без изменений Валентино Росси Хорхе Лоренцо
Rizla Suzuki MotoGP - без изменений Крис Вермюлен Лорис Капиросси
Tech 3 Yamaha - без изменений Колин Эдвардс Джеймс Тозланд
Repsol Honda Team - состав подтвержен! Дани Педроса Андреа Довициозо - контракт подписан
Ducati Marlboro Team - состав подтвержден! Кейси Стоунер Никки Хейден - контракт подписан, но не анонсирован
Kawasaki Racing Team - состав подтвержден Джон Хопкинс Марко Меландри - контракт подписан
Team Scot MotoGP - состав подтвержден! Юкио Такахаси - контракт подписан
Далее следуют команды, которые еще не определились с конечным составом, но имеют как минимум одного подтвержденного пилота:
LCR Honda MotoGP - второй пилот может появиться с вероятностью в 50% Ренди де Пюнье
San Carlo Honda Gresini - в стадии заключения контрактов Алекс Де Анжелис Предположительно, Тони Элиас
Далее идут команды, чьи составы еще не определены. Но мы внимательно следим за тем, как это происходит:
Alice Team - под вопросом Предположительно, Мика Каллио (GP250 в 2008 году) Предположительно, Никколо Канепа (тест-пилот Ducati в 2008 году)
Aspar Kawasaki MotoGP - появление команды на стартовой решетке 2009 года под вопросом Пилотом команды может стать один из испанских пилотов
Новинка! На стартовой решетке может появиться пятый мотоцикл Ducati! Частный проект может быть запущен известной мотогоночной семьей Нието, а ее пилотом стать один из испанских гонщиков. Предположительно, эту роль уже предложили Сету Жибернау.
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9946
1886069
174139
5743