Мотокросс Наций 2008: Бобрышев второй в B-финале!

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ

МОТОГОНКИ.РУ, 28 сентября 2008 - Ведет гонку бразилец Джорж Балби (Open). Уже на четвертом круге в 2 секундах от него едет Евгений Бобрышев №108 (MX2), только что задавший время лучшего круга (2:11.902) и опередивший ирландца Мартина Барра. На шестом круге Бобрышев выходит в лидеры. Виталий Тонков (#109, Open) едет 13-м, Астайкин (#107, MX1) - 19-й.

Бразилец не хочет расставаться с мыслью о победе. На седьмом круге Балби едет в 7 сотых секунды от Евгения. Но, Балби падает и откатывается на 6-ю позицию. Теперь ближайшим соперником Бобрышева является Мартин Бар, но он лишь в 4 сек от российского кроссмена.

На 9-м круге Барр ускоряет темп (новое время лучшего круга теперь 2:11.445). Но успеет ли он догнать №108?... Жаль, что В-финал не транслируют из Великобритании - интересный момент для россиян. Возможно, кто-то из группы поддержки сумеет запечатлеть этот заезд?...

12-й круг: Сергей Астайкин (№107) опережает откатившегося на 15-ю позицию Виталия Тонкова, а экс-лидер из Бразилии начинает бороться за пятое место и занимает его, обогнав швейцарца Карлсона.

14-й круг: Астайкин продолжает прорываться вперед, а главный соперник Бобрышева улучшать время (теперь эталон круга - 2:10.672) и... опережает Евгения.

Финиш.

По итогам В-финала Россия (2-12)на третьем месте. Впереди сборные Бразилии (4-5) и Ирландии (1-11). В итоге как и в прошлом году Бразилия вновь проходит в финал.

Результаты B-Финала Мотокросса Наций 2008

1.№38-Barr, Martin(IRL,MX2),35:17.940,2:10.672
2.№108-Bobryshev, Evgeny(RUS,MX2)+0:01.509,2:11.902
3.№51-Zerava, Martin(CZE,Open)+0:34.912,2:13.194
4.№48-Jorge Balbi Jr, Antonio(BRA,Open)+0:36.645,2:12.070
5.№46-Nunes da Silva, Leandro(BRA,MX1)+0:40.672,2:11.932
6.№42-Carlsson, Johan(SWE,Open)+0:50.778,2:12.870
7.№128-Irt, Mateuz(SLO,MX1)+0:55.310,2:13.281
8.№57-Correira, Luis(POR,Open)+0:57.062,2:12.609
9.№55-Goncalves, Paulo(POR,MX1)+1:06.459,2:14.102
10.№40-Hultman, Andreas(SWE,MX1)+1:17.017,2:12.792
11.№39-Edmonds, Stuart(IRL,Open)+1:21.557,2:15.018
12.№107-Astaykin, Sergey(RUS,MX1)+1:24.853,2:13.444
13.№56-Basaula, Hugo(POR,MX2)+1:31.136,2:16.636
14.№130-Kragelj, Saso(SLO,Open)+1:36.858,2:14.342
15.№109-Tonkov, Vitaly(RUS,Open)+1:37.962,2:15.640
16.№49-Cepelak, Jiri(CZE,MX1)+1:38.219,2:15.464
17.№116-Aulisether, Fredrik(NOR,MX1)+1:58.981,2:14.093
18.№117-Nyegaard, Remi(NOR,MX2)+2:03.637,2:18.223
19.№41-Thuresson, Filip(SWE,MX2)+2:08.218,2:18.359
20.№122-Bucenec, Tomas(SVK,MX1)+2:13.529,2:18.189
21.№47-Garcia Matos, Wellington(BRA,MX2)+-1 lap,2:16.448
22.№50-Smitka, Petr(CZE,MX2)+-1 lap,2:15.264
23.№86-Omarsson, Aron(ISL,MX2)+-1 lap,2:24.543
24.№134-Agafonovas, Oskaras(LIT,MX1)+-2 laps,2:25.882
25.№135-Bucas, Vytautas(LIT,MX2)+-2 laps,2:21.547
26.№70-Sandoval, Michel(VEN,MX1)+-2 laps,2:23.971
27.№136-Machrov, Raimundas(LIT,Open)+-2 laps,2:25.998
28.№87-Sigurdarson, Einar(ISL,Open)+-2 laps,2:30.534
29.№85-Thordarson, Valdimar(ISL,MX1)+-2 laps,2:31.245
30.№124-Simko, Tomas(SVK,Open)+-2 laps,2:18.375
31.№101-Khaliunbold, Erdenebileg(MGL,MX1)+-3 laps,2:28.782
32.№72-Macia, Fernando(VEN,Open)+-4 laps,2:23.965
33.№103-Ganod, Boldbaatar(MGL,Open)+-4 laps,2:39.574
34.№102-Temuujin, Khadbaatar(MGL,MX2)+-8 laps,2:29.383
35.№71-Martin, Humberto(VEN,MX2)+-13 laps,2:20.185
36.№129-Gercar, Klemen(SLO,MX2)+-14 laps,2:36.481

Важные новости

🡰🡲

 

Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.

Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.

Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл "езды на плече" - видео с Ducati и Aprilia

В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.

MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году

Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?

Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях

Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?

Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP

Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?

Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию

Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.

Конец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGP

В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.